與其用一款車的低中高來覆蓋這款車型的定位價格區(qū)間，不如在原車的基礎上設計一款姊妹車型來覆蓋低配車型的價格區(qū)間。估計這是近幾年很多合資品牌都愿意做的事情。

車友一看就覺得是什么車？

作為本田C（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）rv的姊妹車型，本田郝穎近年來在銷量上并沒有完全跟上老大哥crv。但它以大膽的降價和極高的性價比完美填補了本田Crv的價格下行區(qū)間。雖然本田郝穎的銷售業(yè)績與上一年相比略有下降，但在3月份乘坐協(xié)會公布的結果中，它也取得了8066輛的成績。

本田郝穎從外觀上可以說是crv的翻版。

與本田Crv類似，郝穎目前銷售2021款車型，分別是1.5t燃油版和2.0L自吸混動版。官方售價從1.5t燃油版的16.98萬元到2.0L混動版的25.28萬元不等，目前市面上的優(yōu)惠幅度在2萬元左右。

目前在售可選車型較多。

而且廠家還為該車型提供了兩年免息分期貸款政策支持，前期預算不足的車友可以優(yōu)先考慮。但對車友非常不友好的是，這款郝穎無論是全款還是分期，都必須在店內(nèi)全額投保，價格遠高于市面上的保險。

輪轂的黑化設計可以說是霸氣十足。

此外，本田郝穎的動力調(diào)校也相當出色。1.5t燃油版搭載本田L15Bt的發(fā)動機，最大功率193馬力，最大峰值扭矩243N/m.力量的涌動是毋庸置疑的。

燃油版郝穎的威力不可小覷。

本田郝穎2.0L的混動版動力更強。搭載本田經(jīng)典LFB11發(fā)動機，不僅性能更加穩(wěn)定，還結合了本田獨有的I-vtec技術。最大功率可達146馬力。最大峰值扭矩也可以達到175 n/m，混動車型車頭搭載總功率高達135kw的電力，最大扭矩峰值可以達到315 N/m。

本田的混合動力技術無與倫比。

超強的動力系統(tǒng)加上本田成熟的cvt無級變速技術。與身體不重的郝穎相比，力量的質(zhì)感體驗可以說是極致了。而且再加上電機加速和響應的特性，車身的突然加速可以給駕乘者帶來不一樣的刺激。

成熟的傳動調(diào)校讓你無后顧之憂。

雖然郝穎的定位略低于其姊妹車型本田Crv，但外觀整體設計既保留了原有的本田家族式風格，又在CRV的基礎上加入了更年輕、更時尚的元素，以區(qū)別這款產(chǎn)品的年輕化設計。既能讓車友享受到crv的定位檔次，又能凸顯年輕一代的與眾不同。

依然是本田家族式的前臉設計

不過這款本田郝穎低配的體驗估計不會太滿，1.5t燃油版的低配安全配置也有些差強人意，不僅氣囊只配備了主副駕駛。而且主動剎車、偏離預警、倒車影像都沒有配備。連中控面板都是5寸的迷你設計，預算乞丐款的車友一定要三思而后行。

高配還可以，低配機身配置堪憂。

郝穎雖然外觀時尚，動力強勁，但設計各方面都比那強。

車身結構強度有待市場進一步檢驗。

真的希望本田廠家在推出郝穎時能優(yōu)先考慮車身的安全結構設計，以降低尺寸，沖擊crv下游市場。畢竟不以安全為前提的生產(chǎn)，對于消費者來說，可以算是變相的謀財害命，所以不要辜負廣大車友對本田品牌的期望。