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13.78萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2017款 雙擎 1.8H GS 精英版 國(guó)VI 13.78萬(wàn) - 13.78萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2017款 改款 1.8L GS CVT精英版 國(guó)V 13.98萬(wàn) - 13.98萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2017款 雙擎 1.8H GS 精英天窗版 國(guó)V 13.98萬(wàn) - 13.98萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2017款 雙擎 1.8H GS 精英天窗版 國(guó)VI 13.98萬(wàn) - 13.98萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2017款 改款 1.8L GS-L CVT領(lǐng)先版 國(guó)V 14.98萬(wàn) - 14.98萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2017款 雙擎 1.8H GS-L 領(lǐng)先版 國(guó)VI 15.18萬(wàn) - 15.18萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2017款 雙擎 1.8H GS-L 領(lǐng)先版 國(guó)V 15.18萬(wàn) - 15.18萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2017款 雙擎 1.8H V 豪華版 國(guó)VI 15.68萬(wàn) - 15.68萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2017款 雙擎 1.8H V 豪華版 國(guó)V 15.68萬(wàn) - 15.68萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2017款 改款 1.8L V CVT豪華版 國(guó)V 15.88萬(wàn) - 15.88萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) （注：本次報(bào)價(jià)信息源自網(wǎng)絡(luò)信息整理，僅供參考。具體報(bào)價(jià)信息以經(jīng)銷(xiāo)商實(shí)際報(bào)價(jià)為準(zhǔn)。）

　　雷凌車(chē)頭呈現(xiàn)出質(zhì)樸的設(shè)計(jì)風(fēng)格，搭配梯形格柵，讓車(chē)頭造型看起來(lái)十分簡(jiǎn)練。

　　該車(chē)車(chē)身尺寸4640/1780/1455mm，軸距2700mm，車(chē)側(cè)呈現(xiàn)出整潔的設(shè)計(jì)風(fēng)格，看起來(lái)簡(jiǎn)潔大方，有著幾分素雅的味道。

　　雷凌內(nèi)飾看上去頗具干凈的感覺(jué)，對(duì)稱(chēng)式中控臺(tái)飾以銀色飾條，沒(méi)有過(guò)多的點(diǎn)綴和裝飾，一切顯得十分簡(jiǎn)潔。

　　雷凌搭載了一套油電混合動(dòng)力系統(tǒng)，配備1.8L L4發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率98馬力，峰值扭矩142?！っ?，電動(dòng)機(jī)總功率72馬力，電動(dòng)機(jī)總扭矩163?！っ?，工信部綜合油耗4L/100km。

雷凌在市場(chǎng)上也獲得了不錯(cuò)的口碑，比如網(wǎng)友@guiguilei說(shuō)道：“這輛車(chē)看起來(lái)很緊湊，但車(chē)身卻很靈活，方向盤(pán)很輕，方向盤(pán)很輕，方向盤(pán)也很輕，方向盤(pán)也很穩(wěn)，可以很快的剎車(chē)，而且還配備了一些輔助設(shè)備，安全性也得到了很大的提升。坐在駕駛座上，視野非常好，沒(méi)有盲區(qū)，視野特別好，拐彎的時(shí)候也能看清路況，不用擔(dān)心堵車(chē)。動(dòng)力表現(xiàn)不錯(cuò)，自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)和電機(jī)結(jié)合在一起，平順性很好，看起來(lái)很順滑，動(dòng)力源源不斷，開(kāi)起來(lái)很舒服，性能也很不錯(cuò)，遇到陡峭的坡道都不成問(wèn)題?！?/p>

網(wǎng)友@hy20080909說(shuō)道：“車(chē)內(nèi)沒(méi)有太多的裝飾，但是看起來(lái)卻非常的豪華，中控臺(tái)的設(shè)計(jì)也非常的有個(gè)性，功能上是對(duì)稱(chēng)的，操作起來(lái)更加的方便，而且手感也非常的好，方向盤(pán)和手柄的手感都很好，給人一種很有信心的感覺(jué)，而且音響效果也很不錯(cuò)，坐在車(chē)?yán)锫?tīng)音樂(lè)很舒服?！?/p>

網(wǎng)友@popin說(shuō)道：“雷凌的車(chē)開(kāi)起來(lái)很舒服，不僅方向盤(pán)輕盈，還有倒車(chē)影像。平時(shí)停車(chē)的時(shí)候，或者是停車(chē)位比較窄的時(shí)候，都能準(zhǔn)確的停在停車(chē)位上。而且換擋桿的操作更加流暢，一般都不會(huì)出現(xiàn)卡頓現(xiàn)象，日常駕駛起來(lái)也輕松多了。還有油門(mén)和剎車(chē)，都很舒服，每次開(kāi)起來(lái)都很舒服，而且駕駛起來(lái)也很有樂(lè)趣。動(dòng)力不錯(cuò)，開(kāi)起來(lái)感覺(jué)很有動(dòng)力，油門(mén)一踩就能加速。這是我一直以來(lái)追求的駕駛體驗(yàn)，這一點(diǎn)在雷凌身上得到了完美的體現(xiàn)。這輛車(chē)是自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)和電機(jī)的結(jié)合體，開(kāi)起來(lái)很有動(dòng)力?？傊?，這輛車(chē)的動(dòng)力還算不錯(cuò)，滿足我日常使用的需求，已經(jīng)很不錯(cuò)了?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 問(wèn)答叫獸）