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　　漢蘭達前臉采用了利落的線條，給人一種十分精細的感覺，搭配點陣式中網(wǎng)，看起來相當誘人。

　　這款車長寬高4965/1930/1750mm，軸距2850mm。車側(cè)看起來十分狹長，流暢的線條顯得很大氣。

　　漢蘭達內(nèi)飾給人一種十分穩(wěn)重的感覺，以褐米雙色為主，采用了銀色飾條修飾，沒有過多華麗的裝飾，符合主流審美。

　　漢蘭達搭載一套油電混合動力系統(tǒng)，配備了2.5L L4發(fā)動機以及前后永磁同步電動機，發(fā)動機最大功率192馬力，峰值扭矩238?！っ祝妱訖C總功率237馬力，電動機總扭矩391牛·米，工信部綜合油耗5.8L/100km。

漢蘭達在市場上也獲得了不錯的口碑，比如網(wǎng)友@yinjin183說道：“總體來說，漢蘭達給我的感覺還是不錯的，舒適性和空間表現(xiàn)都很不錯。當時我仔細的對比了幾款同級別的車，最終還是選擇了漢蘭達，因為這輛車的性價比很高。不僅駕駛起來輕松，而且油耗也很低，確實是個不錯的選擇。”

網(wǎng)友@d2theone說道：“我對漢蘭達的空間還是比較滿意的，因為這是一輛七座的車，在漢蘭達之前，我有一輛五座的車，一家人出行確實不方便，而且一家人出去玩的話，后備箱也裝不下。有了漢蘭達，這個問題就迎刃而解了，畢竟七座的設計，可以讓所有人都坐的更舒服，而且后備箱也很寬敞，可以裝下一家人的行李。”

網(wǎng)友@spq10說道：“從性價比上來說，這輛漢蘭達還是很不錯的，比同級別的車要好很多，空間也很大，動力也很好，配置也很齊全，適合一家人出行。漢蘭達的價格比一些中型 SUV要便宜一些，配置也很齊全，性價比還是很高的。同時，他也對比了一下市面上的中型 SUV和中型 SUV的配置，日系車確實挺貴的，可能是因為優(yōu)惠力度的關(guān)系，豐田的優(yōu)惠不大，我對品牌要求不高，都說日系車耐用可靠，但市面上的合資車大同小異，實力相差不大，最多就是一些細節(jié)上的差距。我個人挺喜歡這輛漢蘭達的，價格公道，寬敞的空間，看過探險者之后，覺得油耗有點高，動力不是很強，漢蘭達就足夠了，開過之后，感覺還不錯，家里人都說這車空間大，開七座車也方便?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）