鈴木雖然看起來不如川崎、本田、雅馬哈風光（查成交價|參配|優(yōu)惠政策），甚至給我們一種不牢靠的感覺，但是在摩托車專業(yè)上還是有著深厚的基礎(chǔ)和實力的。一位老司機曾對老凱說，“有能力參加MotoGP賽事，能支撐整個車隊和技術(shù)研發(fā)的鈴木，不需要我們操心。”鈴木的仿制跑車給我們留下的印象不亞于其他三大日系汽車制造商，而我們熟悉的GSX系列現(xiàn)在已經(jīng)更新到了2020年，這讓我們感受到了鈴木的活力。此次大規(guī)模更新位于美國市場。與中國、歐洲等其他地區(qū)相比，當?shù)氐呐欧乓鬀]有那么嚴格，很多已經(jīng)淡出人們視線的鈴木車型都被保留了下來。

2020 GSX1300R Hayabusa在美國的售價為14799美元，折合人民幣約10.5w W。

“獵鷹（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）”這個名字代表速度，自然來源于最快量產(chǎn)車的稱號。1999年誕生之初，其速度超過300k/h，如今已逐漸從性能轉(zhuǎn)向情感，關(guān)于其停產(chǎn)換代的消息也是交錯不斷。我們希望看到它華麗的轉(zhuǎn)身。

2020款GSX-R1000/GSX-R1000R在美國售價15599/17699美元，折合人民幣約11.1 W/12.6 W

著名的“大R”以進口貿(mào)易的形式引入中國，價格在20w出頭，但也是曇花一現(xiàn)?；蛟S與4S店缺乏系統(tǒng)的銷售和售后有關(guān)，沒有本田和川崎給人的感官刺激強烈。2020款GSX-R1000的主要變化不僅僅是車身配色，還包括整流罩和排氣等細節(jié)。雙R版繼承了更強的賽道基因，GP版，減震剎車系統(tǒng)更強。

2020款GSX-R750在美國的售價為12499美元，折合8.9w左右

這自然是一個“中R”。2020款只是版本上的變化，價格配置與上一代沒有變化。由于排量、外觀、價格都與GSX-600非常接近，所以在車友眼中可能沒有“大R”、“小R”那么有名，但它的街車兄弟卻是眾所周知的。原因當然是豪爵鈴木摩托車的GSX-S750何時上市。

2020款GSX-600在美國的售價為11399美元，折合人民幣約8.2w

這就是中量級四缸高性能仿品之王之一的“小R”，與本田的CBR600R、川崎的ZX-6R、雅馬哈的R6齊名。然而，由于鈴木沒有計劃升級其排放，其成就只存在于美國市場。2020款GXS-600與750相似，價格配置沒有變化。

2020 GSX250R/GSX250R ABS在美國的售價為4599美元/4899，折合3.3w/3.5w左右

最后可以看到我們國內(nèi)的車友是買得起車型的。為什么美國的價格和中國接近？其他車型當然沒有這個好處，因為它的產(chǎn)地在中國。作為一款入門級的仿賽，動力可能沒有競爭對手那么出眾，但優(yōu)質(zhì)的做工和穩(wěn)定的品質(zhì)依然讓它成為明星車型。

看到這么多2020鈴木新車，你覺得鈴木還像老凱一樣很強嗎？雖然國內(nèi)沒有大的貿(mào)易店，但是在售車型的群眾基礎(chǔ)還是很深的，用車成本相對較低也是鈴木的優(yōu)勢。當然，隨著市場的不斷演變和車友的進步，鈴木在中大排量領(lǐng)域捉襟見肘。老話說得好，我感覺GSX-S750要搗出來，不然紅燒肉涼了就不好吃了。