近年來，新能源汽車因其購車和用車成本低，越來越受歡迎，成為新能源汽車的熱門品類。尤其是今年，五菱宏光（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）MINI（查成交價|參配|優(yōu)惠政策） EV以親民的價格成功開拓了“人民代步車”這一新的細分市場。日前，長安新能源也正式進軍3萬元新能源（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）市場，開啟了與五菱同場競技的新局面。

12月30日，長安新能源宣布啟動奔奔（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）E星國行版預售。新車預售價29800元起(限量)，為市民出行帶來了代步的新選擇。據(jù)了解，預售活動時間為2020年12月30日至產(chǎn)品正式上市日。在線支付99元押金，用戶提車時可免費獲得價值888元的定制車貼一套(含安裝)。車貼只有2000套。2021年3月31日前拿到車的，可以免費升級到鋁合金輪轂。

此外，在預售期內(nèi)，如果用戶在到店提車前需要取消訂單，可以發(fā)起退款流程，退還相關押金；用戶到店提車驗證后，押金不退。獲得定制車貼的用戶，到店提車時會根據(jù)訂單信息安裝車貼。

與今年4月上市的長安奔奔E星車型相比，奔奔E星國行版在外觀上并沒有采用相同的設計，而是采用了更早的奔奔EV（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）260所采用的外觀元素。新車還擁有3730mm的車身長度和2410mm的軸距，滿足了家庭出行對大空間的需求。

內(nèi)飾方面，奔奔E星國行版也與奔奔EV260車型高度相似。中控臺風格簡潔明了，儀表盤采用單炮筒設計。與其他電動車一樣，新車也采用了旋鈕換擋機構。作為一款五座車，奔奔E星國行版的后排座椅還支持4/6比例，進一步擴大了儲物空間。此外，新車內(nèi)飾的顏色和材質也支持個性化定制。

動力方面，奔奔E星國行版采用三合一一體式永磁同步電機。電機系統(tǒng)功率達到55kW，扭矩170Nm，0-50k m/h加速時間4.9sS，針對滑板車速度慢、高速穩(wěn)定性差的缺點，奔奔E星國行版采用優(yōu)化底盤調(diào)校，“S”模式下最高速度可達125km/h。

奔奔E星國行版電池容量為31.18 kWh(磷酸鐵鋰電池)/32.2 kWh(三元鋰電池)，中高配車型配備空調(diào)。此外，奔奔E星國行版的基礎配置可以配備快充功能，只需30分鐘即可從30%充至80%。

對于代步的出行，除了城市日常通勤外，有時還需要在郊區(qū)或跨城市出行，對續(xù)航有一定要求，以滿足用戶各種場景下的出行需求。奔奔E星國行版NEDC綜合續(xù)航里程最高達到了301km。以20 km的通勤距離計算，充電一次可以滿足一周的通勤需求。充電次數(shù)更少，有效延長電池壽命。

2017年10月中旬，長安汽車發(fā)布了全新的新能源戰(zhàn)略——耗資1000億元的香格里拉計劃，提出2025年全面停售傳統(tǒng)燃油車，推出21款純電動汽車和12款插電式混合動力汽車。如今，香格里拉計劃也在穩(wěn)步推進。隨著奔奔E星國行版預售的開啟，這款新車必將與其唯一的競爭對手五菱宏光MINI EV展開更加激烈的競爭。但憑借僅高于五菱1000元預售價、續(xù)航里程近一倍或五大空間的優(yōu)勢，奔奔E星國行版將在“代步車”市場掀起新的高潮。