買天籟（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）還是雅閣（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）？這兩款車一直被拿來比較，因為它們不僅外觀相似，配置也非常相似，所以很多想買車的朋友看到兩款車后都會猶豫，不知道該如何選擇。為此，我們今天來到這里，找出它們之間更具體的區(qū)別。

先看外觀。

雅閣，挺運動的，前臉看起來很霸氣，尾燈晚上和寶馬一樣好看，但是作為年輕人，雅閣很適合，當然女性也喜歡跑車造型。

相比雅閣，天籟就比較老氣了。雖然前臉采用了最新的V型家族式設計，但是整車的外觀和造型有點不符合時代潮流。

價格方面，雅閣的廠商指導價為16.98-22.98萬，天籟的廠商指導價為17.98-26.98萬。

然后看動力。

最新數(shù)據(jù)顯示，雅閣一直是1.5T CVT動力組合，最大馬力194，最大功率143，最大扭矩260。動力有點弱，啟動不太快，但是動起來就好了。如果動力要求高，S擋運動模式還是可以滿足你的要求的。

天籟為2.0L CVT動力組合，最大馬力252，最大功率185，最大扭矩380(來自天籟2019款2.0T XV AD1智尊領航版)。好像天籟會好一點，但是我在這里想說，天籟是2019年新款，雅閣是2018款，價格會比雅閣高。

然后是內(nèi)部

雅閣的中控工作臺不錯，尤其是上面的大顯示屏看起來很有科技感，后排出風口的設計也很人性化，進一步提升了后排乘客的舒適性。從后面到前面，整個中控看起來很時尚，很有b級車的范兒。而且座椅的舒適度還是不錯的。座椅的材質(zhì)硬度適中，跑長途不會覺得太累。感覺座椅包裹的很好，開久了也不會腰酸背痛。

天籟的內(nèi)飾比較簡潔，但是布局還可以，用料整體水平加分。另外三幅式方向盤有多功能按鍵，支持手動調(diào)節(jié)，握感相當飽滿。空間同樣大，尤其是新自然空間，橫向和前后都很充裕。另外后排有天窗，不會覺得壓抑，很享受。

對了，兩車油耗對比理想。當然天籟可能更好，達到了國六B的排放標準.

總結(jié)：

相比雅閣，天籟的一大優(yōu)勢就是座椅超級好看，3D翼包升級到位，20萬左右的座椅舒適度絕對是驚喜。此外，新天籟底盤相當精致，配備麥弗遜式獨立前懸架梯形控制臂多連桿獨立后懸架，采用單管減震器，大大提高了減震靈敏度和操控性。

開過雅閣車的駕車者一般不會對這款車有什么批評和抱怨，尤其是在操控上，因為CVT無級變速器換擋時非常平順，讓人幾乎沒有頓挫感，非常平穩(wěn)，可能動力不如新天籟，但這種動力組合是最適合家庭的，穩(wěn)定高效的輸出效率，真正達到了平衡的狀態(tài)。b級車里性價比高的雅閣是數(shù)一數(shù)二的。無論從哪個方面來說，雅閣的表現(xiàn)都是可圈可點的，無論是家用還是商用都不難看。是一款值得考慮的熱銷車。

如果非要給兩款車一個評價的話，可能還是那句話：雅閣司機舒服，天籟騎手舒服。