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近日，寶馬在北美市場(chǎng)發(fā)布了旗下頂級(jí)巡航車(chē)K1600系列的2022款車(chē)型，從動(dòng)力排放、電控系統(tǒng)、硬件配置等方面進(jìn)行了升級(jí)：

B

M

W

寶馬2022 K1600系列：

k 1600 gt:23，895美元

GTL 1，600克朗：26，895美元

1600美元：22，545美元

K1600b大美國(guó)：27745美元。

2022 K1600的升級(jí)首先是動(dòng)力單元，1649cc直列六缸水冷發(fā)動(dòng)機(jī)采用了全新的發(fā)動(dòng)機(jī)控制單元、兩個(gè)沖擊和爆炸傳感器以及兩個(gè)額外的lanmbda探測(cè)器，優(yōu)化點(diǎn)火正時(shí)，降低"挑剔程度"石油產(chǎn)品。四個(gè)傳感器還使ECU能夠更好地監(jiān)控和優(yōu)化油氣混合物.這一系列操作使其符合最新的歐五排放標(biāo)準(zhǔn)。

全新的功率調(diào)校也讓發(fā)動(dòng)機(jī)擁有更寬的功率輸出，扭矩爆發(fā)更快更早，在6750轉(zhuǎn)/分時(shí)達(dá)到最大160馬力，在5250轉(zhuǎn)/分時(shí)達(dá)到最大180牛米。

除了滿足排放和更廣泛的動(dòng)力輸出，2022款寶馬K1600還增加了全新的六軸IMU和全新的動(dòng)態(tài)發(fā)動(dòng)機(jī)控制系統(tǒng)(MSR)，以防止后輪在加速過(guò)快或突然降檔時(shí)打滑。比如降檔時(shí)，系統(tǒng)會(huì)打開(kāi)油門(mén)平衡阻力矩，以保持穩(wěn)定，最大限度地提高乘坐舒適性和穩(wěn)定性。

全新的六軸IMU也使寶馬K1600能夠安心采用新一代動(dòng)態(tài)ESA電子懸架，可自動(dòng)調(diào)節(jié)前后減震器的阻尼力，以及全負(fù)荷自動(dòng)補(bǔ)償系統(tǒng)，優(yōu)化阻尼舒適性和穩(wěn)定性。

外觀和硬件配置方面，2022款寶馬K1600系列采用了全新的LED透鏡自適應(yīng)大燈，更加銳利兇猛，賦予了全新寶馬S1000RR的魅力。這款全新的大燈還具有自適應(yīng)輔助照明功能，最大水平傾角35，俯仰傾角2，保證轉(zhuǎn)彎和加速制動(dòng)時(shí)路面最完整的照明范圍。

作為豪華旗艦巡航車(chē)的代表，2022款寶馬K1600系列甚至提供了"歡迎燈"。當(dāng)你靠近車(chē)輛或呼叫車(chē)輛時(shí)，車(chē)輛底部的迎賓燈會(huì)亮起，這是強(qiáng)制的。還有誰(shuí)？

儀表方面，采用汽車(chē)級(jí)10.5寸全彩TFT大屏儀表，滿足你能想象到的一切需求，包括車(chē)輛信息、音樂(lè)、導(dǎo)航、通話、carplay等等，甚至分屏顯示操作。

K1600GTL和K1600B Grand America還升級(jí)了全新的高端寶馬音響系統(tǒng)Audio System 2.0，以增強(qiáng)低高音和人聲之間的平衡，即使在高速下也能提供寬廣的聽(tīng)音范圍，但它是K1600GT和K1600B的可選項(xiàng)目。

有了這樣的"全面升級(jí)"寶馬的旗艦豪華郵輪K1600系列，再加上德國(guó)和寶馬 "品牌祝福"，你還會(huì)只愛(ài)本田金逸嗎？