大眾寶來怎么樣 大眾寶來的優(yōu)缺點(diǎn)
先說一汽大眾寶來的優(yōu)勢:
1.七速干式雙離合換擋平順。由于大眾以往雙離合頓挫的情況比較普遍,所以很多消費(fèi)者可能還是會擔(dān)心它的乘坐舒適性。不過確實(shí)最新的大眾寶來雙離合變速器很稱職。
2、轉(zhuǎn)向手感舒適。新大眾寶來的轉(zhuǎn)向阻尼比小,在城市道路上低速移動汽車或者穿梭都相當(dāng)?shù)眯膽?yīng)手,方向盤的虛位置變小,車輛的轉(zhuǎn)向效果變得非常敏捷,靈活舒適。當(dāng)行駛速度和轉(zhuǎn)向角變大時,方向盤的轉(zhuǎn)動阻尼和反饋扭矩也呈線性增加。
3.駕駛艙由良好的材料制成。新寶來中控臺采用軟質(zhì)材料。與老款相比,它使用了大量的硬塑料,視覺質(zhì)感和時尚氣息都得到了提升。
4.LCD儀表板具有出色的功能。部分寶來車型配備10.3英寸全液晶儀表盤,屏幕顯示效果清晰,支持導(dǎo)航地圖功能,既科學(xué)又實(shí)用。
5.前后排都很寬敞。體驗(yàn)者身高178CM。前排座椅調(diào)到最低位置,駕駛位置合適后,體驗(yàn)者的頭部空間還是接近一拳。保持駕駛座不變,體驗(yàn)者來到后座。調(diào)整到舒適的坐姿后,頭部空間一拳,腿部空間兩拳。
先說大眾寶來的缺點(diǎn):
1.后座不舒服。如前所述,大眾寶來在空間上的優(yōu)勢是存在的,但實(shí)際體驗(yàn)后,寬敞的空間并沒有轉(zhuǎn)化為舒適的乘坐。這是因?yàn)閷殎淼暮笞鴫|比較硬,坐墊長度不夠長,靠背角度比較直,無法緩解乘坐感。
2.懸掛系統(tǒng)的振動濾波能力有待提高。寶來所有車型的懸掛硬件都是前麥弗遜式獨(dú)立懸掛和扭力梁式非獨(dú)立懸掛。這種懸掛系統(tǒng)對于震動小,波動小的路面可以更好的濾除震動。但是當(dāng)面對較大的震動和起伏較大的路面時,懸架會突然變硬,所有的路面沖擊都會通過座椅直接傳遞給乘員。
3.車稍微安靜一點(diǎn)。寶來是一款緊湊型車,即使在同級別競品中,其安靜程度也處于中下游水平。除了發(fā)動機(jī)噪音的隔離,寶來在風(fēng)噪、路噪、底盤噪音、環(huán)境噪音的抑制上做的并不好。
總結(jié):寶來是一款表現(xiàn)不錯的車,確實(shí)有缺點(diǎn),但是缺點(diǎn)可能和同價(jià)位車型差不多。同樣,緊湊型車中也有很多動力系統(tǒng)平順、線性的車型,甚至有些競品還提供混動版本。所以像大眾寶來這樣的車型是明確無誤的選擇。現(xiàn)在大眾寶來車型的月銷量也能排到同級別前十,足以證明其實(shí)力。
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