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      1. 東莞華鑫豐田?漢蘭達(dá)最新價目表?可試乘試駕

        2023-03-02 09:03:40 作者:問答叫獸

        【太平洋汽車網(wǎng) 東莞優(yōu)惠促銷頻道】近日,編輯從東莞華鑫豐田了解到最新報價信息,近期漢蘭達(dá)詢底價|查參配)全系車型暫無優(yōu)惠。感興趣的朋友不妨點(diǎn)擊報價表格中的“獲取底價”,有機(jī)會享受更多福利。

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        2022款 雙擎 2.5L 兩驅(qū)精英版 5座 26.88萬 - 26.88萬
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        2022款 雙擎 2.5L 四驅(qū)精英版 7座 28.58萬 - 28.58萬
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        2022款 雙擎 2.5L 兩驅(qū)尊貴版 7座 31.88萬 - 31.88萬
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        2022款 雙擎 2.5L 四驅(qū)尊貴版 7座 32.98萬 - 32.98萬
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        2022款 雙擎 2.5L 四驅(qū)至尊版 7座 34.88萬 - 34.88萬
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        2021款 2.0T 四驅(qū)精英版 7座 25.88萬 - 25.88萬
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        2021款 2.0T 四驅(qū)尊貴版 7座 30.68萬 - 30.68萬
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        2018款 2.0T 兩驅(qū)豪華版 7座 國V 28.98萬 - 28.98萬
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        2018款 2.0T 四驅(qū)豪華版 7座 國V 29.98萬 - 29.98萬
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        2018款 2.0T 四驅(qū)尊貴版 7座 國V 30.68萬 - 30.68萬
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        2018款 2.0T 四驅(qū)至尊版 7座 國V 32.58萬 - 32.58萬
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        2017款 2.0T 兩驅(qū)精英版 5座 23.98萬 - 23.98萬
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        2017款 2.0T 兩驅(qū)豪華版 7座 28.78萬 - 28.78萬
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        2017款 2.0T 兩驅(qū)豪華導(dǎo)航版 7座 29.58萬 - 29.58萬
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        2017款 2.0T 四驅(qū)豪華版 7座 29.78萬 - 29.78萬
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        2017款 2.0T 四驅(qū)炫黑限量版 7座 30.18萬 - 30.18萬
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        2017款 2.0T 四驅(qū)豪華導(dǎo)航版 7座 30.58萬 - 30.58萬
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        2017款 3.5L 四驅(qū)精英版 7座 32.28萬 - 32.28萬
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        2017款 3.5L 四驅(qū)豪華版 7座 38.28萬 - 38.28萬
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        2017款 3.5L 四驅(qū)豪華導(dǎo)航版 7座 39.08萬 - 39.08萬
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        2017款 3.5L 四驅(qū)至尊版 7座 42.28萬 - 42.28萬
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        (注:本次報價信息源自網(wǎng)絡(luò)信息整理,僅供參考。具體報價信息以經(jīng)銷商實(shí)際報價為準(zhǔn)。)

          漢蘭達(dá)車頭看起來頗具沉穩(wěn)的感覺,格柵運(yùn)用了梯形的設(shè)計,給人一種穩(wěn)重大方的感覺。

          該車長寬高4965/1930/1750mm,軸距2850mm。車側(cè)看上去頗具纖長的感覺,線條流暢,觀感非常大氣。

          漢蘭達(dá)內(nèi)飾造型十分高貴,非對稱式中控臺采用了銀色飾條進(jìn)行裝飾,整體設(shè)計雖然不是特別個性、年輕,但質(zhì)感方面非常優(yōu)秀。

          漢蘭達(dá)搭載一套油電混合動力系統(tǒng),配備了2.5L L4發(fā)動機(jī)與前后永磁同步電動機(jī),發(fā)動機(jī)最大功率192馬力,峰值扭矩238?!っ祝妱訖C(jī)總功率237馬力,電動機(jī)總扭矩391?!っ?,工信部綜合油耗5.8L/100km。

        漢蘭達(dá)在市場上也獲得了不錯的口碑,比如網(wǎng)友@yifeng3166說道:“這輛車的油耗一直保持在6.3 L左右,這還在我的承受范圍內(nèi),而且還在磨合期,以后說不定還會降低一些。”

        網(wǎng)友@spq10說道:“從外觀上來看,漢蘭達(dá)還是很有優(yōu)勢的,車身很寬,前臉也很漂亮。雖然是鍍鉻設(shè)計的尊貴版,但看起來還是挺有氣勢的,車燈很小,線條也很硬朗,給人一種很霸氣的感覺?!?/p>

        網(wǎng)友@yinjin183說道:“這輛車開起來還挺舒服的,雖然車身很大,但是開起來并不費(fèi)勁,因為動力充足,而且雙擎的動力系統(tǒng)讓這輛車在低速行駛的時候更加的平順性,發(fā)動機(jī)的噪音也小了很多。在高速上行駛,在變道或者超車的時候,可以明顯的感覺到懸架對車身的支撐比較強(qiáng),底盤的手感也很不錯。因為工作的原因,我偶爾也會走山路,漢蘭達(dá)在山路上的表現(xiàn)還是很不錯的,雖然車身很大,但是開起來卻不會有太大的問題。”

        (圖/文/攝:太平洋汽車 問答叫獸)

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