【太平洋汽車網(wǎng) 深圳優(yōu)惠促銷頻道】近日，編輯從深圳深美昌廣汽豐田了解到，雷凌（詢底價|查參配）最高現(xiàn)金優(yōu)惠達(dá)1.8萬元。感興趣的朋友不妨點(diǎn)擊報價表格中的“獲取底價”，有機(jī)會享受更大優(yōu)惠。

?深圳深美昌廣汽豐田本省

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車型 官方價 優(yōu)惠幅度 現(xiàn)價 2022款 TNGA 1.5L 進(jìn)取版 11.38萬 ↓1.80萬 9.58萬 獲取底價 分期購車 2022款 TNGA 1.5L 領(lǐng)先版 11.88萬 ↓1.80萬 10.08萬 獲取底價 分期購車 2022款 TNGA 1.5L 豪華版 12.78萬 ↓1.80萬 10.98萬 獲取底價 分期購車 2022款 185T 豪華版 12.98萬 ↓1.80萬 11.18萬 獲取底價 分期購車 2022款 TNGA 1.5L 運(yùn)動版 13.18萬 ↓1.80萬 11.38萬 獲取底價 分期購車 2022款 雙擎 1.8H 進(jìn)取版 13.38萬 ↓1.80萬 11.58萬 獲取底價 分期購車 2022款 185T 運(yùn)動版 13.58萬 ↓1.80萬 11.78萬 獲取底價 分期購車 2022款 雙擎 1.8H 領(lǐng)先版 13.68萬 ↓1.80萬 11.88萬 獲取底價 分期購車 2022款 185T 科技版 13.98萬 ↓1.80萬 12.18萬 獲取底價 分期購車 2022款 雙擎 1.8H 豪華版 14.28萬 ↓1.80萬 12.48萬 獲取底價 分期購車 2022款 雙擎 1.8H 運(yùn)動版 14.88萬 ↓1.80萬 13.08萬 獲取底價 分期購車 2022款 雙擎 1.8H 科技版 15.08萬 ↓1.80萬 13.28萬 獲取底價 分期購車 2022款 雙擎 1.8H 尊享版 15.28萬 ↓1.80萬 13.48萬 獲取底價 分期購車 2021款 TNGA 1.5L 進(jìn)取版 11.38萬 ↓1.80萬 9.58萬 獲取底價 分期購車 2021款 185T 進(jìn)取版 11.58萬 ↓1.80萬 9.78萬 獲取底價 分期購車 2021款 TNGA 1.5L 領(lǐng)先版 11.88萬 ↓1.80萬 10.08萬 獲取底價 分期購車 2021款 TNGA 1.5L 豪華版 12.78萬 ↓1.80萬 10.98萬 獲取底價 分期購車 2021款 185T 豪華版 12.98萬 ↓1.80萬 11.18萬 獲取底價 分期購車 2021款 雙擎 1.8H 進(jìn)取版 13.38萬 ↓1.80萬 11.58萬 獲取底價 分期購車 2021款 改款 雙擎 1.8H 進(jìn)取版 13.38萬 ↓1.80萬 11.58萬 獲取底價 分期購車 2021款 185T 運(yùn)動版 13.58萬 ↓1.80萬 11.78萬 獲取底價 分期購車 2021款 改款 雙擎 1.8H 領(lǐng)先版 13.68萬 ↓1.80萬 11.88萬 獲取底價 分期購車 2021款 雙擎 1.8H 領(lǐng)先版 13.68萬 ↓1.80萬 11.88萬 獲取底價 分期購車 2021款 185T 科技版 13.98萬 ↓1.80萬 12.18萬 獲取底價 分期購車 2021款 185T 尊享版 14.18萬 ↓1.80萬 12.38萬 獲取底價 分期購車 2021款 改款 雙擎 1.8H 豪華版 14.28萬 ↓1.80萬 12.48萬 獲取底價 分期購車 2021款 雙擎 1.8H 豪華版 14.28萬 ↓1.80萬 12.48萬 獲取底價 分期購車 2021款 改款 雙擎 1.8H 運(yùn)動版 14.88萬 ↓1.80萬 13.08萬 獲取底價 分期購車 2021款 雙擎 1.8H 運(yùn)動版 14.88萬 ↓1.80萬 13.08萬 獲取底價 分期購車 2021款 雙擎 1.8H 科技版 15.08萬 ↓1.80萬 13.28萬 獲取底價 分期購車 2021款 改款 雙擎 1.8H 科技版 15.08萬 ↓1.80萬 13.28萬 獲取底價 分期購車 2021款 雙擎 1.8H 尊享版 15.28萬 ↓1.80萬 13.48萬 獲取底價 分期購車 2021款 改款 雙擎 1.8H 尊享版 15.28萬 ↓1.80萬 13.48萬 獲取底價 分期購車 （注：本次報價信息源自網(wǎng)絡(luò)信息整理，僅供參考。具體報價信息以經(jīng)銷商實際報價為準(zhǔn)。）

　　雷凌前臉顯得頗具樸實的感覺，加上梯形格柵，看起來簡潔干凈。

　　該車車身尺寸4640/1780/1455mm，軸距2700mm，車側(cè)顯得頗具內(nèi)斂的感覺，線條處理并不繁復(fù)，反而很耐看。

　　雷凌內(nèi)飾設(shè)計走了動感路線，富有個性氣息，很對年輕消費(fèi)者的口味。

　　雷凌搭載一套油電混合動力系統(tǒng)，配備了1.8L L4發(fā)動機(jī)，發(fā)動機(jī)最大功率98馬力，峰值扭矩142牛·米，電動機(jī)總功率72馬力，電動機(jī)總扭矩163?！っ?，工信部綜合油耗4L/100km。

雷凌在市場上也獲得了不錯的口碑，比如網(wǎng)友@hy20080909說道：“車內(nèi)沒有太多的裝飾，但是看起來卻非常的豪華，中控臺的設(shè)計也非常的有個性，功能上是對稱的，操作起來更加的方便，而且手感也非常的好，方向盤和手柄的手感都很好，給人一種很有信心的感覺，而且音響效果也很不錯，坐在車?yán)锫犚魳泛苁娣?。?/p>

網(wǎng)友@ZOELIANG說道：“這輛車看起來還算不錯，雖然看起來沒有什么科技感，但是豐田是一款實用的車，里面的配置還是很不錯的，內(nèi)飾和座椅的用料都還不錯，和這輛車的價格比起來，簡直是天壤之別?！?/p>

網(wǎng)友@guiguilei說道：“這輛車看起來很緊湊，但車身卻很靈活，方向盤很輕，方向盤很輕，方向盤也很輕，方向盤也很穩(wěn)，可以很快的剎車，而且還配備了一些輔助設(shè)備，安全性也得到了很大的提升。坐在駕駛座上，視野非常好，沒有盲區(qū)，視野特別好，拐彎的時候也能看清路況，不用擔(dān)心堵車。動力表現(xiàn)不錯，自然吸氣發(fā)動機(jī)和電機(jī)結(jié)合在一起，平順性很好，看起來很順滑，動力源源不斷，開起來很舒服，性能也很不錯，遇到陡峭的坡道都不成問題?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）