【太平洋汽車網(wǎng) 惠城區(qū)優(yōu)惠促銷頻道】根據(jù)惠城區(qū)多家豐田經(jīng)銷商最新報價，威馳（詢底價|查參配）目前最高享現(xiàn)金優(yōu)惠1.2萬元，有興趣的朋友可點擊報價表格中的“獲取底價”，有機會獲更高優(yōu)惠 。

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車型 官方價 優(yōu)惠幅度 現(xiàn)價 2022款 1.5L CVT創(chuàng)行CARE版 8.98萬 - 8.98萬 獲取底價 分期購車 2021款 1.5L 手動前行版 7.38萬 - 7.38萬 獲取底價 分期購車 2021款 1.5L 手動創(chuàng)行版 7.78萬 - 7.78萬 獲取底價 分期購車 2021款 1.5L CVT創(chuàng)行版 8.78萬 - 8.78萬 獲取底價 分期購車 2021款 1.5L CVT舒行版 9.48萬 - 9.48萬 獲取底價 分期購車 2021款 1.5L CVT智行版 9.48萬 - 9.48萬 獲取底價 分期購車 （注：本次報價信息源自網(wǎng)絡信息整理，僅供參考。具體報價信息以經(jīng)銷商實際報價為準。）

?惠州駿爵一汽豐田仲愷店本市

電話：4008150011-8126

車型 官方價 優(yōu)惠幅度 現(xiàn)價 2022款 1.5L CVT創(chuàng)行CARE版 8.98萬 - 8.98萬 獲取底價 分期購車 2021款 1.5L 手動前行版 7.38萬 - 7.38萬 獲取底價 分期購車 2021款 1.5L 手動創(chuàng)行版 7.78萬 - 7.78萬 獲取底價 分期購車 2021款 1.5L CVT創(chuàng)行版 8.78萬 - 8.78萬 獲取底價 分期購車 2021款 1.5L CVT智行版 9.48萬 - 9.48萬 獲取底價 分期購車 2021款 1.5L CVT舒行版 9.48萬 - 9.48萬 獲取底價 分期購車 2017款 1.5L 手動創(chuàng)行版 7.78萬 - 7.78萬 獲取底價 分期購車 2017款 1.5L 手動智行版 8.48萬 - 8.48萬 獲取底價 分期購車 2017款 1.5L CVT創(chuàng)行版 8.78萬 - 8.78萬 獲取底價 分期購車 2017款 1.5L CVT智行版 9.48萬 - 9.48萬 獲取底價 分期購車 2017款 1.5L CVT尊行版 11.18萬 - 11.18萬 獲取底價 分期購車 （注：本次報價信息源自網(wǎng)絡信息整理，僅供參考。具體報價信息以經(jīng)銷商實際報價為準。）

?惠州俊峰一汽豐田多市

電話：4008150011-4264

車型 官方價 優(yōu)惠幅度 現(xiàn)價 2022款 1.5L CVT創(chuàng)行CARE版 8.98萬 - 8.98萬 獲取底價 分期購車 2021款 1.5L 手動前行版 7.38萬 - 7.38萬 獲取底價 分期購車 2021款 1.5L 手動創(chuàng)行版 7.78萬 - 7.78萬 獲取底價 分期購車 2021款 1.5L CVT創(chuàng)行版 8.78萬 - 8.78萬 獲取底價 分期購車 2021款 1.5L CVT舒行版 9.48萬 - 9.48萬 獲取底價 分期購車 2021款 1.5L CVT智行版 9.48萬 - 9.48萬 獲取底價 分期購車 2017款 1.5L 手動創(chuàng)行版 7.78萬 ↓1.20萬 6.58萬 獲取底價 分期購車 2017款 1.5L 手動智行版 8.48萬 ↓1.20萬 7.28萬 獲取底價 分期購車 2017款 1.5L CVT創(chuàng)行版 8.78萬 ↓1.20萬 7.58萬 獲取底價 分期購車 2017款 1.5L CVT智行版 9.48萬 ↓1.20萬 8.28萬 獲取底價 分期購車 2017款 1.5L CVT尊行版 11.18萬 ↓1.20萬 9.98萬 獲取底價 分期購車 （注：本次報價信息源自網(wǎng)絡信息整理，僅供參考。具體報價信息以經(jīng)銷商實際報價為準。）

　　威馳車頭呈現(xiàn)出文雅的設計風格，給人一種簡潔明快的感覺，搭配黑色飾物，讓整體的質感更加出眾。

　　這款車車身長寬高4435/1700/1490mm，軸距2550mm，車側呈現(xiàn)出簡明的設計風格，沒有過多復雜的元素設計，顯得簡潔而大方。

　　威馳內(nèi)飾看上去非常干練，對稱式中控臺沒有過多的點綴和裝飾，一切顯得十分簡潔。

　　威馳配備1.5L L4發(fā)動機，發(fā)動機最大功率112馬力，峰值扭矩139牛·米，工信部綜合油耗4.9L/100km。

威馳在市場上也獲得了不錯的口碑，比如網(wǎng)友@javad007說道：“中控臺的布局比較緊湊，大量的公務案件都集中在這里，這需要很長一段時間才能適應，不然會讓人眼花繚亂?！?/p>

網(wǎng)友@lgvfpitx說道：“家里人少，可以充分利用，但人多了，后邊坐滿了人，就會顯得拘束?！?/p>

網(wǎng)友@hyang125說道：“舒適性方面的缺點是胎噪比較大，特別是在中高速的情況下?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）