【太平洋汽車網(wǎng) 大慶優(yōu)惠促銷頻道】近日，編輯從大慶吉昌龍一汽豐田了解到最新報(bào)價(jià)信息，近期到店訂購(gòu)RAV4榮放（詢底價(jià)|查參配）全系車型最高可享現(xiàn)金優(yōu)惠9000元。感興趣的朋友不妨點(diǎn)擊報(bào)價(jià)表格中的“獲取底價(jià)”，有機(jī)會(huì)享受更大優(yōu)惠。

?大慶吉昌龍一汽豐田本省

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車型 官方價(jià) 優(yōu)惠幅度 現(xiàn)價(jià) 2022款 2.0L CVT兩驅(qū)都市版 17.58萬 - 17.58萬 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2022款 2.0L CVT兩驅(qū)風(fēng)尚版 19.58萬 - 19.58萬 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2022款 2.0L CVT兩驅(qū)風(fēng)尚PLUS版 20.08萬 - 20.08萬 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2022款 2.0L CVT四驅(qū)風(fēng)尚版 20.68萬 - 20.68萬 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2022款 2.0L CVT四驅(qū)風(fēng)尚PLUS版 21.18萬 - 21.18萬 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2022款 2.0L CVT兩驅(qū)尊貴版 21.28萬 - 21.28萬 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2022款 雙擎 2.5L CVT兩驅(qū)精英版 22.58萬 - 22.58萬 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2022款 2.0L CVT四驅(qū)尊貴版 22.88萬 - 22.88萬 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2022款 雙擎 2.5L CVT四驅(qū)精英PLUS版 24.38萬 - 24.38萬 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2022款 雙擎 2.5L CVT旗艦四驅(qū)版 26.08萬 - 26.08萬 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2021款 2.0L CVT兩驅(qū)都市版 17.58萬 ↓0.60萬 16.98萬 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2021款 2.0L CVT兩驅(qū)風(fēng)尚版 19.58萬 ↓0.60萬 18.98萬 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2021款 2.0L CVT兩驅(qū)風(fēng)尚Plus版 20.08萬 ↓0.60萬 19.48萬 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2021款 2.0L CVT四驅(qū)風(fēng)尚版 20.48萬 ↓0.60萬 19.88萬 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2021款 2.0L CVT四驅(qū)風(fēng)尚Plus版 20.98萬 ↓0.60萬 20.38萬 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2021款 2.0L CVT兩驅(qū)尊貴版 21.28萬 ↓0.60萬 20.68萬 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2021款 雙擎 2.5L CVT兩驅(qū)精英版 22.58萬 ↓0.90萬 21.68萬 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2021款 改款 雙擎 2.5L CVT兩驅(qū)精英版 22.58萬 ↓0.90萬 21.68萬 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2021款 2.0L CVT四驅(qū)尊貴版 22.68萬 ↓0.60萬 22.08萬 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2021款 改款 雙擎 2.5L CVT四驅(qū)精英PLUS版 24.38萬 ↓0.90萬 23.48萬 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2021款 雙擎 2.5L CVT四驅(qū)精英PLUS版 24.38萬 ↓0.90萬 23.48萬 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2021款 雙擎 2.5L CVT四驅(qū)旗艦版 25.98萬 ↓0.90萬 25.08萬 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2021款 改款 雙擎 2.5L CVT四驅(qū)旗艦版 25.98萬 ↓0.90萬 25.08萬 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2020款 2.0L CVT兩驅(qū)都市版 17.48萬 ↓0.60萬 16.88萬 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2020款 2.0L CVT兩驅(qū)風(fēng)尚版 19.48萬 ↓0.60萬 18.88萬 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2020款 2.0L CVT兩驅(qū)風(fēng)尚Plus版 19.98萬 ↓0.30萬 19.68萬 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2020款 2.0L CVT四驅(qū)風(fēng)尚版 20.38萬 ↓0.60萬 19.78萬 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2020款 2.0L CVT風(fēng)尚Plus四驅(qū)版 20.88萬 ↓0.30萬 20.58萬 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2020款 2.0L CVT兩驅(qū)尊貴版 21.18萬 ↓0.60萬 20.58萬 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2020款 雙擎 2.5L 兩驅(qū)精英版 22.48萬 ↓0.80萬 21.68萬 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2020款 2.0L CVT四驅(qū)尊貴版 22.58萬 ↓0.60萬 21.98萬 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2020款 雙擎 2.5L 四驅(qū)精英版 23.78萬 ↓0.80萬 22.98萬 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2020款 雙擎 2.5L 精英Plus四驅(qū)版 24.28萬 ↓0.80萬 23.48萬 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2020款 雙擎 2.5L 四驅(qū)旗艦版 25.88萬 ↓0.80萬 25.08萬 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2019款 2.0L CVT兩驅(qū)先鋒版 18.68萬 ↓0.30萬 18.38萬 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2019款 2.0L CVT兩驅(qū)風(fēng)尚X限量版 20.18萬 ↓0.30萬 19.88萬 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2018款 2.0L CVT兩驅(qū)風(fēng)尚X版 20.28萬 ↓0.30萬 19.98萬 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2018款 2.5L 自動(dòng)四驅(qū)精英i版 23.88萬 ↓0.50萬 23.38萬 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2016款 2.0L CVT兩驅(qū)都市版 17.68萬 ↓0.30萬 17.38萬 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2016款 2.0L CVT兩驅(qū)風(fēng)尚版 19.68萬 ↓0.30萬 19.38萬 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2016款 2.0L CVT兩驅(qū)舒適版 19.78萬 ↓0.30萬 19.48萬 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2016款 2.0L CVT兩驅(qū)智尚版 21.08萬 ↓0.30萬 20.78萬 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2016款 2.0L CVT四驅(qū)新銳版 22.08萬 ↓0.30萬 21.78萬 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2016款 2.5L 自動(dòng)四驅(qū)精英版 23.98萬 ↓0.50萬 23.48萬 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2016款 2.5L 自動(dòng)四驅(qū)尊貴版 26.48萬 ↓0.50萬 25.98萬 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 （注：本次報(bào)價(jià)信息源自網(wǎng)絡(luò)信息整理，僅供參考。具體報(bào)價(jià)信息以經(jīng)銷商實(shí)際報(bào)價(jià)為準(zhǔn)。）

