【太平洋汽車網(wǎng) 沈陽優(yōu)惠促銷頻道】近日，編輯從中資華大廣汽本田了解到，奧德賽（詢底價|查參配）最高現(xiàn)金優(yōu)惠達(dá)2萬元。感興趣的朋友不妨點(diǎn)擊報價表格中的“獲取底價”，有機(jī)會享受更大優(yōu)惠。

?中資華大廣汽本田多市

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車型 官方價 優(yōu)惠幅度 現(xiàn)價 2022款 2.0L e:HEV 銳·悅享版 23.58萬 - 23.58萬 獲取底價 分期購車 2022款 2.0L e:HEV 銳·智享版 27.58萬 - 27.58萬 獲取底價 分期購車 2022款 2.0L e:HEV 銳·領(lǐng)享版 28.58萬 - 28.58萬 獲取底價 分期購車 2022款 2.0L e:HEV 銳·耀享版 29.98萬 - 29.98萬 獲取底價 分期購車 2022款 2.0L e:HEV 銳·至尊版 32.88萬 - 32.88萬 獲取底價 分期購車 2022款 2.0L e:HEV 銳·領(lǐng)享福祉版 34.08萬 - 34.08萬 獲取底價 分期購車 2022款 2.0L e:HEV 銳·耀享福祉版 35.48萬 - 35.48萬 獲取底價 分期購車 2021款 銳·混動 2.0L 銳·舒享版 22.98萬 ↓1.00萬 21.98萬 獲取底價 分期購車 2021款 銳·混動 2.0L 銳·暢享版 25.58萬 ↓1.00萬 24.58萬 獲取底價 分期購車 2021款 銳·混動 2.0L 銳·智享版 27.58萬 ↓1.00萬 26.58萬 獲取底價 分期購車 2021款 銳·混動 2.0L 銳·尊享版 29.48萬 ↓1.00萬 28.48萬 獲取底價 分期購車 2021款 銳·混動 2.0L 銳·至尊版 32.38萬 ↓1.00萬 31.38萬 獲取底價 分期購車 2019款 銳·混動 2.0L 銳·舒享版 22.98萬 - 22.98萬 獲取底價 分期購車 2019款 銳·混動 2.0L 銳·暢享版 25.58萬 - 25.58萬 獲取底價 分期購車 2019款 銳·混動 2.0L 銳·智享版 27.58萬 - 27.58萬 獲取底價 分期購車 2019款 銳·混動 2.0L 銳·尊享版 29.48萬 - 29.48萬 獲取底價 分期購車 2019款 銳·混動 2.0L 銳·至臻版 32.18萬 - 32.18萬 獲取底價 分期購車 2019款 銳·混動 2.0L 銳·至尊版 32.38萬 - 32.38萬 獲取底價 分期購車 2019款 銳·混動 2.0L 銳·尊享福祉版 34.98萬 ↓1.00萬 33.98萬 獲取底價 分期購車 2019款 銳·混動 2.0L 銳·至臻福祉版 37.68萬 ↓1.00萬 36.68萬 獲取底價 分期購車 2018款 2.4L 舒適版 22.98萬 ↓1.60萬 21.38萬 獲取底價 分期購車 2018款 2.4L 豪華版 24.98萬 ↓2.00萬 22.98萬 獲取底價 分期購車 2018款 2.4L 智享版 26.68萬 ↓2.00萬 24.68萬 獲取底價 分期購車 2018款 2.4L 尊享版 27.98萬 ↓1.60萬 26.38萬 獲取底價 分期購車 2018款 2.4L 至尊版 29.98萬 ↓1.60萬 28.38萬 獲取底價 分期購車 2018款 2.4L 智享福祉版 32.18萬 ↓1.60萬 30.58萬 獲取底價 分期購車 2018款 2.4L 至尊福祉版 35.48萬 ↓1.60萬 33.88萬 獲取底價 分期購車 （注：本次報價信息源自網(wǎng)絡(luò)信息整理，僅供參考。具體報價信息以經(jīng)銷商實(shí)際報價為準(zhǔn)。）

　　奧德賽車頭呈現(xiàn)出精細(xì)的設(shè)計風(fēng)格，加上多邊形格柵，整體看上去非常清爽。

　　該車車身長寬高4861/1820/1712mm，軸距2900mm。車側(cè)呈現(xiàn)出狹長的設(shè)計風(fēng)格，流暢的線條顯得很大氣。

　　奧德賽內(nèi)飾風(fēng)格走了青春路線，視覺效果上相當(dāng)個性動感。

　　奧德賽搭載一套油電混合動力系統(tǒng)，配備了2.0L L4發(fā)動機(jī)，發(fā)動機(jī)最大功率145馬力，峰值扭矩175?！っ?，同時配備前置電動機(jī)，電動機(jī)總功率184馬力，電動機(jī)總扭矩315?！っ?，工信部綜合油耗6.17L/100km。

奧德賽在市場上也獲得了不錯的口碑，比如網(wǎng)友@ewrqtrt說道：“車子外觀顏值，我個人覺得還是比較霸氣的，整個車子設(shè)計的線條比較流暢，然后商務(wù)氣息非常足，看著挺漂亮的，還有就是輪轂樣式也是非常不錯?！?/p>

網(wǎng)友@股海水舟說道：“操控很好，像開小橋車”

網(wǎng)友@andyshangjin說道：“比較低調(diào)，雖然說配色不怎么樣，但絕對不可以否認(rèn)它的舒適度不好做，已夠?qū)拤蜍洠畛湮镎娴暮艿轿?，而且中間那兩排座椅真的是挺享受的。還有就是中控的設(shè)計也比較合理，人性化的程度非常高?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）