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      1. 空調(diào)冷凝壓力開(kāi)關(guān)作用

        2023-02-23 18:15:36 作者:?jiǎn)柎鸾蝎F

          【太平洋汽車(chē)】空調(diào)冷凝壓力開(kāi)關(guān)的作用是安全和保護(hù),如果壓力異常,空調(diào)冷凝壓力開(kāi)關(guān)就會(huì)啟動(dòng)保護(hù),防止進(jìn)一步對(duì)系統(tǒng)造成損壞。

          汽車(chē)空調(diào)壓開(kāi)關(guān):功能壓力開(kāi)關(guān)在自動(dòng)調(diào)節(jié)中無(wú)處不在。它們安裝在汽車(chē)空制冷劑循環(huán)管路中,用于檢查制冷循環(huán)系統(tǒng)的壓力,當(dāng)壓力異常時(shí),啟動(dòng)相應(yīng)的保護(hù)電路,避免系統(tǒng)損壞。常見(jiàn)的壓力開(kāi)關(guān)一般包括高壓開(kāi)關(guān)、低壓開(kāi)關(guān)、雙壓力開(kāi)關(guān)和三壓力開(kāi)關(guān)等。

          汽車(chē)空在使用中,當(dāng)出現(xiàn)散熱器堵塞、冷卻風(fēng)扇不轉(zhuǎn)動(dòng)或制冷劑過(guò)多等異常情況時(shí),系統(tǒng)壓力會(huì)過(guò)高。如果不調(diào)整,過(guò)高的壓力會(huì)損壞系統(tǒng)部件。

          高壓管路中裝有高壓開(kāi)關(guān),大部分安裝在儲(chǔ)液干燥器上,與壓縮機(jī)的電磁離合器電路或冷凝器的風(fēng)扇電路串聯(lián)。當(dāng)系統(tǒng)壓力過(guò)高時(shí),高壓開(kāi)關(guān)響應(yīng),切斷離合器電路或接通冷卻風(fēng)扇的高速齒輪電路,以防止壓力持續(xù)上升和系統(tǒng)損壞。

          汽車(chē)空調(diào)壓開(kāi)關(guān):工作原理壓力開(kāi)關(guān)在汽車(chē)空調(diào)節(jié)中的作用;壓力開(kāi)關(guān)安裝在汽車(chē)空制冷劑循環(huán)管路中,檢查制冷循環(huán)系統(tǒng)的壓力,當(dāng)壓力異常時(shí),啟動(dòng)相應(yīng)的保護(hù)電路,避免系統(tǒng)損壞。常見(jiàn)的壓力開(kāi)關(guān)一般包括高壓開(kāi)關(guān)、低壓開(kāi)關(guān)、雙壓力開(kāi)關(guān)和三壓力開(kāi)關(guān)等。

          1.高壓開(kāi)關(guān)的工作原理汽車(chē)空在使用中,當(dāng)出現(xiàn)散熱器堵塞、冷卻風(fēng)扇不轉(zhuǎn)動(dòng)或制冷劑過(guò)多等異常情況時(shí),系統(tǒng)壓力會(huì)過(guò)高。如果不調(diào)整,過(guò)高的壓力會(huì)損壞系統(tǒng)部件。

          高壓管路中裝有高壓開(kāi)關(guān),大部分安裝在儲(chǔ)液干燥器上,與壓縮機(jī)的電磁離合器電路或冷凝器的風(fēng)扇電路串聯(lián)。當(dāng)系統(tǒng)壓力過(guò)高時(shí),高壓開(kāi)關(guān)響應(yīng),切斷離合器電路或接通冷卻風(fēng)扇的高速齒輪電路,以防止壓力持續(xù)上升和系統(tǒng)損壞。

          2.低壓開(kāi)關(guān)的工作原理當(dāng)制冷系統(tǒng)中的制冷劑不足或泄漏時(shí),凍結(jié)的潤(rùn)滑油也可能相應(yīng)泄漏,導(dǎo)致空調(diào)節(jié)系統(tǒng)潤(rùn)滑不良。如果壓縮機(jī)在缺油的情況下運(yùn)行,會(huì)影響嚴(yán)重?fù)p壞。

          低壓開(kāi)關(guān)通常直接安裝在帶螺紋接頭的高壓管路中,串聯(lián)在電磁離合器回路中。其結(jié)構(gòu)類(lèi)似于常開(kāi)高壓開(kāi)關(guān)。當(dāng)制冷劑壓力正常時(shí),動(dòng)觸點(diǎn)連接壓縮機(jī)的電磁離合器回路。當(dāng)壓縮機(jī)排出的制冷劑壓力過(guò)低時(shí),關(guān)閉低壓開(kāi)關(guān),切斷電磁離合器電路,壓縮機(jī)停止運(yùn)行,以免損壞壓縮機(jī)。

          此外,當(dāng)環(huán)境溫度過(guò)低時(shí),制冷劑的溫度和壓力也會(huì)相應(yīng)降低。例如在使用R12制冷劑的空調(diào)制系統(tǒng)中,當(dāng)環(huán)境溫度低于10°C時(shí),制冷劑壓力為0.423MPa,此時(shí)低壓開(kāi)關(guān)關(guān)閉,壓縮機(jī)停止轉(zhuǎn)動(dòng),將縮短耗電量,達(dá)到節(jié)能的目的。

        (圖/文/攝:太平洋汽車(chē) 問(wèn)答叫獸)

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