【太平洋汽車網(wǎng) 連云港優(yōu)惠促銷頻道】近日，編輯從連云港遠(yuǎn)望上汽大眾了解到，帕薩特（詢底價(jià)|查參配）最高現(xiàn)金優(yōu)惠達(dá)3.8萬元。感興趣的朋友不妨點(diǎn)擊報(bào)價(jià)表格中的“獲取底價(jià)”，有機(jī)會(huì)享受更大優(yōu)惠。

?連云港遠(yuǎn)望上汽大眾本市

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車型 官方價(jià) 優(yōu)惠幅度 現(xiàn)價(jià) 2022款 280TSI 商務(wù)版 18.19萬 ↓1.50萬 16.69萬 獲取底價(jià) 分期購車 2022款 280TSI 精英版 19.29萬 ↓1.50萬 17.79萬 獲取底價(jià) 分期購車 2022款 330TSI 精英版 20.59萬 ↓1.50萬 19.09萬 獲取底價(jià) 分期購車 2022款 330TSI 星空精英版 20.59萬 ↓1.50萬 19.09萬 獲取底價(jià) 分期購車 2022款 330TSI 星空豪華版 22.49萬 ↓1.50萬 20.99萬 獲取底價(jià) 分期購車 2022款 330TSI 豪華版 22.49萬 ↓1.50萬 20.99萬 獲取底價(jià) 分期購車 2022款 330TSI 星空尊貴版 23.39萬 ↓1.50萬 21.89萬 獲取底價(jià) 分期購車 2022款 330TSI 尊貴版 23.39萬 ↓1.50萬 21.89萬 獲取底價(jià) 分期購車 2022款 380TSI 豪華版 23.39萬 ↓1.50萬 21.89萬 獲取底價(jià) 分期購車 2022款 380TSI 旗艦版 25.29萬 ↓1.50萬 23.79萬 獲取底價(jià) 分期購車 2021款 280TSI 商務(wù)版 18.59萬 ↓1.50萬 17.09萬 獲取底價(jià) 分期購車 2021款 280TSI 精英版 20.69萬 ↓1.50萬 19.19萬 獲取底價(jià) 分期購車 2021款 330TSI 精英版 21.79萬 ↓1.50萬 20.29萬 獲取底價(jià) 分期購車 2021款 330TSI 豪華版 23.79萬 ↓1.50萬 22.29萬 獲取底價(jià) 分期購車 2021款 380TSI 豪華版 24.79萬 ↓1.50萬 23.29萬 獲取底價(jià) 分期購車 2021款 330TSI 尊貴版 25.29萬 ↓1.50萬 23.79萬 獲取底價(jià) 分期購車 2021款 380TSI 尊貴版 26.29萬 ↓1.50萬 24.79萬 獲取底價(jià) 分期購車 2021款 380TSI 旗艦版 28.29萬 ↓1.50萬 26.79萬 獲取底價(jià) 分期購車 2020款 280TSI 商務(wù)版 18.59萬 ↓1.00萬 17.59萬 獲取底價(jià) 分期購車 2020款 280TSI 精英版 20.69萬 ↓3.00萬 17.69萬 獲取底價(jià) 分期購車 2020款 330TSI 精英版 21.79萬 ↓3.50萬 18.29萬 獲取底價(jià) 分期購車 2020款 330TSI 豪華版 23.79萬 ↓3.80萬 19.99萬 獲取底價(jià) 分期購車 2020款 380TSI 豪華版 24.79萬 ↓3.80萬 20.99萬 獲取底價(jià) 分期購車 2020款 330TSI 尊貴版 25.29萬 ↓3.80萬 21.49萬 獲取底價(jià) 分期購車 2020款 380TSI 尊貴版 26.29萬 ↓3.80萬 22.49萬 獲取底價(jià) 分期購車 2020款 380TSI 旗艦版 28.29萬 ↓3.80萬 24.49萬 獲取底價(jià) 分期購車 （注：本次報(bào)價(jià)信息源自網(wǎng)絡(luò)信息整理，僅供參考。具體報(bào)價(jià)信息以經(jīng)銷商實(shí)際報(bào)價(jià)為準(zhǔn)。）

　　帕薩特前臉看起來非常青春，加上多邊形格柵，整體看上去十分有活力。

　　這款車尺寸4948/1836/1469mm，軸距2871mm。車側(cè)呈現(xiàn)出平滑的設(shè)計(jì)風(fēng)格，線條行云流水，凸顯了律動(dòng)的美感。

　　帕薩特內(nèi)飾看起來十分酷炫，對稱式中控臺(tái)充滿戰(zhàn)斗氣息，很容易打動(dòng)年輕消費(fèi)者的心。

　　帕薩特配備了2.0T L4發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率186馬力，峰值扭矩320?！っ祝ば挪烤C合油耗6.3L/100km。

帕薩特在市場上也獲得了不錯(cuò)的口碑，比如網(wǎng)友@紫色玄冰說道：“我開車的大部分為市區(qū)綜合路況，一部分高速路況，針對這些情況整體油耗表現(xiàn)我是比較滿意的，我日常上下班加上一些輕微的擁堵也就七八個(gè)油左右，高速路況我可以做到6.5個(gè)油，還是非常省油的。”

網(wǎng)友@上車以后說道：“隔音效果以及底盤懸掛減震效果都比雅閣和凱美瑞好，親身體驗(yàn)且對比過，有疑問可以自己去試試。另外對比城市通勤和高速行駛兩種狀態(tài)下，隔音差別不會(huì)特別大，風(fēng)噪抑制的比較好，另外配備鄧祿普的輪胎胎噪比上一代要好?！?/p>

網(wǎng)友@hxt.2000說道：“外觀穩(wěn)重，這是我選擇這個(gè)車的標(biāo)準(zhǔn)，畢竟我結(jié)婚已經(jīng)有三個(gè)孩子了，也不是追風(fēng)少年了，我穩(wěn)重大叔就要選擇一個(gè)穩(wěn)重的車，帕薩特的外觀確實(shí)很符合我這種又家庭的人，不張揚(yáng)還耐看。”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）