【太平洋汽車網(wǎng) 萬(wàn)柏林區(qū)優(yōu)惠促銷頻道】根據(jù)萬(wàn)柏林區(qū)多家奧迪經(jīng)銷商最新報(bào)價(jià)，奧迪A6(進(jìn)口)（詢底價(jià)|查參配）目前最高享現(xiàn)金優(yōu)惠4.48萬(wàn)元，有興趣的朋友可點(diǎn)擊報(bào)價(jià)表格中的“獲取底價(jià)”，有機(jī)會(huì)獲更高優(yōu)惠 。

?山西君和奧迪多市

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車型 官方價(jià) 優(yōu)惠幅度 現(xiàn)價(jià) 2022款 Avant 先鋒派 40 TFSI 豪華動(dòng)感型 46.18萬(wàn) ↓1.95萬(wàn) 44.23萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2022款 Avant 先鋒派 45 TFSI 臻選動(dòng)感型 48.98萬(wàn) ↓1.98萬(wàn) 47.00萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2022款 Allroad quattro 探索家 55 TFSI 尊享越野型 58.18萬(wàn) ↓1.20萬(wàn) 56.98萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2022款 Allroad quattro 冰雪運(yùn)動(dòng)版 60.48萬(wàn) - 60.48萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2021款 Avant 先鋒派 40 TFSI 豪華動(dòng)感型 45.28萬(wàn) - 45.28萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2021款 Avant 先鋒派 45 TFSI 臻選動(dòng)感型 47.98萬(wàn) - 47.98萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2021款 Avant 45 TFSI 先鋒派星辰版 50.58萬(wàn) - 50.58萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2021款 Allroad 探索家 55 TFSI 尊享越野型 56.98萬(wàn) - 56.98萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2021款 Allroad quattro 探索家覓境版 62.28萬(wàn) - 62.28萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2020款 Avant 先鋒派 40 TFSI 豪華動(dòng)感型 44.98萬(wàn) - 44.98萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2020款 Avant 先鋒派 45 TFSI 臻選動(dòng)感型 47.68萬(wàn) - 47.68萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2020款 Allroad 探險(xiǎn)家 55 TFSI 尊享越野型 56.08萬(wàn) - 56.08萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2018款 3.0T Allroad quattro 54.68萬(wàn) ↓3.70萬(wàn) 50.98萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2017款 Avant 35 TFSI 時(shí)尚型 41.98萬(wàn) ↓3.00萬(wàn) 38.98萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2017款 Avant 40 TFSI 運(yùn)動(dòng)型 45.48萬(wàn) ↓4.48萬(wàn) 41.00萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2017款 3.0T Allroad quattro 59.98萬(wàn) - 59.98萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 （注：本次報(bào)價(jià)信息源自網(wǎng)絡(luò)信息整理，僅供參考。具體報(bào)價(jià)信息以經(jīng)銷商實(shí)際報(bào)價(jià)為準(zhǔn)。）

　　奧迪A6(進(jìn)口)車頭呈現(xiàn)出高貴的設(shè)計(jì)風(fēng)格，加上多邊形格柵，讓車頭顯得十分豪華。

　　該車車身尺寸4951/1886/1483mm，軸距2925mm，車側(cè)給人一種非常狹長(zhǎng)的感覺，流暢的線條讓整車看起來(lái)極為協(xié)調(diào)。

　　奧迪A6(進(jìn)口)內(nèi)飾造型走了炫酷路線，傾斜式中控臺(tái)采用銀色飾條裝飾，非常符合年輕消費(fèi)者的口味。

　　奧迪A6(進(jìn)口)配備了2.0T L4發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率245馬力，峰值扭矩370牛·米。

奧迪A6(進(jìn)口)在市場(chǎng)上也獲得了不錯(cuò)的口碑，比如網(wǎng)友@EC718-男人說(shuō)道：“現(xiàn)在是磨合期，綜合油耗為8.2L，我是特別滿意的，畢竟這款車的發(fā)動(dòng)機(jī)是3.0T的，既然追求動(dòng)力，就不能太考慮油耗的問題?！?/p>

網(wǎng)友@qiche898說(shuō)道：“空間不錯(cuò)，這個(gè)級(jí)別就是標(biāo)軸也沒有空間壓力，前后排乘坐是足夠了，加上大大的后備箱，空間方面日常是足夠了?！?/p>

網(wǎng)友@美麗有聲說(shuō)道：“標(biāo)準(zhǔn)軸距后排也很夠用了，尾箱對(duì)比之前的車大升級(jí)，用著著實(shí)是爽（親媽出鏡做參照）家人乘坐評(píng)價(jià)：新車有一點(diǎn)味道，對(duì)于一般人來(lái)說(shuō)這應(yīng)該沒啥，但對(duì)于暈車的人來(lái)說(shuō)卻是致命的。然而我媽坐了一整天后排竟然完全沒暈，可真是又穩(wěn)空間又舒適又靜音呢”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）