進(jìn)入社會(huì)后，每個(gè)人經(jīng)歷的第一個(gè)考驗(yàn)就是駕照考試。說(shuō)起考駕照，又是一把鼻涕一把淚。我們的駕照考試分為四個(gè)科目，其中科目一和科目四是筆試，科目二和科目三是實(shí)際操作考試。很多同學(xué)在面臨操作考試的時(shí)候都很頭疼。010到31038，他們?cè)诳捡{照的時(shí)候，遇到一個(gè)人，每個(gè)科目考了四次。

如果科目最難，或者哪個(gè)項(xiàng)目更難？可能有很多人會(huì)說(shuō)倒車入庫(kù)是最難的，但我個(gè)人認(rèn)為是科目二中的半坡起步，對(duì)于大部分考生來(lái)說(shuō)操作難度很大。畢竟開車時(shí)間短，不能手腳并用，而且是特殊路況。你心慌是肯定的。今天我們就從半坡開始這個(gè)項(xiàng)目，單獨(dú)介紹，掌握小技巧。

首先，我們來(lái)了解一下半坡起步的基本規(guī)則。車輛停穩(wěn)后，保險(xiǎn)杠未固定在線路內(nèi)，前后超過(guò)50CM為不合格。此外，如果沒(méi)有超過(guò)50C，將被扣10分。如果車輛在停止后30秒內(nèi)沒(méi)有啟動(dòng)，則不合格。另外打滾會(huì)被扣10分，所以有很多細(xì)節(jié)需要注意。首先要注意的是。

在斜坡的半山腰開始時(shí)，教練會(huì)讓每個(gè)學(xué)生識(shí)別該點(diǎn)，只需學(xué)習(xí)教練告訴他要記住的點(diǎn)。畢竟每個(gè)駕校車型都不一樣，小編考試時(shí)還是皮卡車型，沒(méi)辦法找到共同點(diǎn)。大部分都是看雨刮器和車頭。當(dāng)車頭與線路平行時(shí)，他們會(huì)踩剎車。此時(shí)在規(guī)定的停車范圍內(nèi)，距離邊緣30厘米。我們通過(guò)觀察擋風(fēng)玻璃刮水器上的一個(gè)點(diǎn)做到了這一點(diǎn)?？梢栽囍フ?，但是最好按照教練的指導(dǎo)去做。畢竟教練教的才是最符合你本地考試項(xiàng)目規(guī)律的。

其次，最難的是車輛停穩(wěn)后，重新啟動(dòng)。我相信很多同學(xué)在這個(gè)環(huán)節(jié)出錯(cuò)，然后課程不及格。在我們停下車輛后，我們的腳此時(shí)正在踩剎車。我們準(zhǔn)備起步后，必須先踩離合器，然后掛檔。這個(gè)時(shí)候，我們的腳是不能放松的。掛完擋，我們可以慢慢松開離合，直到車身晃動(dòng)。這時(shí)候我們可以慢慢松開剎車。有些駕校用手剎代替。這是一樣的。松開離合器時(shí)，一定要注意前引擎蓋的抖動(dòng)。剛抖的時(shí)候一定要開始慢慢松剎車，不然也會(huì)導(dǎo)致熄火。

駕照考試其實(shí)沒(méi)那么難，只是每個(gè)項(xiàng)目都有很多細(xì)節(jié)需要注意，很多東西總會(huì)忘記，這也導(dǎo)致很多人考不上。只要他們平時(shí)認(rèn)真練習(xí)，到了考試的時(shí)候靜下心來(lái)，第二科其實(shí)也沒(méi)那么難，更別說(shuō)半坡起步的項(xiàng)目了。