帕薩特 參考價(jià)：16.45萬(wàn)起

查看參配 獲取底價(jià)

購(gòu)置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷商報(bào)價(jià) 車主點(diǎn)評(píng)(6716條)

帕薩特ESP不需要車主操作使用，因?yàn)樵摴δ苁悄J(rèn)開(kāi)啟的，其工作調(diào)配由車輛的感應(yīng)系統(tǒng)獨(dú)自完成，不需要人為介入。

通常車輛出廠時(shí)默認(rèn)ESP開(kāi)啟，不需要車主手動(dòng)打開(kāi)，它的工作調(diào)配是由車輛的感應(yīng)系統(tǒng)獨(dú)自完成的，也不需要駕駛員主動(dòng)操作，主要是增強(qiáng)極限情況下汽車的操控能力，最大程度的避免事故的發(fā)生。

大眾帕薩特的ESP開(kāi)關(guān)位于中控顯示屏，進(jìn)入路徑是：車輛設(shè)置--電子穩(wěn)定程序（ESC）。

大眾新帕薩特ESP在某些行駛狀態(tài)下可以通過(guò)對(duì)單邊輪胎或者單個(gè)輪胎進(jìn)行制動(dòng)，控制發(fā)動(dòng)機(jī)的扭矩，從而改善行駛的穩(wěn)定性。

一旦識(shí)別到輪胎打滑或者車輛轉(zhuǎn)向過(guò)度，ESP系統(tǒng)就會(huì)有針對(duì)性的進(jìn)行介入干預(yù)，應(yīng)對(duì)路面突發(fā)變化。

但是ESP也有一定的局限性，當(dāng)路面特性發(fā)生變化時(shí)，例如干燥路面的某一路段出現(xiàn)泥濘或者雨雪覆蓋，ESP則無(wú)法提供與干燥路面相同應(yīng)急模式。

因此駕駛車輛時(shí)，還是要注意路面情況安全行駛，不能純粹依賴車輛ESP干預(yù)。