【太平洋汽車網(wǎng) 銀川優(yōu)惠促銷頻道】近日，編輯從寧夏利之星奔馳了解到最新報(bào)價(jià)信息，近期到店訂購奔馳E級(jí)（詢底價(jià)|查參配）全系車型最高可享現(xiàn)金優(yōu)惠4.8萬元。感興趣的朋友不妨點(diǎn)擊報(bào)價(jià)表格中的“獲取底價(jià)”，有機(jī)會(huì)享受更大優(yōu)惠。

?寧夏利之星奔馳多市

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車型 官方價(jià) 優(yōu)惠幅度 現(xiàn)價(jià) 2022款 改款 E 260 L 運(yùn)動(dòng)型 43.81萬 - 43.81萬 獲取底價(jià) 分期購車 2022款 改款 E 260 L 43.81萬 - 43.81萬 獲取底價(jià) 分期購車 2022款 E 260 L 43.99萬 ↓2.00萬 41.99萬 獲取底價(jià) 分期購車 2022款 E 260 L 運(yùn)動(dòng)型 43.99萬 ↓2.00萬 41.99萬 獲取底價(jià) 分期購車 2022款 改款 E 260 L 運(yùn)動(dòng)型 4MATIC 46.01萬 - 46.01萬 獲取底價(jià) 分期購車 2022款 改款 E 260 L 4MATIC 46.01萬 - 46.01萬 獲取底價(jià) 分期購車 2022款 E 260 L 4MATIC 46.19萬 ↓2.00萬 44.19萬 獲取底價(jià) 分期購車 2022款 E 260 L 運(yùn)動(dòng)型 4MATIC 46.19萬 ↓2.00萬 44.19萬 獲取底價(jià) 分期購車 2022款 改款 E 300 L 運(yùn)動(dòng)時(shí)尚型 47.57萬 - 47.57萬 獲取底價(jià) 分期購車 2022款 改款 E 300 L 時(shí)尚型 47.57萬 - 47.57萬 獲取底價(jià) 分期購車 2022款 改款二 E 300 L 時(shí)尚型 47.88萬 - 47.88萬 獲取底價(jià) 分期購車 2022款 改款二 E 300 L 運(yùn)動(dòng)時(shí)尚型 47.88萬 - 47.88萬 獲取底價(jià) 分期購車 2022款 E 300 L 運(yùn)動(dòng)時(shí)尚型 47.99萬 ↓2.00萬 45.99萬 獲取底價(jià) 分期購車 2022款 E 300 L 時(shí)尚型 47.99萬 ↓2.00萬 45.99萬 獲取底價(jià) 分期購車 2022款 改款 E 300 L 運(yùn)動(dòng)豪華型 49.47萬 - 49.47萬 獲取底價(jià) 分期購車 2022款 改款 E 300 L 豪華型 49.47萬 - 49.47萬 獲取底價(jià) 分期購車 2022款 改款二 E 300 L 豪華型 49.88萬 - 49.88萬 獲取底價(jià) 分期購車 2022款 改款二 E 300 L 運(yùn)動(dòng)豪華型 49.88萬 - 49.88萬 獲取底價(jià) 分期購車 2022款 E 300 L 豪華型 49.89萬 ↓2.00萬 47.89萬 獲取底價(jià) 分期購車 2022款 E 300 L 運(yùn)動(dòng)豪華型 49.89萬 ↓2.00萬 47.89萬 獲取底價(jià) 分期購車 2022款 改款 E 300 L 尊貴型 54.42萬 - 54.42萬 獲取底價(jià) 分期購車 2022款 改款 E 300 L 運(yùn)動(dòng)尊貴型 54.42萬 - 54.42萬 獲取底價(jià) 分期購車 2022款 改款二 E 300 L 運(yùn)動(dòng)尊貴型 54.88萬 - 54.88萬 獲取底價(jià) 分期購車 2022款 改款二 E 300 L 尊貴型 54.88萬 - 54.88萬 獲取底價(jià) 分期購車 2022款 E 300 L 尊貴型 56.29萬 ↓2.00萬 54.29萬 獲取底價(jià) 分期購車 2022款 E 300 L 運(yùn)動(dòng)尊貴型 56.29萬 ↓2.00萬 54.29萬 獲取底價(jià) 分期購車 2021款 改款 E 260 L 43.99萬 ↓0.50萬 43.49萬 獲取底價(jià) 分期購車 2021款 改款 E 260 L 運(yùn)動(dòng)型 43.99萬 ↓0.50萬 43.49萬 獲取底價(jià) 分期購車 2021款 改款 E 260 L 4MATIC 46.19萬 ↓0.50萬 45.69萬 獲取底價(jià) 分期購車 2021款 改款 E 260 L 運(yùn)動(dòng)型 4MATIC 46.19萬 ↓0.50萬 45.69萬 獲取底價(jià) 分期購車 2021款 E 300 L 時(shí)尚型 46.78萬 ↓0.50萬 46.28萬 獲取底價(jià) 分期購車 2021款 E 300 L 運(yùn)動(dòng)時(shí)尚型 46.78萬 ↓0.50萬 46.28萬 獲取底價(jià) 分期購車 2021款 改款 E 300 L 時(shí)尚型 47.99萬 ↓0.50萬 47.49萬 獲取底價(jià) 分期購車 2021款 改款 E 300 L 時(shí)尚運(yùn)動(dòng)型 47.99萬 ↓0.50萬 47.49萬 獲取底價(jià) 分期購車 2021款 E 300 L 豪華型 49.78萬 ↓0.50萬 49.28萬 獲取底價(jià) 分期購車 2021款 E 300 L 運(yùn)動(dòng)豪華型 49.78萬 ↓0.50萬 49.28萬 獲取底價(jià) 分期購車 2021款 改款 E 300 L 豪華型 49.89萬 ↓0.50萬 49.39萬 獲取底價(jià) 分期購車 2021款 改款 E 300 L 豪華運(yùn)動(dòng)型 49.89萬 ↓0.50萬 49.39萬 獲取底價(jià) 分期購車 2021款 E 300 L 運(yùn)動(dòng)尊貴型 53.58萬 ↓0.50萬 53.08萬 獲取底價(jià) 分期購車 2021款 E 300 L 尊貴型 53.58萬 ↓0.50萬 53.08萬 獲取底價(jià) 分期購車 2021款 改款 E 300 L 尊貴型 56.29萬 ↓0.50萬 55.79萬 獲取底價(jià) 分期購車 2021款 改款 E 300 L 尊貴運(yùn)動(dòng)型 56.29萬 ↓0.50萬 55.79萬 獲取底價(jià) 分期購車 2021款 E 350 L 4MATIC 64.28萬 ↓0.50萬 63.78萬 獲取底價(jià) 分期購車 2021款 E 350 L 運(yùn)動(dòng)型 4MATIC 64.28萬 ↓0.50萬 63.78萬 獲取底價(jià) 分期購車 2020款 E 260 L 運(yùn)動(dòng)型 42.98萬 ↓4.80萬 38.18萬 獲取底價(jià) 分期購車 2020款 E 260 L 42.98萬 ↓4.80萬 38.18萬 獲取底價(jià) 分期購車 2020款 E 260 L 4MATIC 45.28萬 ↓4.80萬 40.48萬 獲取底價(jià) 分期購車 2020款 E 260 L 運(yùn)動(dòng)型 4MATIC 45.28萬 ↓4.80萬 40.48萬 獲取底價(jià) 分期購車 2020款 E 300 L 運(yùn)動(dòng)時(shí)尚型 46.58萬 ↓4.80萬 41.78萬 獲取底價(jià) 分期購車 2020款 E 300 L 時(shí)尚型 46.58萬 ↓4.80萬 41.78萬 獲取底價(jià) 分期購車 2020款 E 300 L 運(yùn)動(dòng)豪華型 49.28萬 ↓4.80萬 44.48萬 獲取底價(jià) 分期購車 2020款 E 300 L 豪華型 49.28萬 ↓4.80萬 44.48萬 獲取底價(jià) 分期購車 2020款 E 350 L 4MATIC 62.38萬 ↓4.80萬 57.58萬 獲取底價(jià) 分期購車 2020款 E 350 L 4MATIC 運(yùn)動(dòng)型 62.38萬 ↓4.80萬 57.58萬 獲取底價(jià) 分期購車 （注：本次報(bào)價(jià)信息源自網(wǎng)絡(luò)信息整理，僅供參考。具體報(bào)價(jià)信息以經(jīng)銷商實(shí)際報(bào)價(jià)為準(zhǔn)。）

