買(mǎi)車(chē)只是汽車(chē)整個(gè)生命周期中的必要支出之一，汽車(chē)后期的維護(hù)和使用成本也會(huì)占非常大的比重。輪胎在行駛過(guò)程中總是與地面摩擦，因此是需要經(jīng)常檢查的部位之一。輪胎往往三到五年就要更換一次，更換輪胎要花費(fèi)數(shù)千美元。如果釘子玻璃等銳器損壞，要及時(shí)更換，但令人驚訝的是，釘子造成的輪胎磨損還是比較少見(jiàn)的，很多都是其他很不起眼的東西。

這種東西就是路上經(jīng)常能碰到的鵝卵石。開(kāi)車(chē)上路盡量避開(kāi)。比釘子還傷輪胎，很多車(chē)主都中招了。其實(shí)鵝卵石并不鋒利，甚至大部分鵝卵石都是光滑的，但是就是這種東西在極端的時(shí)候會(huì)造成輪胎損壞，主要是因?yàn)檩喬ド系呐潘邸．?dāng)鵝卵石卡在排水槽中間時(shí)，經(jīng)過(guò)長(zhǎng)時(shí)間的行駛，很可能會(huì)磨損鵝卵石。如果鵝卵石長(zhǎng)時(shí)間不排出，這個(gè)位置很容易損壞。這時(shí)候就需要更換輪胎了，往往是在輪胎壽命遠(yuǎn)未達(dá)到的時(shí)候。

有網(wǎng)友表示，既然輪胎上的凹槽這么容易卡住鵝卵石，為什么不把輪胎設(shè)計(jì)成光滑的呢？許多賽車(chē)輪胎是光滑的。輪胎上的凹槽其實(shí)很有用。首先，下雨或者路面有積水的時(shí)候，車(chē)輪上的凹槽可以快速排出輪胎與路面結(jié)合處的積水。如果連接處有很多水，附著力會(huì)降低很多，更容易因側(cè)滑而引發(fā)事故。

其次，帶凹槽的輪胎散熱更好。炎熱的夏天，溫度已經(jīng)很高了，輪胎和地面之間經(jīng)常會(huì)有摩擦，所以輪胎的溫度相對(duì)更高，所以溝槽有時(shí)會(huì)承擔(dān)一部分散熱功能。

那么如何才能避免長(zhǎng)時(shí)間在胎槽中間嵌入鵝卵石呢？第一件事就是從源頭做起，行駛中盡量少靠右側(cè)行駛。為了排水，道路往往中間高兩邊低。反復(fù)滾動(dòng)后小石子也會(huì)聚集在兩側(cè)，避開(kāi)小石子多的地方可以減少卡在輪胎里的概率。其次，跑長(zhǎng)途或高速后花幾分鐘檢查輪胎，如果發(fā)現(xiàn)石頭卡在凹槽里，不要不要扔掉它們，以免輪胎快速磨損。人生有好的一面，也有黑暗的一面。你永遠(yuǎn)想象不到自己能有多黑。再善良的人，一旦失去理智，蟄伏在內(nèi)心的魔鬼也會(huì)突然蘇醒，結(jié)局會(huì)比當(dāng)時(shí)的現(xiàn)實(shí)更黑暗。