捷達(dá)為什么向下按掛倒檔
剛開始要學(xué)會(huì)用駕校的教練車掛倒檔(一部分人除外),教練車大多是老捷達(dá)(查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)。
這輛車掛倒檔的方法是先垂直向下壓排擋手柄,然后拉到一檔位置。
這似乎是所有大眾車型的常見倒車方式。這種設(shè)計(jì)使用按壓操作來為換入倒檔提供保險(xiǎn),以防止車主誤換入倒檔。
市場上常見的“推拉式”倒檔
我同事的通用英朗(查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)XT,倒檔的方式和教練車不一樣。
在掛倒檔之前,你需要用手指按住檔位手柄下面的一個(gè)按鈕,然后掛倒檔。
這種設(shè)計(jì)的原理是增加一個(gè)拉起的保險(xiǎn)環(huán)節(jié),避免車主在開車時(shí)因倒車檔失誤而導(dǎo)致的事故。
通用雪佛蘭的科魯茲(查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)也用了同樣的設(shè)計(jì)原理,不同的是英朗XT按一個(gè)按鈕,科魯茲拉起一圈。
市場上常見的“直掛”式倒檔
倒檔最早的設(shè)計(jì)是直接倒車到“6檔”位置。
這種設(shè)計(jì)沿用至今,很多車型仍然在繼續(xù)使用,包括眾泰Z300(查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策),同事的“屌絲車”。這種設(shè)計(jì)的優(yōu)點(diǎn)是在倒檔時(shí)操作方便容易。
缺點(diǎn)是對(duì)于新手來說,存在誤掛倒檔行駛的風(fēng)險(xiǎn)。
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