【太平洋汽車網(wǎng) 南通優(yōu)惠促銷頻道】近日，編輯從大生眾和一汽大眾了解到最新報價信息，近期到店訂購速騰（詢底價|查參配）全系車型最高可享現(xiàn)金優(yōu)惠2.2萬元。感興趣的朋友不妨點(diǎn)擊報價表格中的“獲取底價”，有機(jī)會享受更大優(yōu)惠。

?大生眾和一汽大眾本市

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車型 官方價 優(yōu)惠幅度 現(xiàn)價 2022款 200TSI 手動飛越版 13.35萬 ↓2.20萬 11.15萬 獲取底價 分期購車 2022款 200TSI 手動超越版 13.59萬 ↓2.20萬 11.39萬 獲取底價 分期購車 2022款 200TSI DSG飛越版 14.45萬 ↓2.20萬 12.25萬 獲取底價 分期購車 2022款 200TSI DSG超越版 14.69萬 ↓2.20萬 12.49萬 獲取底價 分期購車 2022款 280TSI DSG飛越版 15.35萬 ↓2.20萬 13.15萬 獲取底價 分期購車 2022款 280TSI DSG超越版 15.59萬 ↓2.20萬 13.39萬 獲取底價 分期購車 2022款 280TSI DSG卓越版 16.59萬 ↓2.20萬 14.39萬 獲取底價 分期購車 2021款 200TSI 手動時尚智聯(lián)版 12.99萬 ↓2.20萬 10.79萬 獲取底價 分期購車 2021款 200TSI 手動超越版 13.59萬 ↓2.20萬 11.39萬 獲取底價 分期購車 2021款 200TSI 手動舒適智聯(lián)版 13.99萬 ↓2.20萬 11.79萬 獲取底價 分期購車 2021款 200TSI DSG時尚智聯(lián)版 14.19萬 ↓2.20萬 11.99萬 獲取底價 分期購車 2021款 200TSI DSG超越版 14.69萬 ↓2.20萬 12.49萬 獲取底價 分期購車 2021款 200TSI DSG舒適智聯(lián)版 15.09萬 ↓2.20萬 12.89萬 獲取底價 分期購車 2021款 280TSI DSG30周年紀(jì)念版 15.53萬 ↓2.20萬 13.33萬 獲取底價 分期購車 2021款 280TSI DSG超越版 15.59萬 ↓2.20萬 13.39萬 獲取底價 分期購車 2021款 280TSI DSG舒適智聯(lián)版 16.29萬 ↓2.20萬 14.09萬 獲取底價 分期購車 2021款 280TSI DSG卓越版 16.59萬 ↓2.20萬 14.39萬 獲取底價 分期購車 2021款 280TSI DSG R-Line智聯(lián)版 17.09萬 ↓2.20萬 14.89萬 獲取底價 分期購車 2021款 280TSI DSG豪華智聯(lián)版 17.69萬 ↓2.20萬 15.49萬 獲取底價 分期購車 2021款 280TSI DSG旗艦智聯(lián)版 19.29萬 ↓2.20萬 17.09萬 獲取底價 分期購車 （注：本次報價信息源自網(wǎng)絡(luò)信息整理，僅供參考。具體報價信息以經(jīng)銷商實(shí)際報價為準(zhǔn)。）

　　速騰前臉采用平滑的線條，給人一種非常流暢的感覺，配合多幅式中網(wǎng)，看起來十分優(yōu)美，視覺效果不錯。

　　該車車身長寬高4753/1800/1462mm，軸距2731mm，車側(cè)采用炫酷的線條，整體看上去有較為明顯的運(yùn)動感，在當(dāng)下的市場上會比較受歡迎。

　　速騰內(nèi)飾風(fēng)格走了簡明路線，采用了銀色飾條進(jìn)行裝飾，雖說亮點(diǎn)不多，但卻十分符合其整體格調(diào)。

　　速騰配備1.4T L4發(fā)動機(jī)，發(fā)動機(jī)最大功率150馬力，峰值扭矩250牛·米。

速騰在市場上也獲得了不錯的口碑，比如網(wǎng)友@大錫月亮水說道：“全系led大燈，十色氛圍燈，各種配置一應(yīng)俱全，全車真皮，全景天窗，應(yīng)用盡有，誠意十足，完全滿足家用?！?/p>

網(wǎng)友@希望今天遇見說道：“速騰的內(nèi)飾是我比較不滿意的地方，中規(guī)中矩，這次點(diǎn)評我不知道要說多少次的中規(guī)中矩，我喜歡大眾的車可能也就是因?yàn)檫@一點(diǎn)吧，用一句比較流行的詞語就是“低調(diào) 奢華 有內(nèi)涵”但我個人感覺大眾真的應(yīng)該好好設(shè)計(jì)內(nèi)飾了，做出下一個經(jīng)典，很多15w左右的車內(nèi)飾看上去非常時尚，科技感十足，而我的速騰在這方面真的是遜色很多啊?！?/p>

網(wǎng)友@鳳舞玖天說道：“最初選車的時候只考慮了動力的參數(shù)，1.2T和1.6比較，1.2T的動力更強(qiáng)油耗更低，就果斷選擇了1.2，實(shí)際上現(xiàn)在再選一次應(yīng)該是會選擇1.4T的，實(shí)際使用起來感覺1.2的市區(qū)駕駛還是有點(diǎn)惱火，D檔跟車基本是困難的，郊區(qū)當(dāng)然優(yōu)勢還是明顯，油耗基本能達(dá)到官方的5.5，高速上其實(shí)在6個多，這樣比較下來還是1.4T的好吧。但是，這車又有一個特點(diǎn)就是有個S檔，相對于D檔來說，動力應(yīng)該感受起來相當(dāng)于運(yùn)動模式，原理是提高怠速，加快電腦對油門的響應(yīng)速度，這個模式呢如果油門踩大了，會有強(qiáng)烈的推背感，發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速瞬間變?yōu)?000以上，算是一種對動力要求高的彌補(bǔ)，所以整體來說動力夠用，要強(qiáng)動力就用S檔，只是油耗肯定就上去了”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）