長(zhǎng)安福特作為較早在華實(shí)現(xiàn)銷量巔峰的品牌，并沒有對(duì)旗下的中型車進(jìn)行升級(jí)，包括旗下的蒙迪歐（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）或金牛座（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）。

本以為在品牌放棄這個(gè)細(xì)分市場(chǎng)的時(shí)候，長(zhǎng)安福特直接推出新車型來彌補(bǔ)這個(gè)市場(chǎng)，比如最近預(yù)售的EVOS（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策），預(yù)售價(jià)22.78萬-26.08萬元。

雖然新車的官方定位是中型SUV，但實(shí)際上是一款跨界車型，外界將其視為蒙迪歐的繼任車型。

外觀上，新車配備了轎跑風(fēng)格的略高車身底盤。由于使用了更多的新能源汽車元素，該設(shè)計(jì)給人一種"最不像燃油車"。

車身尺寸方面，新車長(zhǎng)寬高分別為4920/1920/1600 mm，軸距為2945 mm，整體車身尺寸一直介于蒙迪歐和金牛座之間。

內(nèi)飾方面，新車采用了福特的最新極簡(jiǎn)科技風(fēng)格，1.1m的液晶屏貫穿整個(gè)儀表盤。

動(dòng)力方面，EVOS搭載了福特第四代EcoBoost 2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率175 kW (238馬力)，峰值扭矩376 Nm，匹配8速手自一體變速箱。

從目前的市場(chǎng)來看，跨界車型還是比較少的，除了剛剛上市的雪鐵龍凡爾賽C5 X（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策），沒有直接對(duì)手。

雪鐵龍凡爾賽C5 X

指導(dǎo)價(jià)：14.37萬-18.67萬元。

或許隨著這兩款車型的推出，會(huì)有更多的跨界車型出現(xiàn)。當(dāng)然，部分轎跑SUV也符合這款車型的定位。

大眾途觀X（查成交價(jià)|參配|