很多消費(fèi)者的印象是美系車(chē)的油耗就像喝水一樣，認(rèn)為美系車(chē)就是高油耗的代名詞。那么美國(guó)車(chē)真的是高油耗嗎？凱迪拉克是美國(guó)車(chē)，也是豪華車(chē)品牌。先說(shuō)他的“凱迪拉克XT4（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）”，看看他的油耗如何。

凱迪拉克XT4定位為緊湊型SUV，搭載2.0T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，9AT加持。它的動(dòng)力性能可以達(dá)到177 kW/350 N.m，毫無(wú)疑問(wèn)是強(qiáng)的。畢竟是豪車(chē)。自己的車(chē)，他說(shuō)中低配1.65噸左右，高配1.76噸。排量不變，車(chē)重增加了，官方油耗確實(shí)增加了。官方油耗是中低配7.2，高配7.6。這樣的公務(wù)油耗高嗎？也許在探歌和駭客面前是高了，但消費(fèi)者不要忘了它的排量是2.0T，長(zhǎng)安CS75 PLUS（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）的2.0T性能可以和凱迪拉克XT4媲美，但在官方油耗上，其實(shí)長(zhǎng)安CS75（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策） PLUS更高。

至于車(chē)主的實(shí)際油耗，車(chē)主表示：高速行駛的話(huà)，低于7油耗是正常的，而在普通城市行駛(不堵車(chē))一般在9.4左右，而在堵車(chē)的情況下，最高11油耗是常見(jiàn)的，平均油耗在10左右。對(duì)于一款緊湊型SUV來(lái)說(shuō)這個(gè)油耗高嗎？或許對(duì)于黑客，探索歌曲等來(lái)說(shuō)并不低。但是對(duì)于同排量的車(chē)來(lái)說(shuō)，其實(shí)這個(gè)油耗是正常的。至少對(duì)于長(zhǎng)安CS75 PLUS、長(zhǎng)城VV6、VV7這些2.0T版本，車(chē)主的實(shí)際油耗不會(huì)低于凱迪拉克XT4。

當(dāng)然，對(duì)于凱迪拉克XT4，這款車(chē)官方表示需要加95號(hào)油。其實(shí)凱迪拉克XT4作為豪華車(chē)品牌，其實(shí)整體性?xún)r(jià)比還是很高的，起步價(jià)不到26萬(wàn)，優(yōu)惠2萬(wàn)。性?xún)r(jià)比看得見(jiàn)，還是國(guó)六排放車(chē)。從目前的銷(xiāo)量來(lái)看，其月銷(xiāo)量在4000左右。業(yè)主口碑：豪華不錯(cuò)。雖然是緊湊型SUV，但是空間不錯(cuò)，車(chē)主口碑很好。

從實(shí)際駕駛感受來(lái)說(shuō)，凱迪拉克XT4雖然是緊湊型SUV，但性能絕對(duì)豪華，破百不到8秒。9AT也體現(xiàn)了凱迪拉克的厚道，乘坐舒適性等等，這些其實(shí)都不如寶馬X1（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策），其豪華程度也高于寶馬X1。在和車(chē)主的聊天中，他們表示：對(duì)于車(chē)，他們并不在意油耗，10輛車(chē)的油耗并不高。他們注重了整體的駕駛體驗(yàn)和乘坐舒適性，認(rèn)為這個(gè)價(jià)位有凱迪拉克XT4非常劃算。

美國(guó)車(chē)油耗高嗎？其實(shí)不一定。現(xiàn)在別克、雪佛蘭、福特等車(chē)和大眾、豐田、本田差別不大。畢竟除了美系車(chē)油耗高，還有大眾燒機(jī)油，日系薄皮車(chē)輕，國(guó)產(chǎn)質(zhì)量不行，韓系車(chē)性?xún)r(jià)比低。然后好像就沒(méi)有什么值得入手的車(chē)了。畢竟不管是哪輛車(chē)，網(wǎng)上都有批評(píng)的聲音。