【太平洋汽車網(wǎng) 周口優(yōu)惠促銷頻道】近日，編輯從周口中德上汽大眾了解到，途岳（詢底價(jià)|查參配）最高現(xiàn)金優(yōu)惠達(dá)1.4萬(wàn)元。感興趣的朋友不妨點(diǎn)擊報(bào)價(jià)表格中的“獲取底價(jià)”，有機(jī)會(huì)享受更大優(yōu)惠。

?周口中德上汽大眾本省

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車型 官方價(jià) 優(yōu)惠幅度 現(xiàn)價(jià) 2022款 280TSI 兩驅(qū)風(fēng)尚版 15.86萬(wàn) - 15.86萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2022款 280TSI 兩驅(qū)舒適版 17.56萬(wàn) - 17.56萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2022款 280TSI 兩驅(qū)R-Line 18.16萬(wàn) - 18.16萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2022款 280TSI 兩驅(qū)豪華版 18.16萬(wàn) - 18.16萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2022款 280TSI 兩驅(qū)旗艦版 19.76萬(wàn) - 19.76萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2022款 330TSI 四驅(qū)豪華版 20.16萬(wàn) - 20.16萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2022款 330TSI 四驅(qū)旗艦版 21.66萬(wàn) - 21.66萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2021款 280TSI 兩驅(qū)風(fēng)尚版 16.58萬(wàn) - 16.58萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2021款 280TSI 兩驅(qū)舒適版 18.28萬(wàn) - 18.28萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2021款 280TSI 兩驅(qū)豪華版 18.88萬(wàn) - 18.88萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2021款 280TSI 兩驅(qū)R-Line 18.88萬(wàn) - 18.88萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2021款 280TSI 兩驅(qū)豪華版PLUS 18.98萬(wàn) - 18.98萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2021款 280TSI 兩驅(qū)旗艦版 20.48萬(wàn) - 20.48萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2021款 330TSI 四驅(qū)豪華版 20.88萬(wàn) - 20.88萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2021款 330TSI 四驅(qū)豪華版PLUS 20.98萬(wàn) - 20.98萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2021款 330TSI 四驅(qū)旗艦版 22.38萬(wàn) - 22.38萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2020款 280TSI 風(fēng)尚版 國(guó)V 16.58萬(wàn) ↓1.40萬(wàn) 15.18萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2020款 280TSI 舒適版 國(guó)V 18.28萬(wàn) ↓1.40萬(wàn) 16.88萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2020款 280TSI 豪華版 國(guó)V 18.88萬(wàn) ↓1.40萬(wàn) 17.48萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2020款 280TSI 兩驅(qū)R-Line版 國(guó)V 18.88萬(wàn) ↓1.40萬(wàn) 17.48萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2020款 280TSI 兩驅(qū)豪華版PLUS 國(guó)V 18.98萬(wàn) ↓1.40萬(wàn) 17.58萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2020款 280TSI 旗艦版 國(guó)V 20.48萬(wàn) ↓1.40萬(wàn) 19.08萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 （注：本次報(bào)價(jià)信息源自網(wǎng)絡(luò)信息整理，僅供參考。具體報(bào)價(jià)信息以經(jīng)銷商實(shí)際報(bào)價(jià)為準(zhǔn)。）

　　途岳車頭看起來十分靈巧，搭配矩形格柵，賦予該車協(xié)調(diào)、順滑之美。

　　該車尺寸4453/1841/1632mm，軸距2680mm。車側(cè)呈現(xiàn)出運(yùn)動(dòng)的設(shè)計(jì)風(fēng)格，整體沒有刻意堆砌過多的運(yùn)動(dòng)元素，但最終呈現(xiàn)的效果依然顯得活力十足。

　　途岳內(nèi)飾給人一種非常青春的感覺，非對(duì)稱式中控臺(tái)對(duì)年輕群體頗具吸引力。

　　途岳配備1.4T L4發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率150馬力，峰值扭矩250?！っ?。

途岳在市場(chǎng)上也獲得了不錯(cuò)的口碑，比如網(wǎng)友@cuiking說道：“操控很靈敏，方向盤指哪兒打哪兒，油門、剎車也都很靈敏，女性駕馭也毫不費(fèi)力！智能化的配置十分實(shí)用，讓操控更為簡(jiǎn)便，新手停車毫無壓力。買回來之后我一個(gè)朋友過來玩，體驗(yàn)了一下，他開車比較多，對(duì)車型比較了解，體驗(yàn)過后對(duì)它操控的評(píng)價(jià)還是很不錯(cuò)的。然后我也體驗(yàn)了一下它的車型，對(duì)比之后發(fā)現(xiàn)方向盤的輕重度還是很有區(qū)別的，其他的到?jīng)]感覺出來?！?/p>

網(wǎng)友@625443347說道：“途岳作為家用的SUV，外觀還是非常硬朗的，看起來有棱有角，很硬漢。”

網(wǎng)友@linziwwt說道：“我每天上下班基本上都開著途岳，目前我的綜合油耗才8.3升，說句實(shí)話， 這個(gè)油耗真不高，比較開著是一輛SUV，重量也有這么重。”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）