【太平洋汽車】汽車輪轂的作用是作為安裝車軸的部位，用于支撐輪胎，緩沖外界沖擊，實(shí)現(xiàn)輪胎與路面的接觸，把車身重量傳遞到路面，承受著轉(zhuǎn)彎時(shí)的橫向載荷、驅(qū)動(dòng)力和制動(dòng)力扭矩等，保證車輛的行駛性能。

　　為什么改裝車?yán)锩娑际歉难b避震作為第一步或者是輪轂作為第一步，這里我分享給大家一個(gè)看法。因?yàn)槊總€(gè)改裝車主改裝自己的汽車無(wú)非就是兩個(gè)點(diǎn)，帥或者性能。那俗語(yǔ)說(shuō)一低遮百丑，那肯定是先改避震才開(kāi)始帥的第一步了。

　　而有些喜歡性能的車主改裝絞牙避震后呢，會(huì)得到比原車更加好的支撐力從而減少側(cè)傾，車身低了減少氣流也能起到穩(wěn)定車身的作用，所以避震這一門確實(shí)是改裝的第一步。

　　較原車來(lái)說(shuō)，原廠出廠的車都是以舒適為主，自然避震是非常的軟，而且通過(guò)性會(huì)更好，也不會(huì)感覺(jué)的非常顛簸，唯一缺點(diǎn)是支撐力并不是特別的好。但是改裝絞牙后路感反饋是非常清晰的，而且支撐力也會(huì)提升不少，也能降低車身。

　　但這里確實(shí)完全體現(xiàn)了改裝車的痛并快樂(lè)，因?yàn)楦难b避震后舍棄得太多了，首先不再舒適，不小心看不見(jiàn)坑的情況如果高速過(guò)去也很容易造成輪轂變形或者是避震漏油，而且車身低了難免有些比較陡的停車場(chǎng)是下不去。所以也是麻煩事情一堆。

　　但是改裝后確確實(shí)實(shí)能吸引到了路人的目光，行走姿態(tài)確實(shí)非常棒，而且讓駕駛員操控會(huì)非常得心應(yīng)手，這是原廠避震給不了的感覺(jué)，那種過(guò)彎的信心。但是在市區(qū)也還是有很多改裝車行駛非常慢，因?yàn)槎际菫榱硕憧樱?qǐng)見(jiàn)諒。所以說(shuō)改裝避震確實(shí)是改裝車入門的一件事情，舍棄原有的舒適，變成一輛更純粹的運(yùn)動(dòng)轎車，扎實(shí)的底盤是改裝的第一步。

（圖/文/攝：太平洋汽車 問(wèn)答叫獸）