　　RAV4榮放前臉整體十分靈巧，加上點(diǎn)陣式中網(wǎng)，給人一種協(xié)調(diào)之美。

　　這款車車身長(zhǎng)寬高4600/1855/1680mm，軸距2690mm，車側(cè)采用新潮的線條，整體設(shè)計(jì)采用了很多運(yùn)動(dòng)、個(gè)性的視覺元素，很符合當(dāng)下年輕化的潮流。

　　RAV4榮放內(nèi)飾看起來非常新潮，非對(duì)稱式中控臺(tái)盡顯時(shí)尚格調(diào)，很符合年輕人的口味。

　　RAV4榮放搭載了一套油電混合動(dòng)力系統(tǒng)，配備了2.5L L4發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率178馬力，峰值扭矩221?！っ?，同時(shí)配備了前置電動(dòng)機(jī)，電動(dòng)機(jī)總功率120馬力，工信部綜合油耗4.7L/100km。

RAV4榮放在市場(chǎng)上也獲得了不錯(cuò)的口碑，比如網(wǎng)友@Kevinzhou說道：“外觀方面也是自己比較喜歡的，這款車設(shè)計(jì)比較大氣時(shí)尚，車身線條硬朗筆直，很有力量感，前臉大嘴式的中網(wǎng)層次感很強(qiáng)，下保險(xiǎn)杠粗壯有力，充滿了運(yùn)動(dòng)氣息，整體很有紳士范?！?/p>

網(wǎng)友@rongfang說道：“后排我是最滿意的，很人性化，首先靠背角度很大，基本可以半躺，換作長(zhǎng)途出游可以很好地保證休息，放倒也是很便利；純平的地臺(tái)，中間乘客放腳沒有受到限制，但這個(gè)設(shè)計(jì)換來了底盤的排氣的吊大腸；而后備箱也有些詬病，例如公主墳的存在，縱向高度收到影響，搬運(yùn)行李需要花更大力氣抬高些，但考慮到全尺寸的備胎，這心理也就舒服些了，在備胎中間也算是一個(gè)很大的空間了，可以放些例如洗車工具”

網(wǎng)友@Kevinzhou說道：“這臺(tái)車，我最滿意的地方就是它扎實(shí)的地方設(shè)計(jì)以及它的四驅(qū)系統(tǒng)。一臺(tái)SUV，一臺(tái)帶有越野血統(tǒng)的SUV，如果沒有一套扎實(shí)的地方設(shè)計(jì)，再?gòu)?qiáng)悍的功能也等于白費(fèi)。而且這臺(tái)車的四驅(qū)系統(tǒng)是相當(dāng)牛逼的，給大家舉個(gè)例子，在起步的時(shí)候是四驅(qū)起步，在正常行駛的時(shí)候自動(dòng)切換成兩驅(qū)模式省油，經(jīng)過濕滑路面的時(shí)候，它會(huì)自動(dòng)介入四驅(qū)，當(dāng)爬坡的時(shí)候也會(huì)自動(dòng)介入四驅(qū)爬坡的時(shí)候有一個(gè)強(qiáng)大的功能，就是后面車輪的驅(qū)動(dòng)力高達(dá)80。我買這臺(tái)車就是把它的四驅(qū)系統(tǒng)給琢磨透了，我非常喜歡?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）