隨著國(guó)內(nèi)經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展，人們美國(guó)的生活水平提高了很多，越來越多的人買了他們心愛的汽車。買車的時(shí)候，大家都會(huì)考慮車的質(zhì)量，性價(jià)比，性能，發(fā)動(dòng)機(jī)。畢竟買車不是一時(shí)的，而是為了能夠長(zhǎng)久的陪伴你。汽車的核心部件是發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)的好壞可以決定車主的用車體驗(yàn)和未來的汽車保養(yǎng)。但是現(xiàn)在買車的大多是年輕人，對(duì)車的追求從性價(jià)比變成了時(shí)尚酷（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）炫，那些內(nèi)在的東西也變了。如果他們不不了解車，他們的首選是外觀，其次是內(nèi)飾，不會(huì)仔細(xì)了解發(fā)動(dòng)機(jī)。

當(dāng)然，不同車的發(fā)動(dòng)機(jī)是不一樣的，起步和加速都會(huì)不一樣，轉(zhuǎn)速當(dāng)然也會(huì)不一樣，這跟發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱的好壞有很大關(guān)系?？梢缘贸鼋Y(jié)論，車速越低，發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力輸出越大。發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速低的車輛起步時(shí)會(huì)很平順，不會(huì)出現(xiàn)卡在前進(jìn)檔的現(xiàn)象。據(jù)小編的Jeep自由俠（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）說，高速跑120碼的時(shí)候，發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速差不多在2600轉(zhuǎn)左右，這樣的數(shù)據(jù)還是可以接受的。

一般來說，高速行駛時(shí)，車輛的發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速越低，說明這輛車的動(dòng)力水平越好，動(dòng)力儲(chǔ)備越豐富，因?yàn)榘l(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速直接關(guān)系到動(dòng)力輸出。在一定范圍內(nèi)，轉(zhuǎn)速越高，發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力輸出越強(qiáng)。

就像一輛2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)的車，在高速行駛時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速必然低于1.2T發(fā)動(dòng)機(jī)的車，也就是發(fā)動(dòng)機(jī)馬力較大的車，在高速行駛時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速會(huì)較低。另外，高速行駛時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速也與變速箱的檔位有關(guān)。檔位越多，同等馬力的汽車發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速越低。

當(dāng)然，雖然它可以不是說轉(zhuǎn)速越低車就越好，但是轉(zhuǎn)速越低確實(shí)有很多好處，比如發(fā)動(dòng)機(jī)的油耗明顯降低，發(fā)動(dòng)機(jī)的噪音也更低，這也是為什么排量和馬力大的車比一些排量和馬力小的車更適合高速行駛的原因之一。而那些1.5L和1.6L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)的車就比較常見了，120km/h的時(shí)候，轉(zhuǎn)速接近3000rpm。搭載1.4T和1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)的車，時(shí)速120公里的時(shí)候，轉(zhuǎn)速大概是2000到2500轉(zhuǎn)。一輛2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)的車，時(shí)速120km/h時(shí)，轉(zhuǎn)速在2000rpm左右或者更低。

讓我們?cè)賮碚務(wù)勂?。如果恒速行駛時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)和變速器剛性連接，發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速和車速的對(duì)應(yīng)關(guān)系與傳動(dòng)比密切相關(guān)，傳動(dòng)比越大，發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速越大，反之亦然。因此，在120km/h的高速勻速行駛時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速只能反映變速器的傳動(dòng)比，但它可以不解釋哪輛車好不好。

現(xiàn)在的年輕人，到底應(yīng)該如何區(qū)分車輛的起動(dòng)機(jī)好壞？其實(shí)從日常用車中我們當(dāng)然也能感受到。如果你不相信我，你可以找個(gè)時(shí)間在高速公路上測(cè)試。當(dāng)車速提升到120km/h時(shí)，此時(shí)檔位幾乎處于最高檔位。這里不排除一些6速、7速、8速變速箱，原理是一樣的。這個(gè)時(shí)候可以用發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速來判斷發(fā)動(dòng)機(jī)的好壞，因?yàn)閿?shù)據(jù)不會(huì)說謊。所以，對(duì)于那些有疑惑的車主，可以測(cè)試一下。

目前一些車的變速器有手動(dòng)變速器和自動(dòng)變速器。手動(dòng)擋為5MT和6MT，自動(dòng)擋為CVT、AT、DCT等。但如果車輛勻速行駛時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速較低，只能說明這款車的油耗更經(jīng)濟(jì)，車輛開發(fā)成本更低。最明顯的就是CVT變速器，其傳動(dòng)比在一定范圍內(nèi)連續(xù)變化。高速和恒速行駛時(shí)，CVT變速器的傳動(dòng)比可以設(shè)置得很小，發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速自然很低。根據(jù)發(fā)動(dòng)機(jī)油耗圖，這也有助于提高發(fā)動(dòng)機(jī)的燃油經(jīng)濟(jì)性。

總之，我們可以看到一輛高速汽車的發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速可以實(shí)際上并不能衡量一輛車的具體性能。其實(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速越低，車輛的發(fā)動(dòng)機(jī)噪音和振動(dòng)就越小，對(duì)于車輛的油耗來說就越經(jīng)濟(jì)！