　　奔馳E級(jí)車頭呈現(xiàn)出豪華的設(shè)計(jì)風(fēng)格，看上去十分豪華，不失檔次感。

　　這款車車身尺寸5078/1860/1480mm，軸距3079mm，車側(cè)呈現(xiàn)出莊重的設(shè)計(jì)風(fēng)格，整體姿態(tài)看起來十分挺拔。

　　奔馳E級(jí)內(nèi)飾呈現(xiàn)出高貴的設(shè)計(jì)風(fēng)格，處處透露著高級(jí)感，一坐進(jìn)車內(nèi)就能感受到不一般的格調(diào)。

　　奔馳E級(jí)配備了2.0T L4發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率258馬力，峰值扭矩370牛·米，工信部綜合油耗7.55L/100km。

奔馳E級(jí)在市場上也獲得了不錯(cuò)的口碑，比如網(wǎng)友@Kyrene小龍說道：“奔馳的舒適性一直沒得說，無論是全程比較顛簸的路況，還是比較平靜的馬路，駕駛的感覺一直都是很放松的，不過高配的19輪轂配上27535的胎太真的很寬，很薄，路況感覺很明顯。座椅舒適性：座椅支撐性非常舒服，拉緊安全帶能把我窩在座椅內(nèi)，彎路也不會(huì)被拉扯?！?/p>

網(wǎng)友@tang-wb說道：“姐夫的空間還是很大的，二郎腿劈腿什么的都有?！?/p>

網(wǎng)友@kvfdkfd說道：“2.0T總而言之，比之前的1.5 T要好?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）