【太平洋汽車網(wǎng) 深圳優(yōu)惠促銷頻道】還在想買雷克薩斯RX（詢底價(jià)|查參配）上哪兒最合適？深圳大昌行坪瓏?yán)卓怂_斯目前平價(jià)銷售，店內(nèi)現(xiàn)車充足。感興趣的朋友不妨點(diǎn)擊報(bào)價(jià)表格中的“獲取底價(jià)”，有機(jī)會(huì)享受更多福利。

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車型 官方價(jià) 優(yōu)惠幅度 現(xiàn)價(jià) 2021款 300 四驅(qū)特別版 50.90萬 - 50.90萬 獲取底價(jià) 分期購車 2021款 300 四驅(qū)F SPORT 53.60萬 - 53.60萬 獲取底價(jià) 分期購車 2021款 450hL 四驅(qū)豪華版6座 75.60萬 - 75.60萬 獲取底價(jià) 分期購車 2020款 300 精英版 國VI 39.80萬 - 39.80萬 獲取底價(jià) 分期購車 2020款 改款 300 精英版 40.50萬 - 40.50萬 獲取底價(jià) 分期購車 2020款 300 舒適版 國VI 43.50萬 - 43.50萬 獲取底價(jià) 分期購車 2020款 改款 300 舒適版 44.20萬 - 44.20萬 獲取底價(jià) 分期購車 2020款 300 上市特別限量版 國VI 47.20萬 - 47.20萬 獲取底價(jià) 分期購車 2020款 300 典雅版 國VI 47.20萬 - 47.20萬 獲取底價(jià) 分期購車 2020款 改款 300 典雅版 47.90萬 - 47.90萬 獲取底價(jià) 分期購車 2020款 300 F SPORT 國VI 50.90萬 - 50.90萬 獲取底價(jià) 分期購車 2020款 改款 300 F SPORT 53.60萬 - 53.60萬 獲取底價(jià) 分期購車 2020款 300 豪華版 國VI 58.30萬 - 58.30萬 獲取底價(jià) 分期購車 2020款 改款 300 豪華版 58.50萬 - 58.50萬 獲取底價(jià) 分期購車 2020款 450h 典雅版 國VI 65.00萬 - 65.00萬 獲取底價(jià) 分期購車 2020款 改款 450h 典雅版 65.70萬 - 65.70萬 獲取底價(jià) 分期購車 2020款 450hL 典雅版7座 國VI 67.20萬 - 67.20萬 獲取底價(jià) 分期購車 2020款 改款 450hL 典雅版7座 67.90萬 - 67.90萬 獲取底價(jià) 分期購車 2020款 450h 豪華版 國VI 69.70萬 - 69.70萬 獲取底價(jià) 分期購車 2020款 450h 智·混動(dòng)特別限量版 70.20萬 - 70.20萬 獲取底價(jià) 分期購車 2020款 450h 醇享版 70.20萬 - 70.20萬 獲取底價(jià) 分期購車 2020款 改款 450h 豪華版 70.40萬 - 70.40萬 獲取底價(jià) 分期購車 2020款 450hL 豪華版7座 國VI 71.90萬 - 71.90萬 獲取底價(jià) 分期購車 2020款 450hL 醇享版 7座 72.40萬 - 72.40萬 獲取底價(jià) 分期購車 2020款 450hL 智·混動(dòng)特別限量版 7座 72.40萬 - 72.40萬 獲取底價(jià) 分期購車 2020款 改款 450hL 豪華版7座 72.60萬 - 72.60萬 獲取底價(jià) 分期購車 2020款 450hL 豪華版6座 國VI 72.90萬 - 72.90萬 獲取底價(jià) 分期購車 2020款 改款 450hL 豪華版6座 75.60萬 - 75.60萬 獲取底價(jià) 分期購車 2020款 450hL 尊貴版6座 國VI 79.90萬 - 79.90萬 獲取底價(jià) 分期購車 2020款 改款 450hL 尊貴版6座 80.10萬 - 80.10萬 獲取底價(jià) 分期購車 （注：本次報(bào)價(jià)信息源自網(wǎng)絡(luò)信息整理，僅供參考。具體報(bào)價(jià)信息以經(jīng)銷商實(shí)際報(bào)價(jià)為準(zhǔn)。）

　　雷克薩斯RX車頭看上去非常豪華，格柵運(yùn)用紡錘形的設(shè)計(jì)，配合黑色飾物，看起來十分豪華。

　　這款車長寬高5000/1895/1720mm，軸距2790mm，車側(cè)呈現(xiàn)出纖長的設(shè)計(jì)風(fēng)格，線條布局流暢，看起來很有美感。

　　雷克薩斯RX內(nèi)飾看上去十分高貴，并飾以銀色飾條，整體的高級氛圍營造得很到位。

　　雷克薩斯RX搭載了一套油電混合動(dòng)力系統(tǒng)，配備了3.5L V6發(fā)動(dòng)機(jī)與前置+后置電動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率262馬力，峰值扭矩335牛·米，電動(dòng)機(jī)總功率235馬力，電動(dòng)機(jī)總扭矩474?！っ?，工信部綜合油耗7L/100km。

雷克薩斯RX在市場上也獲得了不錯(cuò)的口碑，比如網(wǎng)友@dc-lxy說道：“我覺得最滿意的應(yīng)該是后座地面平整。對于后排乘客來說，乘坐起來簡直就是天壤之別！”

網(wǎng)友@jmv說道：“做工精細(xì)，手?；拒?，車線做的足夠精細(xì)方向盤阻尼細(xì)膩手感不錯(cuò)”

網(wǎng)友@taiguorenyao說道：“他已經(jīng)過了需要一輛車證明自己的年齡，德系車他也伺候過，開了一段時(shí)間就會(huì)出問題，三天兩頭就去修。雷克薩斯是原裝進(jìn)口的日系車，聽朋友說質(zhì)量還不錯(cuò)，長五米，重兩噸，油耗能控制在七八個(gè)油左右就不錯(cuò)了。雷車的后遺癥比較少，也比較省心?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）