這款車(chē)采用了6at變速箱，這是世界上最成熟、應(yīng)用最廣泛的自動(dòng)變速箱。

At變速箱也可稱(chēng)為變矩器變速箱，通過(guò)變矩器與發(fā)動(dòng)機(jī)連接。

液力變矩器充有變速箱油，是軟連接，所以at變速箱的換擋沖擊較小。

at變速箱內(nèi)部裝有行星齒輪。這種變速箱依靠行星齒輪來(lái)改變速度和扭矩。

由于at變速箱結(jié)構(gòu)復(fù)雜，零部件數(shù)量多，生產(chǎn)和R&D成本相對(duì)較高。

常見(jiàn)的自動(dòng)變速箱包括cvt變速箱和雙離合變速箱。

大部分日系車(chē)和便宜的國(guó)產(chǎn)自動(dòng)變速箱車(chē)都會(huì)使用cvt變速箱。

cvt變速箱的結(jié)構(gòu)不同于其他變速箱。這個(gè)變速箱沒(méi)有齒輪。cvt變速箱只有兩個(gè)錐輪和一條鋼板鏈。這種變速箱的鋼片鏈可以在錐輪上運(yùn)動(dòng)，使變速箱變速變扭。

Cvt可以在一定的固定速比范圍內(nèi)實(shí)現(xiàn)無(wú)級(jí)變速。

雙離合變速箱是目前比較熱門(mén)的變速箱，是基于手動(dòng)變速箱的研發(fā)。雙離合變速箱的結(jié)構(gòu)與手動(dòng)變速箱相似。這個(gè)變速箱只比手動(dòng)變速箱多了一個(gè)離合器和一個(gè)換擋控制機(jī)構(gòu)。