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      1. 簡陽潤賢上汽大眾?帕薩特最新價目表?可試乘試駕

        2023-03-06 19:07:05 作者:問答叫獸

        【太平洋汽車網(wǎng) 成都優(yōu)惠促銷頻道】近日,編輯從簡陽潤賢上汽大眾了解到最新報價信息,近期帕薩特詢底價|查參配)全系車型暫無優(yōu)惠。感興趣的朋友不妨點擊報價表格中的“獲取底價”,有機會享受更多福利。

        ?簡陽潤賢上汽大眾多市售多市 電話:4008150606-2242
        車型 官方價 優(yōu)惠幅度 現(xiàn)價
        2022款 280TSI 商務版 18.19萬 - 18.19萬
        獲取底價 分期購車
        2022款 280TSI 精英版 19.29萬 - 19.29萬
        獲取底價 分期購車
        2022款 330TSI 精英版 20.59萬 - 20.59萬
        獲取底價 分期購車
        2022款 330TSI 星空精英版 20.59萬 - 20.59萬
        獲取底價 分期購車
        2022款 330TSI 星空豪華版 22.49萬 - 22.49萬
        獲取底價 分期購車
        2022款 330TSI 豪華版 22.49萬 - 22.49萬
        獲取底價 分期購車
        2022款 330TSI 星空尊貴版 23.39萬 - 23.39萬
        獲取底價 分期購車
        2022款 330TSI 尊貴版 23.39萬 - 23.39萬
        獲取底價 分期購車
        2022款 380TSI 豪華版 23.39萬 - 23.39萬
        獲取底價 分期購車
        2022款 380TSI 旗艦版 25.29萬 - 25.29萬
        獲取底價 分期購車
        2020款 280TSI 商務版 國V 18.59萬 - 18.59萬
        獲取底價 分期購車
        2020款 280TSI 商務版 國VI 18.59萬 - 18.59萬
        獲取底價 分期購車
        2020款 280TSI 精英版 國V 20.69萬 - 20.69萬
        獲取底價 分期購車
        2020款 280TSI 精英版 國VI 20.69萬 - 20.69萬
        獲取底價 分期購車
        2020款 330TSI 精英版 國VI 21.79萬 - 21.79萬
        獲取底價 分期購車
        2020款 330TSI 精英版 國V 21.79萬 - 21.79萬
        獲取底價 分期購車
        2020款 330TSI 豪華版 國VI 23.79萬 - 23.79萬
        獲取底價 分期購車
        2020款 330TSI 豪華版 國V 23.79萬 - 23.79萬
        獲取底價 分期購車
        2020款 380TSI 豪華版 國VI 24.79萬 - 24.79萬
        獲取底價 分期購車
        2020款 330TSI 尊貴版 國V 25.29萬 - 25.29萬
        獲取底價 分期購車
        2020款 330TSI 尊貴版 國VI 25.29萬 - 25.29萬
        獲取底價 分期購車
        2020款 380TSI 尊貴版 國VI 26.29萬 - 26.29萬
        獲取底價 分期購車
        2020款 380TSI 旗艦版 國VI 28.29萬 - 28.29萬
        獲取底價 分期購車
        (注:本次報價信息源自網(wǎng)絡信息整理,僅供參考。具體報價信息以經(jīng)銷商實際報價為準。)

          帕薩特前臉看上去十分靈動,加上多邊形格柵,看起來相當順滑,觀感不俗。

          這款車長寬高4948/1836/1469mm,軸距2871mm。車側呈現(xiàn)出纖長的設計風格,線條布局不僅看上去很流暢,并且讓車身顯得格外大氣。

          帕薩特內飾整體走了新潮路線,盡顯時尚格調,很符合年輕人的口味。

          帕薩特配備2.0T L4發(fā)動機,發(fā)動機最大功率186馬力,峰值扭矩320?!っ?,工信部綜合油耗6.3L/100km。

        帕薩特在市場上也獲得了不錯的口碑,比如網(wǎng)友@可可西了個里說道:“乘坐感受良好,從過一些顛簸路面和減速帶的時候就能看出這車的舒適度了,個人覺得滿足自己的需求,舒適度不錯?!?/p>

        網(wǎng)友@上車以后說道:“隔音效果以及底盤懸掛減震效果都比雅閣和凱美瑞好,親身體驗且對比過,有疑問可以自己去試試。另外對比城市通勤和高速行駛兩種狀態(tài)下,隔音差別不會特別大,風噪抑制的比較好,另外配備鄧祿普的輪胎胎噪比上一代要好?!?/p>

        網(wǎng)友@hxt.2000說道:“它的內飾的材質看起來還是比較有質感的,而且當時第一次開車它的內飾也沒有什么異味,中控屏的屏幕尺寸也比較大,就是這輛車的隔音效果不太好,開的比較快的話,發(fā)動機的聲音比較明顯?!?/p>

        (圖/文/攝:太平洋汽車 問答叫獸)

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