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?溫州申騰上汽大眾本市

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車(chē)型 官方價(jià) 優(yōu)惠幅度 現(xiàn)價(jià) 2022款 330TSI 兩驅(qū)豪華版 28.50萬(wàn) ↓1.50萬(wàn) 27.00萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2022款 380TSI 四驅(qū)豪華版 30.50萬(wàn) ↓1.50萬(wàn) 29.00萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2022款 330TSI 兩驅(qū)尊崇豪華版 31.50萬(wàn) ↓1.50萬(wàn) 30.00萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2022款 380TSI 四驅(qū)尊崇豪華版 33.50萬(wàn) ↓1.50萬(wàn) 32.00萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2022款 380TSI 四驅(qū)極夜限定版 34.60萬(wàn) ↓1.50萬(wàn) 33.10萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2022款 380TSI 四驅(qū)尊崇旗艦版 36.50萬(wàn) ↓1.50萬(wàn) 35.00萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2022款 530 V6 四驅(qū)尊崇豪華版 36.50萬(wàn) ↓1.50萬(wàn) 35.00萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2022款 530 V6 四驅(qū)極夜限定版 37.60萬(wàn) ↓1.50萬(wàn) 36.10萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2022款 530 V6 四驅(qū)尊崇旗艦版 39.50萬(wàn) ↓1.50萬(wàn) 38.00萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2021款 330TSI 兩驅(qū)豪華版 28.20萬(wàn) ↓1.50萬(wàn) 26.70萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2021款 380TSI 四驅(qū)豪華版 30.20萬(wàn) ↓1.50萬(wàn) 28.70萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2021款 330TSI 兩驅(qū)尊崇豪華版 31.20萬(wàn) ↓1.50萬(wàn) 29.70萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2021款 380TSI 四驅(qū)尊崇豪華版 33.20萬(wàn) ↓1.50萬(wàn) 31.70萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2021款 380TSI 四驅(qū)極夜限定版 35.00萬(wàn) ↓1.50萬(wàn) 33.50萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2021款 380TSI 四驅(qū)尊崇旗艦版 36.20萬(wàn) ↓1.50萬(wàn) 34.70萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2021款 530 V6 四驅(qū)極夜限定版 38.00萬(wàn) ↓1.50萬(wàn) 36.50萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) （注：本次報(bào)價(jià)信息源自網(wǎng)絡(luò)信息整理，僅供參考。具體報(bào)價(jià)信息以經(jīng)銷(xiāo)商實(shí)際報(bào)價(jià)為準(zhǔn)。）

　　途昂X車(chē)頭呈現(xiàn)出方方正正的設(shè)計(jì)風(fēng)格，同時(shí)多幅式中網(wǎng)采用飾條修飾，視覺(jué)效果很搶眼。

　　這款車(chē)車(chē)身尺寸4917/1989/1719mm，軸距2980mm，車(chē)側(cè)呈現(xiàn)出動(dòng)感的設(shè)計(jì)風(fēng)格，在視覺(jué)上整體顯得比較流暢，讓人躍躍欲試想去駕駛它。

　　途昂X內(nèi)飾給人一種非常新潮的感覺(jué)，洋溢著活力，激蕩著年輕人的心。

　　途昂X配備2.0T L4發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率220馬力，峰值扭矩350?！っ祝ば挪烤C合油耗8.5L/100km。

途昂X在市場(chǎng)上也獲得了不錯(cuò)的口碑，比如網(wǎng)友@415654165說(shuō)道：“380的動(dòng)力總成和四驅(qū)系統(tǒng)都很給力，油門(mén)踩得很輕，油門(mén)踩下去的時(shí)候非常的靈敏，這么大的一輛車(chē)，在高速行駛的時(shí)候一點(diǎn)都不會(huì)覺(jué)得笨重，而且抓地力也不錯(cuò)，在泥濘的路面上爬起來(lái)也是輕而易舉。”

網(wǎng)友@55D00說(shuō)道：“動(dòng)力方面，我的車(chē)是2.0T，動(dòng)力是毋庸置疑的，四驅(qū)四驅(qū)雖然看起來(lái)很大，但是在起步的時(shí)候，并不會(huì)給人一種臃腫的感覺(jué)?！?/p>

網(wǎng)友@radeon97說(shuō)道：“感覺(jué)不像是小馬拉大車(chē)，發(fā)動(dòng)機(jī)很給力，只要油門(mén)踩下去，動(dòng)力沒(méi)讓我失望，新車(chē)操控起來(lái)也不錯(cuò)，自動(dòng)檔的車(chē)很好相處?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 問(wèn)答叫獸）