奧迪 | 要干X3 M?440匹 ABT RS Q3,4.3秒破百
最近,ABT正在瘋狂地推廣奧迪RS高性能車(chē)型,從RS5到RS6 Avant。ABT憑借其非常個(gè)性化的改裝方案和更加激進(jìn)的動(dòng)力升級(jí)方案,讓我們體會(huì)到了ABT 的瘋狂和對(duì)表演的渴望。
在全新Q3 Sportback國(guó)內(nèi)上市之際,海外RS Q3 Sportback即將正式上市,目前ABT已經(jīng)推出了專(zhuān)門(mén)的改裝套件。
外觀變化不大,但更換了定制的20/21寸輪轂,更輕更結(jié)實(shí)。制動(dòng)系統(tǒng)采用大尺寸打孔制動(dòng)盤(pán)和藍(lán)色專(zhuān)屬卡鉗。
動(dòng)力方面,ABT推出了量身定制的升級(jí)計(jì)劃。其核心的2.5T直列五缸發(fā)動(dòng)機(jī)從400馬力提升至440馬力,最大扭矩也提升至520牛米,再次超越奔馳M139的420馬力,百公里加速4.3秒,最高時(shí)速285公里。
新套件將主要在歐洲市場(chǎng)銷(xiāo)售,當(dāng)然我們非常期待ABT將其引入國(guó)內(nèi)市場(chǎng)。
最近,ABT正在瘋狂地推廣奧迪RS高性能車(chē)型,從RS5到RS6 Avant。ABT憑借其非常個(gè)性化的改裝方案和更加激進(jìn)的動(dòng)力升級(jí)方案,讓我們體會(huì)到了ABT 的瘋狂和對(duì)表演的渴望。
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外觀變化不大,但更換了定制的20/21寸輪轂,更輕更結(jié)實(shí)。制動(dòng)系統(tǒng)采用大尺寸打孔制動(dòng)盤(pán)和藍(lán)色專(zhuān)屬卡鉗。
動(dòng)力方面,ABT推出了量身定制的升級(jí)計(jì)劃。其核心的2.5T直列五缸發(fā)動(dòng)機(jī)從400馬力提升至440馬力,最大扭矩也提升至520牛米,再次超越奔馳M139的420馬力,百公里加速4.3秒,最高時(shí)速285公里。
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