精致動(dòng)感!奧迪Q3轎跑同平臺(tái),大眾探岳X上市,售價(jià)親民
作為探岳的衍生車型,我們?cè)谠O(shè)計(jì)上還是能看到更多探岳的影子,都采用了大眾家族式的設(shè)計(jì)語言,但在很多細(xì)節(jié)上還是做了調(diào)整,凸顯了其轎跑SUV的身份。探岳X的所有型號(hào)都配有R系列套件。除了前中網(wǎng)內(nèi)部的專屬logo之外,蜂窩狀中網(wǎng)、全新設(shè)計(jì)的下包圍、滑動(dòng)車頂、車尾雙擾流板、雙向排氣等設(shè)計(jì)都是為了營造更加時(shí)尚動(dòng)感的氛圍。
探岳X的長寬高分別為4626/1860/1662mm,軸距為2730mm。與探岳相比,長度增加31mm,高度增加2mm,車寬和軸距保持不變。車頂和車身采用雙色設(shè)計(jì),配合滑動(dòng)式車頂線條,看起來非常動(dòng)感。特別是尾燈腔內(nèi)部有一個(gè)X型的裝飾,不僅精致動(dòng)感,點(diǎn)亮后辨識(shí)度也很高。車身顏色方面,新車提供珠光白、火紅、泰坦藍(lán)、錳石黑、極地白、星耀(查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)金六種車身顏色。
內(nèi)飾方面探岳X的內(nèi)飾設(shè)計(jì)風(fēng)格與探岳高度一致,依然是經(jīng)典的流行風(fēng)格。中控面板和空調(diào)控制區(qū)稍微向駕駛員傾斜側(cè)便于操作。不過方向盤的造型更加運(yùn)動(dòng),風(fēng)格與高爾夫(查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)8保持一致。左右兩側(cè)的多功能按鍵和下方的銀色裝飾經(jīng)過了重新設(shè)計(jì),握感和質(zhì)感都不錯(cuò)。此外,新車還配備了10.3英寸全液晶儀表盤、9.2英寸中控面板、雙色座椅,極具科技感和時(shí)尚感。
配置方面,新車標(biāo)配全景天窗、LED自動(dòng)大燈、彎道輔助照明、電感應(yīng)后備箱、無鑰匙進(jìn)入、一鍵啟動(dòng)、真皮多功能方向盤、換擋撥片、10.3英寸全液晶儀表盤、前排座椅電動(dòng)調(diào)節(jié)、前排座椅加熱、9.2英寸中控面板、在線導(dǎo)航、語音控制、CarPlay/Carlife手機(jī)互聯(lián)、車聯(lián)網(wǎng)、三區(qū)自動(dòng)恒溫空調(diào)、自動(dòng)泊車和上坡輔助。前后泊車?yán)走_(dá)、倒車影像、胎壓監(jiān)測(cè)、定速巡航、主動(dòng)制動(dòng)、前排側(cè)氣囊、前后頭部氣囊、膝部氣囊等豐富配置。
高配車型還配備了疲勞駕駛提示、車道并道輔助、車道偏離預(yù)警、車道保持輔助等主動(dòng)安全配置,以及360全景影像、全速自適應(yīng)巡航、自動(dòng)泊車、方向盤加熱、HUD抬頭數(shù)字顯示、前排座椅通風(fēng)、駕駛員座椅記憶、后排座椅加熱、自適應(yīng)遠(yuǎn)近光、達(dá)納音響、后排隱私玻璃、后視鏡記憶和DCC動(dòng)態(tài)底盤系統(tǒng)。
動(dòng)力方面,探岳X將搭載2.0T發(fā)動(dòng)機(jī),分為高低功率版本,其中330TSI低功率版本最大功率137kW,峰值扭矩320Nm,380TSI高功率版本最大功率162kW,峰值扭矩350Nm,均匹配7速雙離合變速箱。380TSI高配車型還將配備4MOTION四驅(qū)系統(tǒng)和DCC動(dòng)態(tài)底盤控制系統(tǒng),底盤將采用前麥弗遜式獨(dú)立懸架和后多連桿式獨(dú)立懸架的懸架組合。
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