要說(shuō)2021年最具爭(zhēng)議的車(chē)型，傳祺影豹（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）必須提名。

上市之初傳祺影豹的宣傳可以說(shuō)賺足了眼球，掀起了中國(guó)速度。“運(yùn)動(dòng)轎跑黑馬”，加上非常運(yùn)動(dòng)的外觀和內(nèi)飾設(shè)計(jì)，一下子讓這款車(chē)成為了很多年輕人的首選。在網(wǎng)上，傳祺影豹成了熱點(diǎn)。“性能擊敗市面上99%的車(chē)”“全車(chē)碳纖維”讓影豹成為了一顆不亞于“遠(yuǎn)方”的后起之秀。

一些汽車(chē)評(píng)論家也對(duì)《影子豹》大加贊賞。一個(gè)叫Y的車(chē)評(píng)人說(shuō)它開(kāi)起來(lái)像奔馳A35或者A45，更像AMG。有車(chē)評(píng)人說(shuō)10萬(wàn)值20到30萬(wàn)，各種花哨的贊美把傳祺推到了國(guó)產(chǎn)跑車(chē)的標(biāo)桿地位。上市第一個(gè)月，這款車(chē)號(hào)稱訂單達(dá)到15366臺(tái)。此后不久，官方甚至宣稱這款車(chē)的訂單量超過(guò)了5萬(wàn)臺(tái)。

但實(shí)際上呢？標(biāo)稱加速6.95秒，但專業(yè)實(shí)測(cè)結(jié)果只有8.2秒。很多媒體測(cè)試都沒(méi)能在8秒內(nèi)跑完，宣傳和現(xiàn)實(shí)差距太大了。

賣(mài)點(diǎn)是運(yùn)動(dòng)性能，但測(cè)出的最佳圈速是1:29.77。這個(gè)圈速是什么概念？思域（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）1:25.9，菲斯塔1:25.71，名爵6（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策） 1:26.17，雅閣（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）1:27.18，亞洲龍（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）1:27.5，凱美瑞（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）1:28.04，朗逸（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）1:28.25。你應(yīng)該能感受到這款車(chē)的實(shí)際操控性能。

雙離合變速箱讓這款車(chē)很難符合跑車(chē)的定位，換擋延遲，動(dòng)力組合慢。可以肯定的是，量產(chǎn)車(chē)一定是為了乘坐舒適性，放慢換擋速度，但即便如此，這款車(chē)的乘坐舒適性也很難說(shuō)優(yōu)秀。

剛上市沒(méi)幾個(gè)月傳祺影豹的質(zhì)量問(wèn)題就開(kāi)始爆發(fā)了，首先是電池?fù)p耗的問(wèn)題。很多車(chē)主在論壇和投訴網(wǎng)站反映，自己的影豹無(wú)故電池丟失。除了電池?fù)p耗，機(jī)油泄漏、車(chē)窗漏風(fēng)、車(chē)窗升降失靈、吸振異常都是車(chē)主投訴的典型問(wèn)題。對(duì)于這樣一款上市時(shí)間不長(zhǎng)的車(chē)型來(lái)說(shuō)，確實(shí)不太合適。

有人說(shuō)，影豹的價(jià)格擺在那里。你說(shuō)那只影豹這里壞那里壞。哪輛車(chē)沒(méi)有缺點(diǎn)？花幾十萬(wàn)買(mǎi)這輛車(chē)已經(jīng)很劃算了？真的是這樣嗎？

首先，影豹的問(wèn)題在于過(guò)度營(yíng)銷其運(yùn)動(dòng)性能，但實(shí)際表現(xiàn)與其宣傳不符，其動(dòng)力和操控性能與其宣傳不符，涉嫌虛假宣傳。這就是影豹的問(wèn)題。

其次，影豹花太多錢(qián)在表面功夫上，比如各種運(yùn)動(dòng)套件，碳纖維仿制，排氣，請(qǐng)車(chē)評(píng)人為自己的產(chǎn)品造勢(shì)。但是這款車(chē)在調(diào)教和匹配方面做的并不好，而是在底盤(pán)操控性方面。如果影豹把錢(qián)省下來(lái)，就不要那么多車(chē)評(píng)人吹捧了，用在產(chǎn)品和動(dòng)力訓(xùn)練上吧。

最后，如果你喜歡操控，追求速度和激情，影豹8.2秒加速，拉胯的操控顯然很難滿足你的需求。這個(gè)價(jià)位有些型號(hào)比它好。如果你追求舒適的家，你會(huì)買(mǎi)這樣的車(chē)嗎？換句話說(shuō)，比影豹更適合家用的同價(jià)位機(jī)型太多了。

去年12月，影豹實(shí)現(xiàn)了7110輛的銷量，看起來(lái)還不錯(cuò)，但是相比剛上市的時(shí)候已經(jīng)下降了不少。隨著熱度的過(guò)去，影豹銷量大幅下降將不可避免。

其實(shí)影豹的例子告訴車(chē)企，光靠營(yíng)銷是走不遠(yuǎn)的。這幾年，傳祺推出了很多已經(jīng)死了三年的機(jī)型，傳祺GS8（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策），傳祺GA4（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）和傳祺GS4（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）都是例子，其實(shí)原因只有一個(gè)，就是競(jìng)爭(zhēng)力下降了。一個(gè)產(chǎn)品想要真正保持持續(xù)的市場(chǎng)銷量，優(yōu)秀的產(chǎn)品力是根本。