從最新消息可以看出，中國15個城市的人均GDP已經(jīng)達(dá)到發(fā)達(dá)經(jīng)濟體的標(biāo)準(zhǔn)，這意味著有錢人會越來越多，未來對豪華車市場的沖擊肯定很大。奔馳、寶馬、奧迪依然是消費者的不二選擇，也給那些二線豪華品牌帶來了不少希望。但是，無論市場如何發(fā)展，斯巴魯看起來還是不如其他品牌。畢竟，旗下很多車型在國內(nèi)市場的表現(xiàn)并不樂觀，比如我們今天的主角——斯巴魯力獅（查成交價|參配|斯巴魯力獅是家族唯一的一款車款，在國內(nèi)市場已經(jīng)有十幾年的歷史了。雖然力獅是純進(jìn)口豪華車，價格低廉，全系標(biāo)配全時四驅(qū)系統(tǒng)，但了解該車的人都認(rèn)同它的品控性能和辨識度，故障接近于零。但是因為保養(yǎng)費用高，油耗高，這款車變得很挑剔，除非是不不在乎錢，一般人真的可以我買不起。

造型設(shè)計方面，斯巴魯力獅的整體設(shè)計更加運動。六邊形橫幅中網(wǎng)搭配兩側(cè)犀利的大燈，視覺效果十分精致霸氣。側(cè)面4815x1840x1500mm的尺寸也很低很修長，很有轎跑的感覺。尤其是優(yōu)雅的車頂弧線貫穿車身，形成性感的小溜背，配合多輻輪轂，運動感極為出眾，尾部造型保持斯巴魯家風(fēng)。

斯巴魯力獅的內(nèi)飾設(shè)計極為簡潔，中控臺各個區(qū)域的功能按鍵簡潔明了，鑲嵌在中央的大尺寸中控面板帶來了一定的科技感，內(nèi)飾采用大塊軟質(zhì)塑料包裹，質(zhì)感不錯。三幅式方向盤的造型也相當(dāng)強勢，握感十足，前后排座椅采用高級真皮包裹，大大提升了內(nèi)飾的舒適性和檔次感。