【太平洋汽車網(wǎng) 龍口市優(yōu)惠促銷頻道】高爾夫（詢底價(jià)|查參配）定位為緊湊型車，根據(jù)龍口市大眾經(jīng)銷商最新報(bào)價(jià)，高爾夫目前最高享現(xiàn)金優(yōu)惠2.4萬元。

?龍口富眾一汽大眾本市

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車型 官方價(jià) 優(yōu)惠幅度 現(xiàn)價(jià) 2021款 200TSI DSG 12.98萬 - 12.98萬 獲取底價(jià) 分期購車 2021款 200TSI DSG Pro 14.28萬 - 14.28萬 獲取底價(jià) 分期購車 2021款 280TSI DSG Pro 首發(fā)版 14.88萬 - 14.88萬 獲取底價(jià) 分期購車 2021款 280TSI DSG 30周年紀(jì)念版 14.93萬 - 14.93萬 獲取底價(jià) 分期購車 2021款 280TSI DSG Pro 14.98萬 - 14.98萬 獲取底價(jià) 分期購車 2021款 280TSI DSG R-Line 16.58萬 - 16.58萬 獲取底價(jià) 分期購車 2021款 380TSI DSG GTI 22.98萬 - 22.98萬 獲取底價(jià) 分期購車 2019款 改款 1.6L 手動(dòng)時(shí)尚型 國Ⅴ 11.92萬 ↓2.40萬 9.52萬 獲取底價(jià) 分期購車 2019款 1.6L 手動(dòng)時(shí)尚型 國Ⅴ 11.92萬 ↓2.40萬 9.52萬 獲取底價(jià) 分期購車 2019款 改款 1.6L 自動(dòng)時(shí)尚型 國Ⅴ 13.12萬 ↓2.40萬 10.72萬 獲取底價(jià) 分期購車 2019款 1.6L 自動(dòng)時(shí)尚型 國Ⅴ 13.12萬 ↓2.40萬 10.72萬 獲取底價(jià) 分期購車 2019款 280TSI 手動(dòng)舒適型 國VI 14.02萬 ↓2.40萬 11.62萬 獲取底價(jià) 分期購車 2019款 280TSI 手動(dòng)舒適型 國Ⅴ 14.02萬 ↓2.40萬 11.62萬 獲取底價(jià) 分期購車 2019款 200TSI DSG舒適進(jìn)取型 國VI 14.13萬 ↓2.40萬 11.73萬 獲取底價(jià) 分期購車 2019款 1.6L 自動(dòng)舒適型 國Ⅴ 14.22萬 ↓2.40萬 11.82萬 獲取底價(jià) 分期購車 2019款 200TSI DSG舒適型 國Ⅴ 14.72萬 ↓2.40萬 12.32萬 獲取底價(jià) 分期購車 2019款 200TSI DSG舒適型 國VI 14.72萬 ↓2.40萬 12.32萬 獲取底價(jià) 分期購車 2019款 280TSI DSG舒適型 國VI 15.32萬 ↓2.40萬 12.92萬 獲取底價(jià) 分期購車 2019款 280TSI DSG舒適型 國Ⅴ 15.32萬 ↓2.40萬 12.92萬 獲取底價(jià) 分期購車 2019款 280TSI 手動(dòng) R-Line 國VI 15.52萬 ↓2.40萬 13.12萬 獲取底價(jià) 分期購車 2019款 280TSI 手動(dòng) R-Line 國Ⅴ 15.52萬 ↓2.40萬 13.12萬 獲取底價(jià) 分期購車 2019款 280TSI DSG豪華型 國Ⅴ 16.52萬 ↓2.40萬 14.12萬 獲取底價(jià) 分期購車 2019款 280TSI DSG豪華型 國VI 16.52萬 ↓2.40萬 14.12萬 獲取底價(jià) 分期購車 2019款 280TSI DSG R-Line 國Ⅴ 16.92萬 ↓2.40萬 14.52萬 獲取底價(jià) 分期購車 2019款 280TSI DSG R-Line 國VI 16.92萬 ↓2.40萬 14.52萬 獲取底價(jià) 分期購車 2019款 280TSI DSG旗艦型 國Ⅴ 18.02萬 ↓2.40萬 15.62萬 獲取底價(jià) 分期購車 2019款 280TSI DSG旗艦型 國VI 18.02萬 ↓2.40萬 15.62萬 獲取底價(jià) 分期購車 2019款 2.0TSI GTI 國Ⅴ 23.42萬 ↓2.40萬 21.02萬 獲取底價(jià) 分期購車 （注：本次報(bào)價(jià)信息源自網(wǎng)絡(luò)信息整理，僅供參考。具體報(bào)價(jià)信息以經(jīng)銷商實(shí)際報(bào)價(jià)為準(zhǔn)。）

　　高爾夫車頭呈現(xiàn)出新潮的設(shè)計(jì)風(fēng)格，同時(shí)單幅式中網(wǎng)輔以鍍鉻飾條，為整車提升了一定的檔次。

　　這款車長寬高4296/1788/1471mm，軸距2631mm，車側(cè)呈現(xiàn)出新潮的設(shè)計(jì)風(fēng)格，造型看起來比較時(shí)尚個(gè)性，顯得整車十分有活力。

　　高爾夫內(nèi)飾看起來十分新潮，中控臺(tái)采用軟性材質(zhì)，并采用了銀色飾板裝飾，視覺效果上相當(dāng)個(gè)性動(dòng)感。

　　高爾夫配備1.4T L4發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率150馬力，峰值扭矩250?！っ?，工信部綜合油耗5.5L/100km。

高爾夫在市場(chǎng)上也獲得了不錯(cuò)的口碑，比如網(wǎng)友@XD0215說道：“我想好了，對(duì)于不喜歡性能車的人來說會(huì)有點(diǎn)吵，模擬聲浪，排氣，胎噪都是性能車必須具備的”

網(wǎng)友@xiaomaimait說道：“這輛車一開始就卡住了，就算開了一段時(shí)間，速度還算正常，但觸控還是很笨拙的，點(diǎn)擊識(shí)別就變成了點(diǎn)擊。原廠導(dǎo)航是個(gè)智障級(jí)別的導(dǎo)航，具體來說，像高德這樣的導(dǎo)航系統(tǒng)，一旦確定了路線，就會(huì)一直按照自己想要的路線走。原廠導(dǎo)航時(shí)刻處于一種自以為是的計(jì)算狀態(tài)，一旦發(fā)現(xiàn)可能走得更快，就會(huì)突然切掉路線。每隔一段時(shí)間，他就會(huì)選擇一些理論上可行，但是卻沒有人愿意去的偏僻小道。內(nèi)飾外觀設(shè)計(jì)不錯(cuò)，格子布座椅很漂亮，氛圍燈也很良心。扶手箱整體設(shè)計(jì)好評(píng)，空間利用良好，各種擺放物品卡槽設(shè)計(jì)巧妙?！?/p>

網(wǎng)友@sunyingguo說道：“我覺得方向盤應(yīng)該更重一些，開完女朋友的 mini后開著我的車，感覺一點(diǎn)都不像是一輛性能車，但是短小的車身卻讓我感覺很輕松?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）