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購置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷商報價 車主點評(65條)

汽車保養(yǎng)分為大保養(yǎng)和小保養(yǎng)。通常我們每5000公里或半年做的保養(yǎng)主要是指小保養(yǎng)，包括更換機油、機濾，檢查車輛大燈、輪胎、剎車片是否正常；大保養(yǎng)主要是指更換發(fā)動機冷卻液、正時皮帶和火花塞、更換變速器潤滑油、更換剎車油和剎車片、更換車輛輪胎。

*汽車小保養(yǎng)

發(fā)動機機油和濾清器應(yīng)該多久或多少公里保養(yǎng)一次？4S店總說小型車保養(yǎng)需要每5000公里或半年進行一次，否則車輛容易出問題，但其實小型車保養(yǎng)周期與使用的機油類型有關(guān)。我們使用的機油種類主要分為兩種：全合成機油和半合成機油；礦物油基本已經(jīng)被淘汰了?，F(xiàn)在常見的保養(yǎng)程序是合成機油7500公里內(nèi)，7~9個月更換一次。一般在合成機油一年或一萬公里保養(yǎng)一次，尤其是SN級別的合成機油，12000公里以上更換一次。

小型車輛保養(yǎng)也與車主的駕駛習(xí)慣、路況等密切相關(guān)。車主開車越激烈，踩油門越多，會消耗更多的機油，車輛保養(yǎng)周期也會相應(yīng)縮短。如果車主經(jīng)常在市區(qū)路況行駛，車速較低，經(jīng)常走走停停。在這種情況下，車輛保養(yǎng)周期會相應(yīng)縮短。但只要我們正常駕駛，沒有特殊工況，每萬公里用合成機油保養(yǎng)一次，7-9個月用合成機油保養(yǎng)一次，都是在安全范圍內(nèi)的。

*汽車保養(yǎng)

汽車保養(yǎng)有很多種，每個項目的保養(yǎng)周期都不一樣，我就給大家一一講解一下。

1.發(fā)動機冷卻液的維護

一般發(fā)動機冷卻液的保養(yǎng)周期是2~3年或4萬公里一次。冷卻液如果長期不更換，容易老化變質(zhì)，冷卻液中的沉積物增多，流動性變差，發(fā)動機的冷卻能力變差。夏天開車，容易造成“沸騰”現(xiàn)象。

2.發(fā)動機正時皮帶的更換

正時皮帶是發(fā)動機配氣系統(tǒng)的重要組成部分。原理是通過與曲軸連接，配合一定的傳動比，保證進排氣時間的準(zhǔn)確性。正時皮帶的更換周期有些不規(guī)律，大多在6 ~ 10萬公里左右更換。車主可以根據(jù)自己的車況及時檢查。如果正時皮帶出現(xiàn)開裂跡象，車輛油耗突然增加，動力依然不佳，那么就要考慮更換正時皮帶了。

3、發(fā)動機火花塞更換周期

發(fā)動機火花塞的主要作用是將點火線圈的高壓引入發(fā)動機氣缸，在火花塞電極之間產(chǎn)生火花點燃混合氣，從而使發(fā)動機做功。一旦火花塞損壞，發(fā)動機氣缸內(nèi)的可燃混合氣就無法點燃，于是就有了我們常說的打火現(xiàn)象，有時發(fā)動機還會出現(xiàn)不規(guī)則抖動。火花塞的更換周期也不固定。一般車輛，6萬公里以上需要更換火花塞。

4.變速器油維護

根據(jù)類型不同，變速器主要分為MT、AT、CVT和DCT，其中MT變速器和DCT變速器對機油的要求較低，現(xiàn)在基本可以終身免維護。AT變速器比較成熟，變速器液不需要刻意保養(yǎng)。如果車主不放心，可以選擇每10萬公里保養(yǎng)一次。CVT變速器對機油的要求比較高，車主最好定期保養(yǎng)，但是保養(yǎng)周期挺長的，8萬公里以上再保養(yǎng)也不遲。

5.剎車油和剎車片的保養(yǎng)剎車油的保養(yǎng)以剎車油的含水量為準(zhǔn)。一般情況下，剎車油含水量達(dá)到4%以上時，車主需要及時更換。否則，當(dāng)車輛制動時，制動油的溫度過高，超過100，制動油中的水分就會蒸發(fā)成蒸汽，制動系統(tǒng)就會失效

剎車片保養(yǎng)是根據(jù)剎車片厚度或者是否有偏磨。一般情況下，新剎車片的厚度在15mm左右，當(dāng)我們的剎車片厚度小于5mm時，車主就需要考慮更換了。如果我們的剎車片出現(xiàn)了偏磨的跡象，作為車主，我們也需要及時更換。

6.輪胎保養(yǎng)作為汽車唯一接觸地面的部分，輪胎對車輛的安全性影響很大，車主一定要重視。輪胎保養(yǎng)有兩個基礎(chǔ)，一個是時間3~5年，一個是里程5 ~ 6萬公里左右。

輪胎都是橡膠做的，橡膠長期使用會老化，會明顯降低輪胎的強度。所以3到5年后要及時更換輪胎。

車輛行駛里程越長，輪胎磨損越嚴(yán)重。如果輪胎磨損到下止點，輪胎厚度變薄，強度下降，車主自然需要及時更換。