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購置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷商報(bào)價(jià) 車主點(diǎn)評(píng)(5774條)

日產(chǎn)軒逸行（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）駛跑偏的問題原因是：1、前輪軸承的上下松緊度不一樣。2、、前鋼板彈簧折斷。3、中心螺絲以及騎馬螺栓移位。4、前輪輪胎氣壓不均勻。5、新舊輪胎的直徑不相符。6、前束過大或過小。7、轉(zhuǎn)向節(jié)臂變形。

車駕駛中，車輪自動(dòng)跑偏的原因有前輪軸承上下松緊度不一致、前鋼板彈簧折斷或中心螺絲以及騎馬螺栓移位、前輪輪胎氣壓不均勻，以及新舊輪胎直徑不相符、前束過大或過小、轉(zhuǎn)向節(jié)臂變形。

車架變形或上下軸距相差太大、有一邊車輪制動(dòng)拖滯（關(guān)鍵是前輪）、轉(zhuǎn)向垂臂與垂臂軸互裝位置不對(duì)（牙齒不嚙合）、前懸掛屬滑柱搖臂式獨(dú)立懸掛的。其懸掛搖臂或向節(jié)臂變形及懸掛的左、右彈簧的彈力不一致（汽車、微型車多數(shù)是懸掛式）。車橋移位的處理方法：

1、檢測(cè)前輪上下輪胎氣壓是不是相同；汽車駕駛一段路程后，用手撫摸制動(dòng)鼓是不是感到燙手（溫度太高）；檢測(cè)鋼板彈簧的彈性和拱度；檢測(cè)前軸和車架是不是彎曲變形，前輪定位是不是失準(zhǔn)。

2、檢測(cè)前、后橋的平行度是通過前、后橋兩頭的軸心距離來測(cè)量的。前、后橋兩頭的軸心距離值不應(yīng)大于5mm。

3、在車輛的修理中，要做好鋼板彈簧的除銹、清潔，在片間涂抹三號(hào)石墨鈣基潤滑脂后，在裝復(fù)總成，全部性能應(yīng)符合技術(shù)要求。檢測(cè)鋼板吊耳及其定位銷套的磨損狀況，超過極限范圍，應(yīng)予修復(fù)。立刻更換斷損的鋼板彈簧及中心螺栓，將車橋移至正常的位置后予以緊固。