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      1. 浙江歐龍奔馳?奔馳E級最新報價?誠邀蒞臨體驗

        2023-03-05 10:41:22 作者:問答叫獸

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        車型 官方價 優(yōu)惠幅度 現(xiàn)價
        2022款 改款 E 260 L 43.81萬 - 43.81萬
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        2022款 改款 E 260 L 運動型 43.81萬 - 43.81萬
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        2022款 E 260 L 運動型 43.99萬 - 43.99萬
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        2022款 改款 E 260 L 運動型 4MATIC 46.01萬 - 46.01萬
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        2022款 改款 E 260 L 4MATIC 46.01萬 - 46.01萬
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        2022款 E 260 L 4MATIC 46.19萬 - 46.19萬
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        2022款 E 260 L 運動型 4MATIC 46.19萬 - 46.19萬
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        2022款 改款 E 300 L 時尚型 47.57萬 - 47.57萬
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        2022款 改款 E 300 L 運動時尚型 47.57萬 - 47.57萬
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        2022款 改款二 E 300 L 時尚型 47.88萬 - 47.88萬
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        2022款 改款二 E 300 L 運動時尚型 47.88萬 - 47.88萬
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        2022款 E 300 L 時尚型 47.99萬 - 47.99萬
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        2022款 改款 E 300 L 豪華型 49.47萬 - 49.47萬
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        2022款 改款 E 300 L 運動豪華型 49.47萬 - 49.47萬
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        2022款 改款二 E 300 L 運動豪華型 49.88萬 - 49.88萬
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        2022款 E 300 L 豪華型 49.89萬 - 49.89萬
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        2022款 E 300 L 運動豪華型 49.89萬 - 49.89萬
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        2022款 改款 E 300 L 尊貴型 54.42萬 - 54.42萬
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        2022款 改款 E 300 L 運動尊貴型 54.42萬 - 54.42萬
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        2022款 改款二 E 300 L 運動尊貴型 54.88萬 - 54.88萬
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        2022款 改款二 E 300 L 尊貴型 54.88萬 - 54.88萬
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        2022款 E 300 L 尊貴型 56.29萬 - 56.29萬
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        2022款 E 300 L 運動尊貴型 56.29萬 - 56.29萬
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        2021款 改款 E 260 L 43.99萬 - 43.99萬
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        2021款 改款 E 260 L 運動型 43.99萬 - 43.99萬
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        2021款 改款 E 260 L 4MATIC 46.19萬 - 46.19萬
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        2021款 改款 E 260 L 運動型 4MATIC 46.19萬 - 46.19萬
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        2021款 改款 E 300 L 時尚運動型 47.99萬 - 47.99萬
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        2021款 改款 E 300 L 時尚型 47.99萬 - 47.99萬
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        2021款 改款 E 300 L 豪華運動型 49.89萬 - 49.89萬
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        2021款 改款 E 300 L 豪華型 49.89萬 - 49.89萬
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        2021款 改款 E 300 L 尊貴型 56.29萬 - 56.29萬
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        2021款 改款 E 300 L 尊貴運動型 56.29萬 - 56.29萬
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        (注:本次報價信息源自網絡信息整理,僅供參考。具體報價信息以經銷商實際報價為準。)

          奔馳E級車頭呈現(xiàn)出精細的設計風格,搭配梯形格柵,使車頭看上去頗具精美的感覺。

          該車尺寸5078/1860/1480mm,軸距3079mm,車側呈現(xiàn)出纖長的設計風格,筆直的腰線從車頭至車尾一氣呵成,搭配修長的車身,看起來格外流暢。

          奔馳E級內飾顯得頗具精巧的感覺,輔以銀色飾條,細節(jié)的點綴很好體現(xiàn)了設計者的小心思。

          奔馳E級配備2.0T L4發(fā)動機,發(fā)動機最大功率197馬力,峰值扭矩320?!っ?。

        奔馳E級在市場上也獲得了不錯的口碑,比如網友@yanisNK說道:“駕駛感覺平穩(wěn),舒適,動力充足。內飾材料很好,音響也很不錯?!?/p>

        網友@Kyrene小龍說道:“奔馳的方向回饋一直很舒服,很輕盈,女士開也不會感覺累,路感回饋很清晰,彎路指哪打哪。底盤及懸架:懸架有些軟,隨著路面的起伏,有一些像小船一樣的搖擺感覺,彎路側傾還是有的,運動模式下會好很多,過彎的角度和線性也都非常的準確?!?/p>

        網友@kvfdkfd說道:“整體比較穩(wěn)定,車身接近5.1米,可能是開慣了小轎車的麻煩?!?/p>

        (圖/文/攝:太平洋汽車 問答叫獸)

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