亚洲中精品级在线,日本色逼影音资源,自拍中文本土欧美色,亚洲变态另类天堂AV手机版

  • <sup id="3rtm4"><menu id="3rtm4"></menu></sup>
    <option id="3rtm4"><span id="3rtm4"></span></option>
      1. 滄州運祥別克?英朗最高降4.6萬元?最新報價

        2023-03-15 13:41:58 作者:問答叫獸

        【太平洋汽車網(wǎng) 滄州優(yōu)惠促銷頻道】根據(jù)滄州運祥別克最新報價,英朗詢底價|查參配)最高可享現(xiàn)金優(yōu)惠4.6萬元。感興趣的朋友不妨點擊報價表格中的“獲取底價”,有機會享受更大優(yōu)惠。

        ?滄州運祥別克本省售本省 電話:4008196863
        車型 官方價 優(yōu)惠幅度 現(xiàn)價
        2021款 典范 1.5L 自動進取型 11.99萬 ↓4.00萬 7.99萬
        獲取底價 分期購車
        2021款 改款 1.3T 自動輕混動進取型 11.99萬 ↓4.00萬 7.99萬
        獲取底價 分期購車
        2021款 改款 典范 1.5L 自動進取型 11.99萬 ↓4.00萬 7.99萬
        獲取底價 分期購車
        2021款 1.3T 輕混動進取型 11.99萬 ↓4.00萬 7.99萬
        獲取底價 分期購車
        2021款 改款 典范 1.5L 自動精英型 12.59萬 ↓4.00萬 8.59萬
        獲取底價 分期購車
        2021款 改款 1.3T 自動輕混動精英型 12.59萬 ↓4.00萬 8.59萬
        獲取底價 分期購車
        2021款 1.3T 輕混動精英型 12.59萬 ↓4.00萬 8.59萬
        獲取底價 分期購車
        2021款 典范 1.5L 自動精英型 12.59萬 ↓4.00萬 8.59萬
        獲取底價 分期購車
        2019款 15T 手動精英型 國VI 11.59萬 ↓4.06萬 7.53萬
        獲取底價 分期購車
        2019款 15T 雙離合進取型 國VI 11.89萬 ↓4.10萬 7.79萬
        獲取底價 分期購車
        2019款 15T 雙離合互聯(lián)精英型 國VI 12.89萬 ↓4.51萬 8.38萬
        獲取底價 分期購車
        2019款 18T 自動互聯(lián)精英型 國VI 13.59萬 ↓4.60萬 8.99萬
        獲取底價 分期購車
        2019款 18T 自動互聯(lián)旗艦型 國VI 14.39萬 ↓4.60萬 9.79萬
        獲取底價 分期購車
        (注:本次報價信息源自網(wǎng)絡信息整理,僅供參考。具體報價信息以經(jīng)銷商實際報價為準。)

          英朗車頭設計走了青春路線,中網(wǎng)運用單幅式的設計,搭配鍍鉻飾條,屬于非常耐看的類型。

          這款車長寬高4609/1798/1486mm,軸距2640mm。車側呈現(xiàn)出新潮的設計風格,整體輪廓設計比較符合年輕消費者的審美。

          英朗內(nèi)飾呈現(xiàn)出素凈的設計風格,中控臺采用硬塑料材質(zhì),以黑色為主,輔以銀色飾條,清爽簡潔的風格讓人感覺特別舒服。

          英朗配備1.3T L3發(fā)動機,發(fā)動機最大功率163馬力,峰值扭矩230?!っ?,工信部綜合油耗5.3L/100km。

        英朗在市場上也獲得了不錯的口碑,比如網(wǎng)友@uv100說道:“這樣的價格,塑料感還是很強的,車內(nèi)異味不是很強,皮質(zhì)座椅,承托性做的不錯,不過儲物空間少了點。”

        網(wǎng)友@北京桴之科說道:“☆ 車聯(lián)網(wǎng):高級,但不會用。哈哈哈哈☆ 車載導航:導航可以,和手機高德差不多。異味異響:走爛路掛檔那一塊咯吱亂響。內(nèi)飾材質(zhì):全是塑料的”

        網(wǎng)友@Anheilian說道:“跑高速的時候多功能非常就非常的安全了,而且有定速巡航也比較的方便。”

        (圖/文/攝:太平洋汽車 問答叫獸)

        >>點擊查看今日優(yōu)惠<<

          相關閱讀
          點擊加載更多