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　　寶馬3系直瀑式中網(wǎng)采用了黑色飾物裝飾，家族式的設(shè)計極具辨識度，加上精細(xì)的車頭，顯得分外時尚。

　　該車尺寸4829/1827/1463mm，軸距2961mm。車側(cè)呈現(xiàn)出大方的設(shè)計風(fēng)格，整體姿態(tài)看起來十分挺拔。

　　寶馬3系內(nèi)飾給人一種非常精細(xì)的感覺，輔以飾條，對細(xì)節(jié)的完美把控，塑造出了整體的時尚感。

　　寶馬3系配備2.0T L4發(fā)動機(jī)，發(fā)動機(jī)最大功率184馬力，峰值扭矩300牛·米。

寶馬3系在市場上也獲得了不錯的口碑，比如網(wǎng)友@mb50616651說道：“外觀沒得說，新3系比老3系好看多了，前臉的雙腎進(jìn)氣格柵邊框粗大，發(fā)動機(jī)蓋板也少了一條縫，大燈犀利，總之外觀動感大氣時尚，非常適合年輕人。”

網(wǎng)友@tk027說道：“前面說過，車內(nèi)空間足夠，但中控臺和手套箱就不夠大了，特別是手套箱比較淺，扶手箱比較淺，不過好在比較寬；”

網(wǎng)友@煒城塑料??TMC說道：“2.0T低功率：184馬力，270扭米，市區(qū)用車滿足要求，但離動力強(qiáng)勁還有距離，時速160以內(nèi)推背感75分，超過只有50，后經(jīng)不足，同級2.0T渦輪遲滯感最輕微，2000轉(zhuǎn)前后有明顯動力輸出區(qū)別，建議高速多用ECO，低油耗，市區(qū)還是普通模式，比ECO滯后感少，動力控制更好，暫時沒用過運(yùn)動模式，少用S檔，以后再補(bǔ)充”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）