車(chē)身的大部分傾斜是由減震器的泄漏或減震器彈簧的斷裂引起的，從而導(dǎo)致車(chē)身失去有效支撐。輪胎氣壓過(guò)低也會(huì)導(dǎo)致車(chē)身滾動(dòng)，但這并不是很明顯。最糟糕的結(jié)果是車(chē)輪腐蝕，導(dǎo)致減震器向上移動(dòng)。檢查輪胎壓力是否有問(wèn)題，以及減震器和懸架是否有問(wèn)題。

汽車(chē)車(chē)身傾斜多半都是減震漏油或是減震簧斷裂導(dǎo)致失去對(duì)車(chē)身的有效支撐。輪胎氣壓偏低也是會(huì)導(dǎo)致車(chē)身側(cè)傾，不過(guò)不至于那么明顯。最壞的結(jié)果就是輪璇腐蝕，導(dǎo)致減震上移，檢查一下胎壓是否有問(wèn)題，檢查一下減震器和懸掛是否有問(wèn)題。

如果是由于減震器彈簧壓縮導(dǎo)致的，這種情況，如果想復(fù)原的話，可以更換兩側(cè)的減震器彈簧就可以了。

減震器（Absorber） ，減震器主要用來(lái)抑制彈簧吸震后反彈時(shí)的震蕩及來(lái)自路面的沖擊。在經(jīng)過(guò)不平路面時(shí)，雖然吸震彈簧可以過(guò)濾路面的震動(dòng)，但彈簧自身還會(huì)有往復(fù)運(yùn)動(dòng)，而減震器就是用來(lái)抑制這種彈簧跳躍的。減震器太軟，車(chē)身就會(huì)上下跳躍，減震器太硬就會(huì)帶來(lái)太大的阻力，妨礙彈簧正常工作。

鋼板彈簧折斷，尤其是主片折斷，會(huì)因彈力不足使車(chē)身歪斜。前zhi鋼板彈簧一側(cè)主片折斷時(shí)，車(chē)身會(huì)在橫dao向平面內(nèi)傾斜；后鋼板彈簧一側(cè)主片折斷時(shí)，車(chē)身會(huì)在縱向平面內(nèi)傾斜。