不知道從什么時候開始，人們對轎車和SUV的關(guān)注更多了，這也就不難理解了。畢竟隨著人們生活水平的提高，想要更好的車也無可厚非。但是，不能忽視的是，國民收入水平并沒有網(wǎng)上鼓噪的那么高。中國6億人月收入不到1000元，說明很多家庭更需要實用的工具和模型。在這個領(lǐng)域，五菱之光（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）是最具代表性的車型。

張老師是五菱之光的車主。他買五菱之光已經(jīng)一年多了。他說買五菱之光是他一年來做的最滿意的決定。為什么這么說？慢慢聽他說。

張老師自己在村里種了一大片農(nóng)田。業(yè)余時間，他也做一些小生意，賣農(nóng)副產(chǎn)品之類的。之所以考慮買五菱之光，一是他有更實際的載貨需求，二是他也想有一輛車，這樣一家人出門就不怕風(fēng)吹日曬了。

選車沒什么好說的。張老師說，他打算買車的時候，只去看了五菱之光的車。因為五菱之光口碑很好，周圍買的人都很滿意。而且五菱之光外觀大方，整體看起來挺括利落，比其他品牌微車好很多。

張先生二話沒說，只是在4S店里感受了一下車的空間，連試駕都沒有，就直接把車開回家了。開回家第一感覺就是這車好開。中置后驅(qū)的動力，開起來很舒服。雖然底盤有點硬，但也能給足反饋。方向盤挺準(zhǔn)的，換擋的時候甚至有一些吸氣。雖然聽說五菱之光可以在拐角處漂移，但張先生也沒敢嘗試。畢竟是家里第一輛車，他還是很珍惜的。

實際用到了后來，五菱之光的動力絕對是杠杠的。不管拉多少，它的動力依然有持續(xù)的輸出，讓你覺得它其實只是一臺1.2L的發(fā)動機。這種扎實耐用的屬性真的很適合張老師這種東奔西跑的人。開了一年多，跑了兩萬多公里，各種爛路都去過。五菱之光的表現(xiàn)很讓人放心。

而且五菱之光雖然價格低，但是實際做工還是比較能接受的。有一次，張老師開車上路，一個新手女司機開著朗逸（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）和張老師的五菱之光相撞。朗逸的車頭掉了一大塊漆，保險杠也凹進去了，但五菱之光只掉了一點漆。張老師也沒膽子找別人要修理費。最后她拿了朗逸車主200塊錢走了。

空間層面，五菱之光絕對是這個價位的王者。7座的車型，出門可以全家人坐，去市內(nèi)趕集逛街都很實用。需要貨的時候，燈從來不會讓人失望。農(nóng)資和農(nóng)副產(chǎn)品經(jīng)常被拖來拖去，一噸多的東西隨便放。只要放下，就能拉開。當(dāng)然拉完之后車的噪音會有點大，速度會有點慢，這是可以理解的。三萬左右的車，多拉點就夠了，其他沒什么太苛刻的。

五菱之光的空調(diào)也很厲害。最熱的夏天，剛上車只需要用二檔，然后就得切一檔，不然會覺得冷。開空調(diào)，電量會弱一點，但是涼涼的空調(diào)真的很受歡迎，我也就沒那么在意了。

油耗方面，五菱之光的1.2L發(fā)動機也很省油。即使?jié)M載后，油耗依然比很多SUV要好，這對于長期用車很重要。很多時候，張先生都是放任自流，從不像很多SUV車主一樣關(guān)注油耗。

經(jīng)過一年的使用，張先生覺得五菱之光真是一款賺錢的神車。不到一年就賺回了買車的成本。日常使用也很輕便經(jīng)濟，不用擔(dān)心保養(yǎng)的問題。配件很便宜，隨便哪個維修店都可以維修保養(yǎng)。實在令人擔(dān)憂。