【太平洋汽車網(wǎng) 徐匯區(qū)優(yōu)惠促銷頻道】帕薩特新能源（詢底價(jià)|查參配）定位為中型車，根據(jù)徐匯區(qū)大眾經(jīng)銷商最新報(bào)價(jià)，帕薩特新能源目前最高享現(xiàn)金優(yōu)惠3.3萬元。

?上海錦江上汽大眾本市

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車型 官方價(jià) 優(yōu)惠幅度 現(xiàn)價(jià) 2022款 430PHEV 混動(dòng)商務(wù)版 21.39萬 ↓1.30萬 20.09萬 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2022款 430PHEV 混動(dòng)精英版 23.32萬 - 23.32萬 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2022款 430PHEV 混動(dòng)豪華版 24.21萬 - 24.21萬 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2020款 430 PHEV 混動(dòng)精英版 國(guó)V 24.39萬 ↓1.30萬 23.09萬 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2020款 430 PHEV 混動(dòng)精英版 國(guó)VI 24.39萬 ↓1.30萬 23.09萬 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2020款 430 PHEV 混動(dòng)豪華版 國(guó)V 25.39萬 ↓1.30萬 24.09萬 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2020款 430 PHEV 混動(dòng)豪華版 國(guó)VI 25.39萬 ↓1.30萬 24.09萬 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2019款 430 PHEV 混動(dòng)精英版 27.69萬 ↓3.30萬 24.39萬 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2019款 430 PHEV 混動(dòng)豪華版 28.69萬 ↓3.30萬 25.39萬 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 （注：本次報(bào)價(jià)信息源自網(wǎng)絡(luò)信息整理，僅供參考。具體報(bào)價(jià)信息以經(jīng)銷商實(shí)際報(bào)價(jià)為準(zhǔn)。）

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車型 官方價(jià) 優(yōu)惠幅度 現(xiàn)價(jià) 2022款 430PHEV 混動(dòng)商務(wù)版 21.39萬 - 21.39萬 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2022款 430PHEV 混動(dòng)精英版 23.32萬 - 23.32萬 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2022款 430PHEV 混動(dòng)豪華版 24.21萬 - 24.21萬 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 （注：本次報(bào)價(jià)信息源自網(wǎng)絡(luò)信息整理，僅供參考。具體報(bào)價(jià)信息以經(jīng)銷商實(shí)際報(bào)價(jià)為準(zhǔn)。）

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車型 官方價(jià) 優(yōu)惠幅度 現(xiàn)價(jià) 2022款 430PHEV 混動(dòng)商務(wù)版 21.39萬 - 21.39萬 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2022款 430PHEV 混動(dòng)精英版 23.32萬 - 23.32萬 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2022款 430PHEV 混動(dòng)豪華版 24.21萬 - 24.21萬 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2019款 430 PHEV 混動(dòng)精英版 27.69萬 - 27.69萬 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2019款 430 PHEV 混動(dòng)豪華版 28.69萬 - 28.69萬 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 （注：本次報(bào)價(jià)信息源自網(wǎng)絡(luò)信息整理，僅供參考。具體報(bào)價(jià)信息以經(jīng)銷商實(shí)際報(bào)價(jià)為準(zhǔn)。）

　　帕薩特新能源前臉呈現(xiàn)出簡(jiǎn)練的設(shè)計(jì)風(fēng)格，整體在視覺上整潔利落，讓人賞心悅目。

　　這款車車身尺寸4948/1836/1469mm，軸距2871mm，車側(cè)顯得十分大方，看上去氣場(chǎng)十足。

　　帕薩特新能源內(nèi)飾看上去頗具新潮的感覺，采用了銀色飾條進(jìn)行修飾，洋溢著活力，激蕩著年輕人的心。

　　帕薩特新能源搭載一套插電式混合動(dòng)力系統(tǒng)，配備1.4T L4發(fā)動(dòng)機(jī)與前置永磁同步電動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率150馬力，峰值扭矩250牛·米，電動(dòng)機(jī)總功率116馬力，電動(dòng)機(jī)總扭矩330?！っ祝ば挪烤C合油耗1.4L/100km，工信部純電續(xù)航里程63km。

帕薩特新能源在市場(chǎng)上也獲得了不錯(cuò)的口碑，比如網(wǎng)友@wygaojian說道：“說實(shí)話我開車比較穩(wěn)，操控對(duì)于我來說有些浪費(fèi)，比較深的感觸就是很好開，油門剎車也都比較靈敏，只要輕輕—踩就有，開起來也比較平順，開得舒服，車子的底盤很穩(wěn)，不管我是在爛路還是平路上開，不會(huì)有多余的彈跳?！?/p>

網(wǎng)友@wodijiajia說道：“油耗比我想象的要低一些，可能因?yàn)槊總€(gè)人的開車習(xí)慣不同，所以耗油也不一樣。我平時(shí)沒有刻意的去省油，所以市區(qū)代步能有這個(gè)油耗我已經(jīng)非常滿足了?！?/p>

網(wǎng)友@howwhatifwhy說道：“這車配置其實(shí)還算齊全，開車還是挺輕松的，低速換擋的時(shí)候稍微有點(diǎn)頓挫感，還能接受！上坡動(dòng)力:上坡的時(shí)候用電明顯沒有用油動(dòng)力給力！”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）