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　　途鎧前臉顯得頗具文雅的感覺，配合鎧甲式中網(wǎng)，整體看上去很干凈。

　　該車車身長寬高4218/1760/1599mm，軸距2651mm，車側(cè)呈現(xiàn)出樸實的設(shè)計風(fēng)格，設(shè)計較為素雅，但線條的布局還是很到位的。

　　途鎧內(nèi)飾風(fēng)格顯得較為典雅，雖不華麗，但十分耐看。

　　途鎧配備1.4T L4發(fā)動機(jī)，發(fā)動機(jī)最大功率150馬力，峰值扭矩250牛·米，工信部綜合油耗6.15L/100km。

途鎧在市場上也獲得了不錯的口碑，比如網(wǎng)友@農(nóng)夫二果園說道：“定位是小型SUV，車身離地間隙比普通轎車高了約100mm，路邊停車開門不用擔(dān)心車門底部碰到路條石。過坑洼路比轎車安心，畢竟車身高度擺在那里?！?/p>

網(wǎng)友@LT說道：“整套動力系統(tǒng)的表現(xiàn)稱得上輕快有力，輕踩油門起步平穩(wěn)，1升2檔也沒有明顯頓挫感，深踩油門起步也感覺換擋很積極，推背感也還有的。行駛過程中因為是城市路段轉(zhuǎn)速基本一直保持在1500轉(zhuǎn)左右，換擋時機(jī)被控制的很早，可能正是這樣保證了動力平順的輸出和低油耗吧。當(dāng)切換到S檔之后，就表現(xiàn)的比較運(yùn)動了，變速箱的升檔被推遲，發(fā)動機(jī)可以達(dá)到更高轉(zhuǎn)速后升檔，油門踏板的反應(yīng)也更加積極，得益于小巧的車身，運(yùn)動檔模式下途鎧更顯靈活，道路上起步超車也一氣呵成。所以感覺1.4T的動力如果不是過分追求激情是足夠用了。跑高速：1.4T車型高速行駛動力十足。切換到S檔位后完全可以滿足基本的駕駛激情?！?/p>

網(wǎng)友@2021健康第一說道：“動力廠比較滿意一點(diǎn)兒，實體雙渦輪聲壓，然后加雙離合，變數(shù)比較順暢。駕駛感不錯。”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）