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      1. 比亞迪汽車(chē)海洋網(wǎng)(溫州順迪4S店)?宋PLUS新能源最新報(bào)價(jià)?可試乘試駕

        2023-02-16 19:29:37 作者:?jiǎn)柎鸾蝎F

        【太平洋汽車(chē)網(wǎng) 溫州優(yōu)惠促銷(xiāo)頻道】還在想買(mǎi)宋PLUS新能源詢(xún)底價(jià)|查參配)上哪兒最合適?比亞迪汽車(chē)海洋網(wǎng)(溫州順迪4S店)目前平價(jià)銷(xiāo)售,店內(nèi)現(xiàn)車(chē)充足。感興趣的朋友不妨點(diǎn)擊報(bào)價(jià)表格中的“獲取底價(jià)”,有機(jī)會(huì)享受更多福利。

        ?比亞迪汽車(chē)海洋網(wǎng)(溫州順迪4S店)本市售本市 電話(huà):4008193656
        車(chē)型 官方價(jià) 優(yōu)惠幅度 現(xiàn)價(jià)
        2021款 DM-i 51KM 尊貴型 15.28萬(wàn) - 15.28萬(wàn)
        獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē)
        2021款 DM-i 51KM 尊榮型 16.28萬(wàn) - 16.28萬(wàn)
        獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē)
        2021款 DM-i 110KM 旗艦型 16.58萬(wàn) - 16.58萬(wàn)
        獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē)
        2021款 DM-i 110KM 旗艦PLUS 17.58萬(wàn) - 17.58萬(wàn)
        獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē)
        2021款 EV 505KM 尊貴型 18.08萬(wàn) - 18.08萬(wàn)
        獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē)
        2021款 DM-i 110KM 旗艦PLUS 5G版 18.58萬(wàn) - 18.58萬(wàn)
        獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē)
        2021款 EV 505KM 旗艦型 19.78萬(wàn) - 19.78萬(wàn)
        獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē)
        2021款 DM-i 100KM 四驅(qū)旗艦PLUS 20.58萬(wàn) - 20.58萬(wàn)
        獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē)
        2021款 DM-i 100KM 四驅(qū)旗艦PLUS 5G版 21.68萬(wàn) - 21.68萬(wàn)
        獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē)
        (注:本次報(bào)價(jià)信息源自網(wǎng)絡(luò)信息整理,僅供參考。具體報(bào)價(jià)信息以經(jīng)銷(xiāo)商實(shí)際報(bào)價(jià)為準(zhǔn)。)

          宋PLUS新能源前臉呈現(xiàn)出運(yùn)動(dòng)的設(shè)計(jì)風(fēng)格,加上多邊形格柵,看起來(lái)具有運(yùn)動(dòng)氣息。

          該車(chē)車(chē)身尺寸4705/1890/1670mm,軸距2765mm,車(chē)側(cè)給人一種十分炫酷的感覺(jué),整體輪廓富有靈動(dòng)的感覺(jué),符合其自身的定位。

          宋PLUS新能源內(nèi)飾看上去頗具新潮的感覺(jué),對(duì)稱(chēng)式中控臺(tái)洋溢著活力,激蕩著年輕人的心。

          宋PLUS新能源搭載了一套插電式混合動(dòng)力系統(tǒng),配備1.5T L4發(fā)動(dòng)機(jī),發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率139馬力,峰值扭矩231?!っ祝瑫r(shí)配備前后永磁同步電動(dòng)機(jī),電動(dòng)機(jī)總功率360馬力,電動(dòng)機(jī)總扭矩596?!っ?,工信部綜合油耗1.1L/100km,工信部純電續(xù)航里程100Km。

        宋PLUS新能源在市場(chǎng)上也獲得了不錯(cuò)的口碑,比如網(wǎng)友@ailantela999說(shuō)道:“起步還是挺快的,不用當(dāng)心會(huì)浪費(fèi)時(shí)間,爬坡上坎都沒(méi)問(wèn)題,在日常出行中,平時(shí)的行駛過(guò)程中,它的動(dòng)力都很平順,在小縣城跑起來(lái)也很好上手,我對(duì)于車(chē)子的動(dòng)力沒(méi)有什么太大的需求,平時(shí)最多的就是上下班用的,市區(qū)跑絲毫沒(méi)有動(dòng)力不足的感覺(jué)?!?/p>

        網(wǎng)友@microlabzoo說(shuō)道:“車(chē)子的動(dòng)力方面還是比較讓我滿(mǎn)意的,在爬坡的時(shí)候整個(gè)的動(dòng)力非常的強(qiáng)勁,我覺(jué)得自己在開(kāi)車(chē)的時(shí)候能夠秒殺身邊的很多車(chē)子開(kāi)的時(shí)候,還是比較讓我喜歡的一騎絕塵那種感覺(jué),我感覺(jué)在高速公路上沒(méi)有人會(huì)比我開(kāi)車(chē)開(kāi)得更快了?!?/p>

        網(wǎng)友@dhcxjgbxz說(shuō)道:“一點(diǎn)不遜色依然很搶眼,車(chē)身線(xiàn)條整體也挺有層次感,不俗套,整體外觀還是偏運(yùn)動(dòng)吧,低趴的感覺(jué),尾部的設(shè)計(jì)也不錯(cuò),感覺(jué)上會(huì)顯得更加大氣有格調(diào),車(chē)身線(xiàn)條設(shè)計(jì)應(yīng)該是走的運(yùn)動(dòng)風(fēng)格,外觀設(shè)計(jì)就比較簡(jiǎn)約一點(diǎn),飽滿(mǎn)的線(xiàn)條,被大多數(shù)人所喜愛(ài)?!?/p>

        (圖/文/攝:太平洋汽車(chē) 問(wèn)答叫獸)

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