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車型 官方價(jià) 優(yōu)惠幅度 現(xiàn)價(jià) 2019款 1.8PH GS 精英版 20.38萬 ↓4.10萬 16.28萬 獲取底價(jià) 分期購車 2019款 1.8PH GS 精英風(fēng)尚版 20.98萬 ↓4.10萬 16.88萬 獲取底價(jià) 分期購車 2019款 1.8PH GS 精英天窗版 21.28萬 ↓4.10萬 17.18萬 獲取底價(jià) 分期購車 2019款 1.8PH V 豪華版 21.88萬 ↓4.10萬 17.78萬 獲取底價(jià) 分期購車 （注：本次報(bào)價(jià)信息源自網(wǎng)絡(luò)信息整理，僅供參考。具體報(bào)價(jià)信息以經(jīng)銷商實(shí)際報(bào)價(jià)為準(zhǔn)。）

　　雷凌雙擎E+車頭呈現(xiàn)出酷炫的設(shè)計(jì)風(fēng)格，營造出非常不錯(cuò)的運(yùn)動(dòng)氛圍。

　　該車尺寸4645/1775/1480mm，軸距2700mm。車側(cè)呈現(xiàn)出簡潔流暢的設(shè)計(jì)風(fēng)格，順滑的線條彰顯出靈動(dòng)的美。

　　雷凌雙擎E+內(nèi)飾給人一種十分新潮的感覺，視覺效果上相當(dāng)個(gè)性動(dòng)感。

　　雷凌雙擎E+搭載一套插電式混合動(dòng)力系統(tǒng)，配備1.8L L4發(fā)動(dòng)機(jī)與前置永磁同步電動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率99馬力，峰值扭矩142?！っ祝妱?dòng)機(jī)總功率72馬力，電動(dòng)機(jī)總扭矩207牛·米，工信部綜合油耗1.3L/100km，工信部純電續(xù)航里程55kM。

雷凌雙擎E+在市場上也獲得了不錯(cuò)的口碑，比如網(wǎng)友@ginawang說道：“當(dāng)時(shí)試駕的時(shí)候，他發(fā)現(xiàn)這輛車的方向盤設(shè)計(jì)的還不錯(cuò)，在急轉(zhuǎn)彎的時(shí)候不會(huì)打滑，轉(zhuǎn)向也比較精準(zhǔn)，所以開起來非常的順手，無論是在高速上還是在城市里，駕駛起來都非常的順手，而且底盤也不錯(cuò)，穩(wěn)重，油門和剎車都很不錯(cuò)，倒車影像也很清晰?！?/p>

網(wǎng)友@lb024800說道：“這輛車的前臉設(shè)計(jì)可謂是下了一番功夫，中網(wǎng)采用了鍍鉻裝飾，整體看起來更加運(yùn)動(dòng)，大燈設(shè)計(jì)也非常犀利，前臉給人一種強(qiáng)烈的視覺沖擊感，而尾部則顯得更加內(nèi)斂，這也符合家用轎車的標(biāo)準(zhǔn)?！?/p>

網(wǎng)友@yesok2008說道：“跟燃油版雷凌雙擎 E一樣，前臉采用了經(jīng)典的大嘴設(shè)計(jì)，給人一種八字胡的感覺，車燈和中網(wǎng)都是 X型的，再加上亮黑色的設(shè)計(jì)，看起來非常的大氣，非常的顯眼。”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）