這款車(chē)可以說(shuō)是一款口碑不錯(cuò)的車(chē)。很多人買(mǎi)車(chē)的時(shí)候，這輛車(chē)也是在自己的購(gòu)車(chē)范圍之內(nèi)。這車(chē)賣(mài)的這么好的原因小編認(rèn)為兩個(gè)人騎是他的，會(huì)有很多人反饋。這款車(chē)還是很不錯(cuò)的企業(yè)，任何動(dòng)力都很充足?？梢哉f(shuō)，與同類(lèi)型車(chē)相比，動(dòng)力絕對(duì)是它的亮點(diǎn)。所以這個(gè)，

車(chē)主義

缺點(diǎn)：起步有點(diǎn)肉，一不小心轉(zhuǎn)速接近3000。另外手套箱有點(diǎn)小，放不下東西。

空間：一開(kāi)始想過(guò)買(mǎi)車(chē)，后來(lái)家里人一致投票，為了以后二胎，一步到位買(mǎi)輛SUV。昂科威（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）的空間沒(méi)有讓我們失望。去全家一起去的4S店，感覺(jué)空間很大，坐姿很高，視野非常好。唯一的缺點(diǎn)是小儲(chǔ)物格太少。如果能多做一些就方便多了。

配置：昂科威性?xún)r(jià)比尚可，總體來(lái)說(shuō)也是同行業(yè)的佼佼者，銷(xiāo)量幾乎和大眾途觀(guān)持平。所以我拋棄了大眾，選擇了昂科威。底盤(pán)扎實(shí)，懸掛調(diào)校還不錯(cuò)，開(kāi)起來(lái)還不錯(cuò)。

動(dòng)機(jī)：因人而異。我覺(jué)得夠了。起步確實(shí)不夠快，但是現(xiàn)在在擁堵的路上起步能不能快起來(lái)？不過(guò)只要你能很好的掌握油門(mén)控制技巧，并且愿意踩油門(mén)，起步的時(shí)候就能感受到動(dòng)力。轉(zhuǎn)速上升時(shí)，渦輪有明顯的后勁介入加速。我能開(kāi)到時(shí)速180，不敢再踩油門(mén)了。

越野：操控很好，方向盤(pán)比較輕，還沒(méi)上高速，暫時(shí)沒(méi)有太多經(jīng)驗(yàn)。

油耗：磨合期暫時(shí)百公里10L，還是比較滿(mǎn)意的，后面會(huì)降一點(diǎn)。對(duì)于這么大的SUV來(lái)說(shuō)還不錯(cuò)。

舒適性：座椅包裹性好，噪音控制和同級(jí)車(chē)一樣好。

車(chē)主兒

缺點(diǎn)：屁股形狀不好，后背看起來(lái)小。大概所有的SUV都是這樣。懸掛很硬。速度快的時(shí)候，身體太大會(huì)彈跳。第一次見(jiàn)面就會(huì)被震到，這和汽車(chē)的減震過(guò)濾是沒(méi)法比的。沒(méi)有電動(dòng)尾門(mén)。沒(méi)有全車(chē)圖像，右前側(cè)盲區(qū)較大。

外觀(guān)：大氣，排

內(nèi)飾：看過(guò)的都知道，不用多說(shuō)。

空間：最寬敞的是后排腿部空間，最不寬敞的是后排頭頂空間。但是，在正常的騎行姿勢(shì)下，大部分人是不會(huì)摸頭的。

配置：還行吧？

動(dòng)力方面：20t的動(dòng)力有限，在市內(nèi)行駛還是可以的。我高速試了一下，150轉(zhuǎn)速，動(dòng)力強(qiáng)勁。第一次保險(xiǎn)后，在高速上拉，我一個(gè)朋友也買(mǎi)了同樣的28t高速，效果剛剛好。

越野：操控比不上轎車(chē)。但總比奇駿（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）那種虛無(wú)縹緲的感覺(jué)好。我覺(jué)得在suv里，除了森林人（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策），應(yīng)該考慮的就是底盤(pán)和懸掛：懸掛舒適，但也教運(yùn)動(dòng)，場(chǎng)地濾袋有一定的路感，不錯(cuò)。

油耗：剛跑了一點(diǎn)，油耗尚可！

車(chē)竹三

優(yōu)點(diǎn)：外觀(guān)，內(nèi)飾，空間。

缺點(diǎn)：變速箱換擋體驗(yàn)不好，起步比較肉，冷車(chē)起步有頓挫感。

外觀(guān)：感覺(jué)很滿(mǎn)意。我很喜歡它，因?yàn)樗髿獾耐庥^(guān)和強(qiáng)烈的整體感。

內(nèi)飾：內(nèi)飾也是滿(mǎn)滿(mǎn)的愛(ài)。沒(méi)有大屏就打折了，還花了我2000多塊錢(qián)把安卓大屏換成了倒車(chē)影像軌跡和記錄儀。現(xiàn)在我沒(méi)有不愉快的配置，一切都達(dá)到了。新車(chē)的氣味已經(jīng)跑得差不多了。

空間：后排頭部空間太差。身高1米75的人應(yīng)該在前面，其他地方的空間都令人滿(mǎn)意。

配置：非常高

動(dòng)力：起步確實(shí)肉肉的，但是40后容易加速。

越野：沒(méi)開(kāi)過(guò)什么好車(chē)，感覺(jué)操控和轎車(chē)一樣。很穩(wěn)，低速時(shí)方向盤(pán)很輕，高速時(shí)很重。

油耗：油耗取決于個(gè)人駕駛習(xí)慣和路況。排除猛開(kāi)車(chē)的情況，市內(nèi)路況在10左右，t