2023年10月28日全新路虎攬勝運動版（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）正式上市。這款豪華運動SUV基于與路虎攬勝（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）相同的MLA-Flex架構(gòu)打造，整車設(shè)計、質(zhì)感、配置、性能全面升級。本次上市包括4款燃油版和1款插電混動版，售價區(qū)間為96.8萬-135.8萬元。每款的差價在7-12萬元左右。如果你有意出招，又執(zhí)著于配置，那么這本購車手冊或許能幫到你。

全新攬勝運動版有三種動力配置。分別是搭載3.0T L6 48V動力系統(tǒng)的P360和P400車型。以及P510e插電式混動車型。接下來，我們開始分析它們的配置。

2023年

指導(dǎo)價：96.8萬元

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首先，入門級車型也是全系唯一一款售價低于100萬的車型。它的配置不低，16揚聲器音響，空氣懸掛，全地形反饋，InControl OS 2.0信息娛樂，在線娛樂系統(tǒng)，座椅記憶，加熱等功能。360馬力也不算弱。整體配置的品牌和價格可以入手。

2023動態(tài)SE

指導(dǎo)價：106.8萬元

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如果你增加10萬元的預(yù)算，就可以得到動態(tài)se車型。它比入門級車型多40馬力，更大的輪圈和前排座椅通風(fēng)和后排加熱，以及更方便的L2駕駛輔助和后部碰撞預(yù)警。10萬元的差價顯然是相當(dāng)劃算的，所以這款也是我整個部門最推薦的一款。

2023動態(tài)HSE

指導(dǎo)價：116.8萬元

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2023款動感HSE車型多花了10萬，主要體現(xiàn)在20揚聲器英寶音響和數(shù)字大燈。前者感人，后者實在實用。但是其余增加的配置基本都是錦上添花，所以這10萬元到底該不該花，確實需要慎重考慮。

2023第一版

指導(dǎo)價：128.8萬元

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乍一看，第一款的12萬元貴的挺不劃算的。不過，除了獨特的外觀套件，內(nèi)飾也進(jìn)行了全面升級，并配備了前排座椅按摩和多色氛圍燈。23寸輪圈其實主要是為了視覺效果，實際用處不大。不過路虎既然開了，多花點錢買奢侈品也不虧。

P510e，2023年第一版

指導(dǎo)價：135.8萬元

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最后是全系唯一插電混動車型。這款車的價格已經(jīng)達(dá)到了135.8萬元。與第一版P400相比，其官方加速時間只增加了0.3秒。增加了可以在停車場更方便使用的集成式主動轉(zhuǎn)向系統(tǒng)、售價4500元的P400低速四驅(qū)和照顧后排的后置獨立空調(diào)。但車道居中、爬行模式、備胎(換成補胎工具)減少。

全文摘要

綜合來看，如果你想花最少的錢買攬勝運動版，那么最低配車型的配置完全可以滿足日常需求，入手是沒問題的。當(dāng)然，如果你覺得大頭花了，不低于10萬，那么動力se是我認(rèn)為性價比最高的車型。動態(tài)HSE我個人感覺除了音響和大燈沒有什么亮點配置。前兩款車型P400或者P510e是唯一最能代表路虎品牌套裝豪華體驗和先鋒精神的車型，如果預(yù)算充足的話。