【太平洋汽車(chē)網(wǎng) 東莞優(yōu)惠促銷(xiāo)頻道】根據(jù)東莞合禾汽豐田最新報(bào)價(jià)，雷凌雙擎E+（詢(xún)底價(jià)|查參配）+最高可享現(xiàn)金優(yōu)惠3.3萬(wàn)元。感興趣的朋友不妨點(diǎn)擊報(bào)價(jià)表格中的“獲取底價(jià)”，有機(jī)會(huì)享受更大優(yōu)惠。

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車(chē)型 官方價(jià) 優(yōu)惠幅度 現(xiàn)價(jià) 2019款 1.8PH GS 精英版 20.38萬(wàn) ↓3.30萬(wàn) 17.08萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2019款 1.8PH GS 精英風(fēng)尚版 20.98萬(wàn) ↓3.30萬(wàn) 17.68萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2019款 1.8PH GS 精英天窗版 21.28萬(wàn) ↓3.30萬(wàn) 17.98萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2019款 1.8PH V 豪華版 21.88萬(wàn) ↓3.30萬(wàn) 18.58萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) （注：本次報(bào)價(jià)信息源自網(wǎng)絡(luò)信息整理，僅供參考。具體報(bào)價(jià)信息以經(jīng)銷(xiāo)商實(shí)際報(bào)價(jià)為準(zhǔn)。）

　　雷凌雙擎E+車(chē)頭呈現(xiàn)出新潮的設(shè)計(jì)風(fēng)格，這樣的設(shè)計(jì)能吸引到更多的年輕消費(fèi)者。

　　這款車(chē)車(chē)身長(zhǎng)寬高4645/1775/1480mm，軸距2700mm，車(chē)側(cè)呈現(xiàn)出平滑的設(shè)計(jì)風(fēng)格，平滑的線條從車(chē)頭一直貫穿至車(chē)尾。

　　雷凌雙擎E+內(nèi)飾設(shè)計(jì)走了年輕路線，盡顯時(shí)尚格調(diào)，很符合年輕人的口味。

　　雷凌雙擎E+搭載了一套插電式混合動(dòng)力系統(tǒng)，配備1.8L L4發(fā)動(dòng)機(jī)與前置永磁同步電動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率99馬力，峰值扭矩142?！っ祝妱?dòng)機(jī)總功率72馬力，電動(dòng)機(jī)總扭矩207牛·米，工信部綜合油耗1.3L/100km，工信部純電續(xù)航里程55km。

雷凌雙擎E+在市場(chǎng)上也獲得了不錯(cuò)的口碑，比如網(wǎng)友@lb024800說(shuō)道：“這輛車(chē)給人的感覺(jué)并不好，一方面是底盤(pán)不夠結(jié)實(shí)，給人一種厚重細(xì)膩的感覺(jué)，濾震效果差了一些。另一方面，它的隔音效果確實(shí)很一般，行駛的時(shí)候噪音也比較大，雖然我對(duì)這款車(chē)的配置要求不高，但是在隔音和舒適性方面，我覺(jué)得這輛車(chē)還有很大的提升空間。”

網(wǎng)友@ginawang說(shuō)道：“這輛車(chē)是雙擎的，發(fā)動(dòng)機(jī)和電機(jī)都很有經(jīng)驗(yàn)，技術(shù)也很成熟，可以保證這輛車(chē)的續(xù)航時(shí)間更長(zhǎng)，省油的性能是一款很重要的車(chē)，以后出去旅游的話，油耗也不會(huì)太高?！?/p>

網(wǎng)友@fssu30說(shuō)道：“這車(chē)開(kāi)起來(lái)還挺快的，方向盤(pán)很輕，方向盤(pán)很穩(wěn)，剎車(chē)也很靈敏?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 問(wèn)答叫獸）